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独闯中华与银钢“兽”车的2014年中国(东北)“鸡头行”
2014-08-20 15:52:06   来源:摩信网   类型:原创   作者:独闯中华   阅读(2.5万次)
 

我常说,“人生短暂,走走看看!”

旅行,是不拘泥于形式的:可以徒步,可以骑自行车、摩托车,也可以乘汽车、火车、飞机,或者,还可以选择搭车……

旅行,有人喜欢三五成群,结队出游,而我,则喜欢独自上路。这么多年,我一直喜欢一个人摩旅,驾驶自己心爱的摩托车,一个人自由自在地飞翔在祖国的大地上,那种无牵无挂、轻轻松松的旅行感受,让人身心愉悦。

摩旅,说简单那是很简单的事情,说复杂也复杂,因为牵扯到很多细节。这其中,首当其冲的便是选择坐驾的问题。俗话说:工欲善其事,必先利其器。一次成功的摩旅,一款适合的坐骑尤为重要。

熟悉我的朋友都知道,从2008年独闯“进藏六线+珠峰大本营”开始,我就一直骑着国产银钢摩托车,这么多年以来一直没有更换过品牌,我为什么喜欢骑着银钢摩托车去旅行呢?其实理由很简单。

2008年独闯“进藏六线+珠峰大本营”活动中,2万多公里的崎岖路段,银钢山地王以零故障的表现彻底征服了我,从此我与山地王结缘,对于银钢的产品,我也开始予以关注。

2011年我参加了大型“穿越中国”活动,第一次接触到电喷水冷的银钢兽车250摩托车,104天三万公里该车性能和质量给我留下很深的印象。“穿越中国”活动结束以后,我也就开始留心银钢兽车了。

去年10月份我当选《2013年中国摩博会爱心骑士》第一名,摩博会上,我见到改进以后的新银钢兽车250,经过试驾,我对其相当满意,当即决定入手一辆,和我一起踏上2014远征之途。

银钢兽车入手以后,我选择了我喜欢的中国东西北三极之旅这条摩旅路线,因为只有这些辽阔的地方,才适合250这个排量飞翔。

不佳的天气,阻挡不了上路的决心

5月24日,我正式踏上了征程。昨天晚上下了整整一晚的雨,给燥热的山西黄土高原降了温,但是也给我的出行带来了不确定性,我原计划早上6点出发,因为天气一直阴沉,观察到上午8点,看看没有问题了,我才决定出发。

从山西省定襄县~五台县~河北省阜平县~唐县~保定,这一路基本上都是拉煤的大卡车在行走,掀起漫天的灰尘不说,还压得路面凹凸不平,我只得小心、缓慢前行。

下午5点多的时候,我决定早点找旅店休息。以前我骑摩托车旅行,喜欢挑战自己的体能和意志极限,每一天都会跑到很晚才找旅店休息,今年我一反常态改变了做法,早起早睡,因为东北极这里天亮得非常早,但是黑得也早,所以千万不能赶夜路。现在的我,并不急着跑路,慢慢跑,慢慢适应摩旅的感觉。

艰辛的路途,却有迷人的风景

第二天,路况较好,沿途都是国道省道,基本是平整的柏油路和水泥路面,我骑得并不快,也轻轻松松跑了492公里。感觉银钢兽车250动力相当不错,比普通排量的摩托车有优势,一天时间跑同样的路程,骑银钢兽车250,人不会感到疲惫。

5月27日,从丹东市开始,就进入长白山系,弯弯曲曲的国道,看着揪心,上上下下翻山越岭地跑,着实不易。不过放眼望去,葱葱郁郁的山林,也令人感到愉快。今天一共跑了560公里,我的摩托车总里程已经是5371公里了,车况很好,没有任何问题发生。我一天跑不少路程,很多人以为我就是一路飞奔,其实,我沿途还是经常下车休息和欣赏风光风情的,我跑的路远,是因为我白天早上和中午基本上不吃饭,除了加油,我基本上都是在路上游玩。

很多人指责我,说我不去沿途的旅游景点参观游览,我只能苦笑。我现在还不能在非常有限的时间里,去悠闲地慢慢旅游,我总想在有限的时间里多跑一点地方,也就是沿途走马观花地看看路边的风光风情就非常满足了。而且,很多时候,我骑着摩托车本身就是在绝美的大自然风光里面游玩,为什么还非得破费去那些被人为改造得不伦不类的所谓旅游景点看呢?我始终认为,还是老老实实守着自己的爱车,按照我自己喜欢的旅行方式去走走看看吧!

