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2018中国三轮品牌重大事件盘点
2019-02-01 10:39:20   来源:《三轮车信息》   类型:原创   作者:李周益   阅读(1.04万次)
 

2018年已进入尾声,随着行业监管政策不断生效,市面上数以千计的三轮车制造厂商,改名换马甲者有之,中途离场者有之,一路高歌猛进者有之,辗转反侧者亦有之。大浪淘沙过后,留在舞台中央熠熠生辉的,依旧是以宗申隆鑫淮海金彭福田为代表的领军品牌,它们今年在稳步推进中又有新的突破与惊喜。为此,本刊特别整理发布2018中国三轮车品牌重大事件榜单,梳理这些行业巨头在三轮车领域埋头苦干、锐意改革、创新转型实现本年度可观的品牌力增长。这些顶尖的创意家、颠覆者和革命人,它们正在塑造中国三轮车行业的未来。

关键词:跨界

代表品牌:淮海控股集团

重大事件:

2018年,淮海控股集团两个百万辆级的小型车辆生产基地相继落成。无论是燃油三轮车、电动三轮车,还是如今的电动车,各个制造领域之间的边界逐渐打通。淮海控股集团将跨界作为一种生产力,正马不停蹄地将各个小型车辆行业的制造壁垒逐个击破。

2017年12月29日,宗申产业集团董事局主席左宗申先生,淮海控股集团董事长安继文先生,在山城重庆隆重签约江苏宗申电动车项目;2018年3月28日,江苏宗申无锡基地落成,从项目签约到产品下线仅用了100天的时间。2018年4月8日,2018江苏丰县重大项目开工暨徐州宗申电动车有限公司投产启动仪式举行,总投资10亿元的年产100万辆电动车项目落户丰县,丰县基地从完成工厂收购到生产开工也只用了30天的时间。

淮海控股集团的企业主业从当初的单一产品人力车,扩展到现在主营业务涵盖小型车辆、电动汽车、核心配件、现代金融、网络科技五大业务板块,拥有徐州、天津、重庆、无锡等国内四大制造基地,以及印度、巴西等五大海外基地,20多家下属分公司。不仅如此,淮海控股集团还拥有近二十项细分领域的行业单打冠军,3家高新技术企业、1家“中国民营企业500强”企业、1家爱心福利型企业……这是企业坚守实体经济四十年、实现发展高质量的结果。集团董事长安继文对此也表示,制造业历经挑战而长盛不衰,“秘籍”在于始终深耕实体经济、坚持创新驱动。

而江苏宗申电动车项目,作为淮海集团与宗申集团进一步深化践行“创新、协调、绿色、开发、共享"五大发展理念,战略协同全面整合宗申车辆第一的网络、品牌等优势资源,抢抓国家电摩标准发布的产业政策机遇,实现宗申车辆进一步“做精作全品类品种,做强做大产业规模”的重要举措,让同一品牌下各个领域相互映衬、渗透和融合,使宗申这一整体品牌形象和品牌联想更具张力,在目标消费群体中的影响力无限扩大化。

关键词:“好三轮”

代表品牌:隆鑫三轮

重大事件:

2018年1月6日,重庆隆鑫三轮在重庆举行了“2018霸道系列新品发布会”,并现场发布了隆鑫定义的“好三轮”标准。

随着“50后、60后、70后”的逐渐老去和时代的进步,新的三轮车消费群体必将对产品产生新的需求。代步型三轮车正在向舒适安全型转化;而商用型产品正在由单一的运输向集中运输转化,所以市场需要集中运输的专用型产品;随着农村土地流转的加快,家用产品将从单一作业向集中作业转化。严峻的市场变化,都期待能出现解决上述诸多问题的“好三轮”。2018年隆鑫三轮“五虎上将”系列新品正式亮相。R1、R5、R6、T2以及X3五款定位各异、造型时尚、品质一流的新车型,能够满足市场各层次不同消费需求,是用户值得信赖的出行工具。

