广告
摩信网 > 新车 > 阅读文章
4大概念电动摩托车曝光
2015-05-07 09:04:16   来源:进口摩托车   类型:转载   作者:佚名   阅读(9892次)
 

毕业于以色列的特拉维夫大学工业设计专业的Eyal Melnick,设计的概念电动摩托车Shavit Electric Superbike。电动超级Shavit是一个最后的毕业设计,从申卡尔在以色列的设计和工程学院的工业设计师。 他的项目的目标是设计的最终的日常运动摩托车。 这种电动超级已经设计,与独特的可调骑定位系统。 这个超级可转化多用途自行车超级期间搭顺利,适应任何情况。 正如你可以看到的变化也适用于车把,footpegs,座椅高度。 这超级转换从多用途自行车到超级摩托车,在几分钟内。 权力是在骑师。 

该款Tesla电动摩托概念车外观整体延续了摩托车的经典造型但不拘于传统,简洁的线条勾勒出了一种未来的高科技感,细节方面,该款概念车前叉宽广粗壮,并于车把融为一体,圆形的大灯又有Ducati Monster的影子,宽大的“油箱”以及“发动机”处则是存放电池组的主要地方。另外,车轮与前叉采用双轴承式的连接方式,从而省掉了传统轮圈的辐条。

eBike 2012最显著的特征是把本该放油箱的地方做成了中空。同时为了延续消费者早已习惯的摩托车形状,在外观上也充分考虑驾驶员驾乘时的身体姿势,隆起部分会帮助驾驶员在高速时抱紧车体。用来驱动摩托车的铜线圈被安装在了无轮毂的后轮里面,以便在较大悬架收缩时仍有动力输出。电池组安装在底盘的底端可以降低重心以提高稳定性。无断点的线条始于摩托车的后端至前端然后又到后端,微型OLED显示面板就安装在上面。并带有飞线方向盘,云链接,带有智能显示和视网膜追踪的头盔。 




此款是日本厂商川崎(Kawasaki)推出的一款概念版电动摩托(J Vehicle),它采用了非常特别的前二后一类似三轮的布局,而后轮较宽,两个前轮则较窄。这样设计的优点在于这辆摩托有两种驾驶模式,即所谓普通模式和舒适模式。其中,普通模式下,两个前轮会靠近在一起,整体更像是普通的两轮车,驾驶姿势也类似;而舒适模式就更酷了,这时两个前轮会分开,然后座椅和方向控制也会相应调整,从而让驾驶姿势变得像是操控轿车一样的坐姿,更加舒服。
(编辑:依一)


0
广告
相关文章
电动摩托车也能高端 比如长得像哈雷 2015-05-06
收藏品等级的日系电动摩托车:zecOO 2015-04-19
电动摩托车也讲究“超薄”! 2015-03-23
涨知识:电动摩托车与电摩的区别 2015-02-06
世界上最小电动摩托车亮相印度 2015-01-15
第一款军用电动摩托车 最高时速达110km 2014-12-09
金属暴力美学:8ight 电动摩托车 2014-09-16
世界上最快的电动摩托车 2014-05-21
太阳能电动摩托车 新能源技术应用 2014-01-21
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门资讯
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号   渝公网安备50010302000319号