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中国三轮车行业:冬天来了,春天还会远吗?
2020-03-12 09:44:09   来源:摩信网   类型:原创   作者:李健   阅读(6227次)
 

当寒冬的步伐无法停止,当人口红利消失殆尽,与其自怨自艾,不如把这次“绝境”当成“新生”的机会。

“冬天来了,春天还会远吗?”这句话出自英国著名诗人雪莱的《西风颂》,是脍炙人口的一句励志名言。其寓意是在告诉人们,越是在最困难的时候,越是接近成功。

黑暗终将过去,黎明终会来临,光明最终将战胜黑暗。从事物发展的逻辑与中国古代智慧来看,物极必反,祸福是相互转化的。从人生、境界上讲,这是一种乐观主义精神。新生事物是不可战胜的。

对三轮车行业来说,我们也应当用这句格言来提振信心,新冠肺炎疫情肆虐、“国Ⅳ”标准严格实施、环保督察更加严苛,2020年的行业发展不容乐观,但当最坏的情况都已集中呈现之时,三轮车未来的发展还会有比这些更糟糕的吗?

曾几何时,在人口红利时代,三轮车行业过度依赖于“人多力量大”,在人口优势影响带动之下,很多企业形成了惰性,技术研发进程缓慢,品牌形象草根低端,社会影响较小。说是制造业,其实更是不折不扣的“手工业”,而且,由于生产脱离了高科技,还会导致产品质量的下降。由于生产制造未能及时匹配技术革新,产品质量呈现出“原地踏步”的尴尬形象。

当寒冬的步伐无法停止,当人口红利消失殆尽,与其自怨自艾,不如把这次“绝境”当成“新生”的机会。这其实也是倒逼三轮车行业从低端走向高端的一次机会。需要技术革新,需要设备升级,需要管理提档,更需要一次幡然醒悟。靠廉价,行业始终只会处于制造业低端位置。减少工人使用量,提高产品附加值,才能实现既定目标。

冬天来了,春天就不会远。但是,新的春天需要我们以全新态度看待行业发展,面对三轮车行业的冬天,我们不能坐等春天的来临。没有全面革新,没有负重前行,终究只能是“竹篮打水一场空”。

(编辑:xuyongjie)

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