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Ninja 250(ABS)特别版车型详解
2015-04-09 10:42:45   来源:川崎成都-重庆   类型:转载   作者:佚名   阅读(3.92万次)
 

你是否已经看惯了川崎的那一抹绿,ninja250 金属月辰灰,来给大家换一种“口味”2015款ninja250 SE(Special Edition)纪念款车型,骑上它你会成为川崎最独特的一道风景线。

Ninja250是一台装载了平行双缸发动机的全程运动摩托车,新型的框架,新型的悬挂,增强了它的运动性能。 脱胎换骨的Ninja250,在行驶和品质上超越了原来的等级。 2015年的车型采用了滑动式离合器。减轻了离合器操纵杆所需的操作力,对减轻反扭矩力有一定的效果。

金属月辰灰实车图片鉴赏


前挡风玻璃上采用了和Ninja ZX-10R一样的浮动安装型机构。和后视镜一体化的设计,为车体的轻量化做出了贡献。




Ninja 250采用了左右不对称设计的新型仪表盘。转速表采用直观的模拟风格,速度,里程,行程等都可以在液晶屏上用数字风格显示。此外,还配置了燃料计时钟。





风扇罩的设计,使原本通过散热器的热气导流到引擎下面,停车时,不论行驶时间多长,都能实现优秀的排热效果。此外,有效率的排出车罩内滞留的热气的侧罩的开口处,大幅度提高堵车或酷暑天气驾驶的舒适度。


装载了高发热的超级运动模式的足盘。通过两活塞卡钳的组合,实现了高制动力和控制性能。并且,川崎在250cc等级摩托车里初次设置了ABS模式。采用了世界最小最新的控制模块,可以实现细密的液压控制,实现自然的操作感。


采用了新设计的异型截面短消音器。通过小型尾翼罩和140mm宽的轮胎的组合,展现出了超强的震撼力。




油箱采用了左右向上扬起,上部前倾的油箱。手腕的内侧和油箱的外沿相贴合,有助于弯道行驶对底盘的反馈。

(编辑:依一)

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