5月28日,我的骑行路线为:吉林省白山市湾沟镇~抚松县~敦化市~黑龙江宁安市~牡丹江,行驶里程:472公里。这里我简要介绍一下这段路况,为摩友出行提供一点帮助。吉林省境内沿途路况很好,虽道路不宽,但车辆稀少;黑龙江高速公路不允许摩托车上去,下面的国道路况一般,特别是从宁安市-牡丹江沿途路况极差,路上都是坑,需要小心慢速通过。

来到敦化,不得不去看看雁鸣湖,雁鸣湖风景旅游区位于敦化市雁鸣湖镇境内,坐落在鹤至公路沿线,距市区60公里处,平均海拔263米,景区内山林重叠,湖泊交错,丹江澄碧,村落相望,古迹繁多,是集天然景观、人文景观于一体的不可多得的风景胜地。201国道横景区之内,更增加了新的活力。

从雁鸣湖东下,一江碧水,两岸青山,游鱼倒影,水天一色,群山如同天上立,白云恰在水中行,阵阵渔歌伴随着渔人敲船的清韵,打破了清幽的丹江河谷。此时此刻,你会忘记,是在人间还是天上。

中午12点,我到达了201国道吉林与黑龙江的两省交界处。在我下车拍摄交界美景的时候,一辆摩托车从后面上来,停到我的车旁,车主主动问我从哪里来,要去哪里?

他告诉我他是安徽省的人,骑着摩托车一个人走了半个中国了,沿途一边维修家用电器谋生,一边欣赏祖国的山山水水。

我俩投缘,互相留了电话与手机号码、QQ号码方便以后联系。

我喜欢在路上遇到的摩友,不喜欢骚扰沿途的朋友!我相信,摩旅人的缘分在路上!

在我离开宁安市快到达牡丹江的时候,大概还有15公里左右的样子,天气突变,先是狂风大作,不是一般的大风,沿途大树上很大的树枝都被刮断掉到路上,有几次差一点就砸到我的身上或者摩托车上面了。还好,我的兽车自重大,抗风能力非常不错,且正好遇到两位钓鱼回家的牡丹江人,他俩一直在前面跑,我就跟在他们的摩托车后面晃悠。以前在新疆和西藏见到的大风大浪多了,所以内心没有啥感觉,就是怕被大风刮断的大树枝砸到。 很快,大风带着急雨来到了,看到路左边有一个小村庄,我赶紧到一个可以放摩托车的房檐下面避雨,好心的房主还冒雨给我拿来她家的大塑料布,帮我遮挡摩托车。不得不感慨,东北延边老百姓真好!

有得有失的旅程

5月29日一大早,黑龙江牡丹江市的两位车友按照昨天晚上约定的时间,早早来到旅店,送我出城。摩旅,就怕在现代化的大城市里面找路了。

中午时分,我到达鸡西市,摩友鸡西老兵、老锁还有他们的朋友已经在路边等我了,我因为不小心走错了路,差不多多花了1小时才赶到目的地。见面以后,我们没有去吃饭,直接就出发了,鸡西老兵计划陪我一直玩到中国东极——黑瞎子岛。

我上次来到中国东极是2011年“穿越中国”活动的时候来的。那天我们一群人从同江市出发,一天往返黑瞎子岛,返程时遇到电闪雷鸣的暴雨,沿途基本上没有可以避雨的地方,更产的是,公路还是沿途最高的点,看看自己前后的闪电,我被吓得够呛,所以,至今还记忆犹新。

时隔三年,我再次来到中国东极,这次走的是我以前没有走过的路,一路上我充满了新鲜感,以至于下午在小佳河走错了路,多跑了100公里的冤枉路。不过我和鸡西老兵因祸得福,因为绕路,耽误了时间,我俩在傍晚到达黑瞎子岛的时候,守卫大桥的官兵正好下班回营地,我俩比较顺利地到了黑瞎子岛上,圆了我再次上岛的心愿!

这次经历再次让我明白,人生亦如此:“有得有失,得亦不喜,失亦不忧”。我们从小学习《塞翁失马》的故事,却又有多少人能真正领悟。许多人羡慕我惬意的旅行,自己却因为害怕失去一些东西而不敢上路。当然,每个人有每个人的选择,不过我想说,与其羡慕,不如行动。人的一生很短暂,且行且珍惜。

2014中国“鸡头行”,我还在路上,而我下一程的旅行,也即将启幕……


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