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KPR150赛道贴花版 延续冠军血统
2015-07-02 10:20:59   来源:摩信网   类型:原创   作者:杨进   阅读(1.74万次)
 

作为KP家族的第一代战车,KP150凭借自身诸多优势备受各方肯定,而自从2012年~2013年登上CRRC冠军奖台后,KP150更是荣誉加身,成为许多摩迷眼中当之无愧的王者。KPR150是KP150的升级版,“源于赛道 完美升级”的KPR150不仅延续了KP150出色的性能和霸气动感的外观,更延续了家族纯正的冠军血统——KPR150是2014年全国公路摩托车锦标赛中的冠军车型,而2015版的KPR150正是以这款冠军车型的贴花进行打造。

冠军版贴花——动感十足,彰显个性

KPR150赛道贴花版动感十足,极具个性,选用了摩托车配色中最醒目的荧光黄作为整车的主调,运动化的轮毂迅速提升了整车视觉效果。活泼艳丽的黄色配上恬静的蓝色,沉稳而不失科技感,同时运用了大片的白色作为过渡色,让整车在视觉上显得轻盈而充满动感。


KPR独具的赛道气质结合赛道冠军版贴花,这样“1+1”的组合使得车型单单从外形上就给人一种霸气、专业的感觉。水晶大灯晶莹剔透,导流罩背面镶嵌着功能齐全、清晰易读的仪表盘,大气而不失实用的设计显示了该车设计师粗中有细的性格。油箱造型大气阳刚,两侧的凹槽设计既方便了骑手在操控时膝部的摆放又进一步渲染了整车的风格,实在是一举两得。棱角分明的后尾板托举着厚薄适中的分体式车座恰到好处地扬起,更显整车的动感。前部整流组件则让整车的大气与豪华风范呼之欲出……总之,KPR150赛道贴花版任何一处外观设计都能让观者品出运动的味道,仅凭造型,就足以打动崇尚个性、时尚、赛车文化的车迷。


发动机提升——散热效果更好,动力输出更稳定

全新的KPR150赛道贴花版,在保留KPR150所有优点的基础上融入了结合赛道检验的优秀设计,更是如虎添翼。在动力方面,依旧保留了单缸水冷发动机,但这是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的,功率达到11kW,扭矩高达14N?m,压缩比高达11.4:1,并设计6个挡位来传递动力,领先于国内同类机型。为了优化散热系统与动力输出,KPR150赛道贴花版按照赛道要求升级发动机节温阀,散热效果更好,动力输出更稳定,由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。


制动力提升——增强制动效果

源于赛道设计开发的KPR150赛道贴花版在制动性能方面自然也不甘落后,更好的刹车片材质保证了更好的制动效果。经受住赛场考验的前后碟刹系统不仅更上档次,在性能方面也有着令人信服的表现,完全能够满足整车在不同行驶状态下对制动力的要求,为驾驶者的安全筑起了一道坚实的防线。同时,汲取赛道精髓,严苛执行人体工程学原理的驾驶空间设定,让不同身材条件的车手都能人车一体,便捷操控,舒适骑行。


车架提升——增加稳定性

一辆源于赛道文化的机车,不仅要让驾驶者有亲临赛道的感觉,更重要地是让驾驶者在奔驰的过程中感受到机车的稳定性与安全性

KPR150赛道贴花版针对车架立管镗孔进行了改进和加强,增加了机车的稳定性,让驾驶者能够随心所欲、酣畅淋漓地感受那一股速度与激情。

走上赛道,骑上赛车,尽享拉风、炫酷、激情,这是每一位热血摩托迷的终极梦想。力帆KPR150赛道贴花版,轻松实现你的“赛车梦”。

(编辑:xuyongjie)

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