什么叫“好三轮”?颜值、安全性、操控性缺一不可,舒适、安全、耐用的特点也是必备——高颜值(行业首创的隆鑫特色运动风格三轮车)、安全性(空载制动距离在10米以内,远超国家标准15米的要求)、良好操纵性(整车空载单手可推,骑车绕桩操控自如)和舒适度(8千转立烟不倒,冷机启动噪声比市场同类机型低8%,热机启动噪声比市场同类机型低20%)。

如何打造“好三轮”?只有具备专业化能力、专用型产品拓展能力以及国际化能力的企业,才能实现持久发展,才能打造出品质与市场俱佳的“好三轮”。隆鑫目前拥有独立的三轮研究院,下设设计所、检测所、基础研究所等研发机构,能够实现产品正向设计,有效保证产品一致性,同时实现产品平台化和部件模块化。强大的技术储备和创新能力让隆鑫具备打造“好三轮”的坚实基础。隆鑫通用集团副总裁、三轮车事业部总经理曾长飞也表示,未来隆鑫将按照专业化方向努力打造舒适、安全、耐用的好三轮,并全力推动塑造和定义“好三轮”标准。

关键词:快递业

代表品牌:大运三轮

重大事件:

2018年11月30日,广州大运三轮车与中通快递、快8速运举行首次交接仪式,达成半年内订单突破1万辆的合作协议。

近年来,国务院出台了《“互联网+”行动指导意见》,将“互联网+高效物流”纳入11项重点行动,促使中国物流业增速发展,逐渐达到一个新的高度。物流业的迅猛发展,带动了物流配送用车的需求,其中电动两轮车、电动三轮车凭借低碳环保、机动灵活、简单易用等优势,成为物流配送的首选交通工具,也是承载物流配送末端服务最重要、最有效的运输工具。据不完全统计,今年“淘宝双十一”当天总销售额突破2135亿,“双十一”一周全国共处理邮件18.82亿件,同比增长25.8%。电子商务行业的发展,带动了快递业的飞速发展。而作为快递业末端配送主要车辆的电动三轮车,也承载着重要的使命,为社会做出了巨大的贡献,在促进快递业降本增效,进一步推动行业的健康快速发展过程中也发挥着重要作用。

快递行业蓬勃发展,但传统的物流运输工具却已经难以匹配当下的城市物流需求,形势日益严峻。因此,专业、节能、环保,且在派件量货物安全、维护成本方面极具优势的电动三轮车,必将逐步取代传统运输工具,成为城市物流“最后一公里”的最佳选择。

大运以“振兴民族工业,提升民族品牌”为己任,长期致力于研发和生产摩托车、电动三轮车,多年来不断引进人才、技术和设备,利用成熟、先进的技术平台,精心打造优质的产品,赢得了良好的市场口碑。此外,大运三轮车产品以质量为前提,加快产品创新,不断提升客户服务体验,为广大快递业的合作伙伴提供质量更优、性价比更高、服务更好的物流运输工具,最终实现互利共赢,共同发展,为社会经济繁荣做出更大贡献。

2019年,以广东省为代表的各地交管部门将对电动车、快递电动三轮车实施上牌管理。政策的落实、管理的规范,将进一步推动电动三轮和快递业的发展,相信广州大运三轮凭借强大的综合实力,定能在此过程中把握先机,成为快递等相关行业首选的合作对象。

关键词:中轴

代表品牌:万虎工业

重大事件:

万虎中轴万里行线下活动于2018年6月28日正式开始,9月10日圆满凯旋,总活动历时2个多月,A、B两线累计行程2万多公里,穿越重庆、四川、云南、贵州、湖北、湖南、广东、广西八个省份,先后征服蜀道盆地,驰骋两湖平原,头顶皑皑雪山,脚踏中国南海,翻越乌江天险、二郎雪山、云贵高原、恩施峡谷,见证魅力人文、彩云之南、黔东苗寨、中元过节。万里行车队最北抵达三峡腹地湖北野三关,最南抵达广东茂名南海之滨,南北横跨2650里;最东抵达湘东冷水滩,最西到达中缅边境云南瑞丽,东西跨度2968里,是名副其实的万里之行。

