“由于济南铃木在国三切换过程中,一板一眼,循规蹈矩,导致了其在国三产品价格竞争中优势不再,被竞争对手迎头赶上。几年过去,全国各地的经销商都还在为此买单。”谈到国三切换,于雁滨显出无奈。
点检
“电喷踏板车推出以后,价格上涨厉害,而一些竞争对手则采取了一些特殊手段降低成本,其价格上涨幅度很小。对于消费者来讲,换代产品只涨价几百元,自然是很有竞争力和吸引力了。”于雁滨分析认为,这个差距将会持续很久。
尽管济南铃木国三换代没有取得优势,但是踏板车和弯梁车仍旧在山西占有重要地位。在广东助力车盛行,重庆车基础雄厚的双重压力下,铃木仍旧牢牢地占据着重要的位置。
骑行
“上半年我们重点依托车友会做了很多工作。山西的车友会有5家,不过活跃的只有2家,都是铃木经销商认会长,自发组织一些民间活动,我们在一些公益活动中会对其进行物资的支持,比如上半年多次开展的为老人送棉被,为孩子们送书包书本等公益活动都取得明显效果,而这些均是车友会完成的。车友会在提升经销商运营和推广能力方面,很有帮助。”
车友会活动
不过,山西的经销商整体上已经不再是当年叱咤风云的晋商了,现在山西商人缺乏创新的劲头,对新思潮没有兴趣。于总为我讲了一个有趣的现象,山西人过去嘲笑南方人,因为南方人成群结队来山西挖煤,他们将自己当成太爷,而今山西环境陡然变化,他们不得不走出去,不过他们不走南方不走沿海,而是一路向北,走北京、山东等区域。过去我们常说在沿海打工的年轻人为内陆带来了新的消费观念,但是到北方市场打工的山西人则并未获得新思潮,他们回归山西时也未对家乡的摩托车消费带来新的观念。
车友会活动
为了提升渠道商家的自主运营能力,改变思想,铃木通过商学院等载体进行了多次培训会。为了提升效果,还会让渠道商家背井离乡,将他们拉到南方的市场,脱离乡土,去跟南方商人面对面交流,真切感受南方服务方式和营销水平。这种异地培训活动虽然成本高,组织起来麻烦,但效果很明显。
除了提升渠道运营能力外,公司还计划在下半年做“送电影下乡”的公益活动,通过露天电影,铃木希望让留守家乡的老人和儿童们感受温暖,重温80年代人的集体记忆。
车友会活动
“现在露天电影不比过去了,首先显示屏质量好了,电影清晰度高了。我们选取了一些制作精美,内容诙谐,能为大家带去欢乐的片子,通过一个村一个村地播放,一个镇一个镇地宣传,在向公众散播欢乐的同时,在电影播出前插入一些铃木的产品广宣片,向公众传达铃木品牌的理念。我们就是通过这种不着痕迹的推广,让大家感受铃木的魅力。”
据悉,济南铃木外出跑市场的业务员届时都将全部归来,投入送电影的活动中,该活动将持续半年时间。
除了强势的文化推广外,公司还在对弯梁车体系进行梳理。相信不久的将来,济南铃木将会有更加健全的产品体系面世。
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