曾几何时，那些大街小巷中，随处可见三轮车忙碌的身影，它在人们的驱使下卖力前行，拉着游客或者货物穿梭其间。“三轮车作为城市中最常见的交通工具之一，其功能与意义不同于汽车，自行车。除了交通工具，它承载了一个家庭的生计与未来。每一辆三轮车后面都是一个家庭的缩影，凝结了生活的喜与悲”。

也许正值腊月，路上还有些积雪，但是三轮车夫穿得却很单薄，对于正处不惑之年的他来说，小小的三轮车可能是他用来养家糊口的工具，因而他车下行进的每一步，都是无比坚毅的步伐，都是向美好生活前进的脚步。

也许恰巧酷暑，夜幕降临，熟悉的烧烤摊前，卖家正熟练地翻面、撒料、打包，在树荫下纳个凉，亦或是偶有一阵阵微风拂过，那都是夏日里中一点一滴的小幸福。

也许这是街道旁的小摊子，三轮车摊主是一个卖麦芽糖的老奶奶。年近古稀的她，头发已经白了一半，脸上布满了岁月留下的痕迹。可是每当望着她的双眼时，却发现这双眼睛很清澈，似乎已经被岁月遗忘。只见她一边熟练地用小棍子绕着麦芽糖，一块小小的黄色的糖慢慢被拉出白色的丝，嘴里一边吆喝着她的糖浆，吸引着路上来来往往的人们。

他叫小铁。

这家伙有一个名曰《浮城绘事》系列城市插画，描绘了身边的关于城市、生活的有意思的细节。其中最受欢迎的是“100辆三轮车计划”。这是一个大约为期半年左右的手绘计划，描绘了100余辆三轮车。小铁用自己看到的三轮车，来呈现我们可能没有认真注意过的城市一角。而看到这些作品的人们，不分老幼，都被这家伙的情怀打动。

对话作者——

Q：为什么会选择“三轮车”作为主题呢？

T：童年生活的小院子里面有一架废三轮车一直停在那，基本上就成了小伙伴的秘密基地，所以对于三轮车，我是十分有感情的。在我生活的小城市里，运货的主要工具就是三轮车。有很多家庭的生计其实就维系在小小一辆三轮车上，我经历和知道过很多这样的人和事，所以很早就想画这个系列了。

Q：如果从城市管理和治安方面来说，很多的三轮车都不算“合法经营”，关于这一点，你是怎么看的呢？

T：需要管理和引导，不能说为了城市的整洁就一刀切不许出摊，要给小商小贩留一条生路。这个课题留给城市管理者来解决。

Q：你的插画作品分为2个版本，黑白和彩色，为什么会这么设置呢？

T：因为基本是画完黑白线稿然后上色，有时候觉得上色不太好看……技术太差，哈哈。

Q：如果每一个故事，或者辆车有简单的故事就更完美了！

T：恩，我也想每幅画面写一小段文字，这个工作做了大概1/10吧，被琐事给冲散了。找时间我会整理出来。

Q：这个系列还会有或正在做的新的作品尝试吗？

T：我还挺想继续画三轮车的，因为这个系列延续了大概两年，所以画画的风格也变得比较明显。想把没画好的重新画一遍！

这些日常所见却往往被我们忽视的三轮车，每一辆背后都有一个家庭的辛苦劳作。形态各异，功能千差万别的三轮车描绘了市井生活的方方面面，它承载着一个又一个小小而又朴素的希望。每一个三轮车后面都有故事，每一个故事都是在这城市中真实发生着，甚至正在你我的身边，只是正忙着赶路，没有空多看一眼。这就是生活——有的时候明明同样是三轮车，却拥有不一样的生活。

像是，煎饼果子是大家比较熟悉的流动小吃摊位了，那是上学时候的最爱，但小铁与煎饼果子的情缘，却没有那么简单。“我从来没有吃到正宗的煎饼果子——用绿豆面做的，加薄脆，或者说多加朱砂，要镇纸不要课本。这并不妨碍我对煎饼摊的感情，大二的时候，忘了是为了买CD机还是casio的一块超薄表，我吃了两个月的鸡蛋煎饼，都没有吃吐。这就叫爱得轰轰烈烈，哪管对错。”

一箱啤酒，几袋大米，三五桶油。小铁舅舅以前的粮油杂货店，有两三个人帮他四处送货。如今他辗转在外乡，小铁看他似乎是千金散尽的挣扎。说是，人生最后的努力也好，为自己老来归宿攒钱也好，或者其实，只是为狱中的儿子，积攒一点出狱后小生意的资本呢？

在大关，小铁经常看到搪瓷厂大叔在清仓卖搪瓷罐子。这么多年过去了还是三五块一个。如果换做是你，来经营一个长久没有卖出去的搪瓷罐子，这几年收进摆出，也算是经历过市面，听到过故事的了。

（编辑：xuyongjie）