2018年是万虎工业自主研发中轴系列发动机的第十个年头。“十年磨一剑”,万虎中轴发动机,已成为三轮车行业技术首创、性能最强、品质最稳、服务专业的三轮车专用发动机之一;万虎工业始终坚持“核心技术”与“特色产品”相结合的产品策略,其差异化、高品质的产品,始终走在行业最前列。万虎中轴系列三轮车,已经成为行业标杆产品,是无数同行竞相模仿的对象。

2018年1月,万虎集团提出“蓄势巅峰 科技启程”的经营策略,一个中轴技术引爆行业的宏大计划开始逐步实施。2018年6月,万虎工业成功开启“万虎中轴万里行”大型骑行活动。万虎工业敢为天下先,积极组建骑行车队,以实际行动践行自己的承诺,承担中轴发动机研发者的社会责任,展现“西南王”亮剑必胜的魄力。

自万虎开展万里行活动以来,得到媒体和行业的强烈关注和持续报道,在摩托车行业和用户之间广泛传播。整个万里行活动,总共执行“品万虎中轴,行霸道之路”大型推广促销活动59场,巡游服务终端经销商177家,直接服务终端老客户26650人次,活动总曝光超过25万人次;线上发布自媒体文章18篇,单篇最高阅读量12066人次,总阅读量近10万人次;微信转发8000余次,朋友圈点赞超过40万,传播面超过100万人。

万虎中轴行不行,看我骑行来证明,

如画江山行万里,中轴三轮是我凭;

乌蒙天路万丈高,唯有中轴能绝顶,

红河峡谷深又险,我有中轴似闲庭;

千山万水叠嶂多,风雨崎岖路不平,

万虎中轴好品质,勇闯天涯显豪情。

关键词:老年摩旅

代表品牌:耀隆集团

重大事件:

2018年5月17日,洛阳耀隆工业园耀隆•微轿营销部,接待了一对驾乘耀隆•微轿重走丝绸之路的“客人”。

“等退休后,我带你看遍祖国的大好河山!”他们是来自湖北恩施的退休教师夫妇,其中的李老师为了年轻时的一句承诺,执意携老伴自驾耀隆•微轿全国游,各地景点都留下他们的身影。“我想要带你去美丽的新疆,沿河西走廊至敦煌,然后一起回顾古丝绸之路的历史意义。”少时夫妻老来伴,最美不过夕阳红,这份伉俪深情实在是羡煞旁人。

李老师今年69岁,兢兢业业从教40余年。年轻时就有一个梦想,等老伴退休了,带她一起去旅行。这两位已经是将近70岁高龄的两位老人均表示,“看到耀隆•微轿挑战万里丝绸之路活动后,非常震撼,决定自己也要重走丝绸之路。”于是,4月15日从湖北恩施出发的,截止到5月17日已经行驶了两千多公里,途径建始、奉节、巫溪、安康、西安、渭南、富平、潼关、洛阳,路过耀隆•微轿的诞生地,“想过来看看,给家人们、朋友们炫耀一下耀隆公司,让他们放心。”

伴随着微轿市场的日益成熟,消费者对微轿产品的规格和用途等均寄予了更高的期望。企业要在新的环境中求得生存和发展,就必须紧紧盯住不断变化的市场,着眼于创新市场,洛阳耀隆•微轿就是深谙其道的一个代表。当市面上的大多数厂家尚处于追随客户需求的阶段,洛阳耀隆•微轿已经站在一个新高度,在围绕客户的需求并引导客户的购车导向的基础上,制定出全新的车型方案。特别是近两年来,洛阳耀隆•微轿在摩旅车领域高歌猛进的姿态令业内无不为之惊叹,品牌的每一次露面,都是一次表白。2017年12月份李老夫妇在恩施耀隆•微轿专卖店购买了一辆金色的耀隆•微轿,并打造成了属于自己的个性房车,才有了这次他和老伴一起筹划的说走就走的旅行,让朋友们都羡慕不已。除此之外,还有“人老心不老,耀隆微轿北京慢游自驾团上演‘不老骑士’”等出行壮举,都为我们呈现了老年群体丰富多彩的精神追求,也展现了洛阳耀隆•微轿在老年摩旅生活中举足轻重的地位。

