近日，海外媒体爆料称，KTM或许将中止其E-Speed电动踏板项目，主要原因是该车型的定位不符合KTM “Ready to Race”的战斗风格。

虽然KTM中止了E-Speed电动踏板项目，但是该车仍然颠覆了踏板的概念，前卫的外观设计、橙色的编织式车架、前后悬挂均为单摇臂设定，加上前后14寸大型跑胎与前后碟刹、ABS系统等等，无不令人眼前一亮！而其动力上采用了功率达到11kW的马达驱动，最高时速可达到85km/h，在正常油箱位置，所放进去的是高效锂电瓶，容量为4.336kWh，冲饱电之后，可提供两个小时的续航电力，足够日常使用！

其实早在2013年，KTM发布E-Speed不久后，其CEO Stefan Pierer便表示，当时的市场状况对于推出一款电动踏板来并不是合适的时机，因此KTM修正了电动车计划改而推出Freeride E（包括MX、Enduro和Supermoto三款车型）。

（编辑：樊硕）