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全新宝马R 1200 RS 正式登陆中国
2016-04-25 08:54:31   来源:BMW宝马摩托车中国   类型:转载   作者:佚名   阅读(2.74万次)
 

BMW摩托车RS车型一直都有完美全能车型的美誉。1976年第一台BMW摩托车RS车型问世,前所未有地将运动性能与长途旅行能力结合在一起。经典的水平对置双缸发动机、杰出的运动性能、舒适的驾驶姿态,令这一车型获得了传奇般的赞誉。

40年后,BMW摩托车延续了其打造水平对置双缸发动机运动旅行摩托车的传统,将第一代BMW摩托车RS车型的设计理念以最佳方式传承到了现代车款上。2016年4月21日,BMW R 1200 RS正式登陆中国市场,作为BMW倾力打造的车款,BMW R 1200 RS将运动旅行车推向了一个全新的高度。

更强劲的水冷水平对置双缸发动机带来动态运动旅行新体验

BMW新款运动旅行摩托车R 1200 RS具有超强动力,配备风冷/液冷水平对置双缸4冲程发动机,输出功率达92 kW (125 bhp),匹配双顶置凸轮轴和一个平衡轴。稳定的扭矩输出、极宽的可用转速范围,营造出非常出色的运动旅行驾驭体验。


标配ABS、ASC和两种骑行模式,选配带有动态牵引力控制系统(DTC)的Pro骑行模式

除防抱死制动系统(ABS)之外,BMW R 1200 RS还标配自动稳定控制系统(ASC),以提高加速时的操控安全性。为了更好地适应骑手的个性化需求,全新R 1200 RS标配了“Rain”(雨天)和“Road”(公路)两种骑行模式,分别采用不同的动力输出特性来确保在行车时的安全性。如果选配“Pro”骑行模式,全新R 1200 RS上还会增加具有斜坡检测功能的动态牵引力控制系统(DTC)以及两种额外的骑行模式 – “Dynamic”(动态)和“User”(用户设置)。


车轮悬挂采用倒置式伸缩前叉和EVO Paralever后悬挂

车轮悬挂采用了运动旅行摩托车的经典技术,即前轮配备倒置式伸缩前叉,后轮配备EVO Paralever悬挂,经过BMW摩托车的精心调教,能够提供非常好的路感反馈。


最新一代Dynamic ESA(电子悬挂调节系统)在任何情况下都确保最佳骑行动态

选择最新一代电子控制悬挂 – BMW摩托车Dynamic ESA(电子悬挂调节系统) – 使全新R 1200 RS的动态骑行体验达到了全新境界。Dynamic ESA的减震设置可以根据路面情况自动调节,以适应骑行情况和操控要求,从而在确保前所未有的骑乘安全性和舒适性的同时,时刻让车辆的性能保持良好状态。


遥控启动系统作为出厂选择装备提供,操作极其方便

BMW R 1200 RS在出厂前还可以订购选装BMW Motorrad遥控启动系统,无需使用钥匙,即可解锁及锁定转向锁和油箱盖。和以前一样,发动机通过按下启动按钮点火。


在运动旅行车领域,BMW摩托车拥有丰富的制造经验与悠久的传统。BMW R 1200 RS是BMW摩托车倾力打造运动旅行摩托车这一悠久传统车型中的一颗新星,指明了未来的发展方向。作为运动旅行摩托车细分市场的经典代表,它将BMW旅行摩托车举世闻名的舒适品质与BMW水平对置双缸发动机摩托车的灵活运动性结合在一起。无论是在高速公路上长途骑行,还是穿越蜿蜒的乡村道路,它都能从容应对。毫无疑问,BMW R 1200 RS是运动旅行摩托车中的完美之选。


(编辑:xuyongjie)

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