关键词:长江750

代表品牌:长江科技

重大事件:

2018年1月9日,河南洛阳长江摩托车科技有限公司隆重发布了最新款长江750。本次发布的长江750共有5个版本,其中4款边三轮为:750Military军事版、Classic经典版、Expiore探险版和Police公安版,1款750Classic二轮经典版,搭配2种轮圈选装方案,组合出9种不同款式。长江750边三轮售价5.38万元至6.38万元,二轮经典版售价3.98万元至4.08万元。

长江750寄托了一代人的“挎子”情怀,距1957年第一辆长江750下线已经过去了61年,近几年,长江750复活的消息未曾间断,新车迟迟不见发布。终于在长江公司的全力促使下,这款经典的边三轮在2018年初和广大车友见面,而全新长江750上市无疑是续写后长江750时代最好的方式。

沿袭了经典的外观设计和车型名称,并加入自有多项专利技术和自主知识产权的全新长江750推向市场以来,得到了社会各界的一致好评和认可,它的回归给国内边三轮市场注入了新的活力。2018年,长江750不仅在重庆摩博会上大放异彩,还代表中国民族品牌走出国门,与世界一流品牌一起,共同登上米兰国际摩托车展的舞台,借助这两个顶尖平台,长江公司以及长江750完成了一次华丽上线,再次闻名国内,响彻海外。

关键词:平台化

代表品牌:北方永盛

重大事件:

“平台”这一概念,过去往往多用于汽车上。它是指汽车从开发阶段到生产制造过程中的设计方法、设备基础、生产工艺、制造流程乃至汽车核心零部件及质量控制的一整套体系,近年来被炒得火热的模块化概念正是其最新理念的体现。如今,北方永盛将“平台化理念”成功引入三轮车行业,Q6、F1、Z1等车型应运而生,三轮车车型的整个开发流程被重塑,平台化发展的产品变革之道就此开启。

对北方永盛而言,平台化开发的好处是显而易见的。首先就是降低研发成本,由于模块化平台生产可以实现同平台跨车型和跨级别生产,因此不再需要单独某一款车型都去组建一支花费庞大的研发团队,而是在立项之初就对该平台未来可研发的所有车型进行规划,大大减少了企业在人力、物力、时间上的浪费。此外,平台化生产还可以增加不同车型共用部件的比例,同时减少专用零件的种类和数量,进而减少开发和验证的成本。

对终端消费者而言,平台化开发的车辆同样也是益处良多。在技术、资源共享的条件下,广大用户群体不仅能用上制造精良、科技创新的产品,还能享受到因生产厂家成本节省之后带来的售价优惠。

北方永盛公司在发展中,深植平台化理念不动摇,并在此基础上继续对产品细节展开精益求精的追求,优化供应体系,还特别成立了封闭车型专项小组。其中尤为称赞的是,封闭车专项小组在新品研发的关键时刻,全体组员每天早上八点半,准时在生产现场开会,历时三个月风雨无阻,期间把车型研发中所遇到的问题一一记录在案,并且逐个解决。据不完全统计,解决每个新车型出现的问题均达上百项。研发设计小组在北方永盛原有经典车型的基础上进行升级换代,让车辆设计更加符合用户需求。

除此之外,北方永盛还斥资300余万元建成企业产品质量检测中心,设有整车性能检测、关重零部件性能检测、常规计量检测等多个专业检测试验平台。从选材到加工每一环节都经过严格的检验测试,北方永盛的三轮车产品从研发到测试、正式出厂每一个步骤,品质都经得起实践和时间的考验。

关键词:锂电时代

代表品牌:金彭

重大事件:

金彭于今年3月3日正式发布全系锂电动力产品,涵盖低速新能源汽车、三开货运、都市休闲、乡镇休闲、篷客、快递专用车、电动自行车等全品类,率先开启中国电动车行业全品类“锂电时代”。

响应国家绿色发展理念,满足人民对美好生活的向往,是金彭矢志不渝的追求和目标,相比铅酸电池,锂电具有绿色环保、轻便安全、使用寿命长、行驶里程远、性价比高等优势,更符合当下中国的市场现状和消费升级需求,市场前景广阔。金彭作为电动三轮车行业的领军品牌,迎合当下中国的消费市场概况和消费升级需求,构建以市场为导向的绿色技术创新体系,大力发展“锂电”电动车。

数据显示,锂电的使用寿命是普通铅酸电池的3~5倍,用户综合使用成本为铅酸电池的60%~80%,重量仅是同规格铅酸电池的40%,且支持快速充电,一次充满电仅需3小时。在2018年4月举行的“里程极限挑战”中,搭载锂电混合动力系统的金彭低速新能源汽车成功完成了从南京到北京的超长里程挑战,创下多项行业记录。

近日,习近平主席在珠海调研时再次强调:“从大国到强国,实体经济发展至关重要。我们要有自主创新的骨气和志气,加快增强自主创新能力和实力。”据金彭集团总工程师李召勤透露,金彭将积极响应习近平主席的指示精神,不断加大新能源领域的技术投入,加快研发具有自主知识产权、国际先进的锂电动力产品,适时推向市场,引领全球用户以更环保、更节能、更智能的方式出行。

关键词:巴厘岛

代表品牌:力之星

重大事件:

在2018年9月20日~10月12日期间,力之星重磅推出买车赢巴厘岛双飞旅游活动。迷人的白色沙滩及温暖的阳光,浪漫的金巴兰落日,在巴厘岛,坐拥壮阔的蔚蓝海景,这是很多人心驰神往的地方,力之星的经销商和消费者已经免费拥有了这一切!

买三轮车还能赢双飞巴厘岛的旅游?你没看错,力之星这一波玩大了!凡购买力之星7系产品的消费者均有可能获得免费双飞巴厘岛的机会。用户在活动平台报名登陆,提交与直系亲属的“最美笑容”合影照片即可参与评选,让群众投票选心目中最美消费者。据统计,截止活动结束累计19万人参与其中。

消费者上传自己和购买车辆的合影,通过网络转发给亲朋友好友拉票,票数领先者获得免费旅游机会,这个活动给力之星带来十几万人数流量的品牌曝光度,在行业引起轰动,力之星品牌力再一次获得爆发。

力之星对消费者出手大方,对经销商也不含糊,对于完成活动目标的经销商,同样能有享受巴厘岛免费游的机会。

无论是对于经销商还是消费者而言,力之星都拿出了十足的诚意回馈大家对品牌的喜爱,通过举办巴厘岛免费旅游活动,力之星在行业内外造成了轰动,买车者奔走相告,经销商也用尽浑身解数,让力之星在“金九银十”的收获季节迎来口碑和销量的双料大爆发。

关键词:广场舞

代表品牌:金迪电轿

重大事件:

从2018年3月31日起,一阵“广场舞旋风”席卷了中华大地多个城市,由中央电视台七套和金迪高端电轿联合举办的舞动风采“金迪杯”广场舞大赛在全国各地同步火热进行。“得大妈者,得天下。”活动主题的选择精准、活动用户的定位明确、活动进程的执行到位,让金迪在2018年中国终端品牌营销战略和策略上独占鳌头。

众所周知,广场舞在目前的中国,俨然已经成为一张新的“文化名片”,这种主要由中老年人自发组织广场舞活动,在推动全民健身的同时,也渐渐成为国内各地的一种非正式的社会组织。金迪敏锐地捕捉到这一社会现象,并将之与自已的营销活动相结合,取得卓越的成效。可以说“金迪杯”广场舞大赛,既是一种商业活动,也是一种公益活动。

总结“金迪杯”广场舞大赛的成功,主要建立在三个牢固的基础上:

首先每年的四月~六月,往往被认为是电轿、篷车产业的平淡期,随着天气越来越热,选择购买电轿的刚需用户越来越少,传统企业很少在这个时候选择大手笔营销。而打破传统,逆向营销,不仅能增加品牌的知名度,提升品牌的美誉度,而且可以直接带动产品的销量。

再者,金迪电轿定位向来高端,在央视一套、七套,五大省级卫视投放广告,并且连续荣获“全国消费者放心满意品牌”、“中国3•15诚信企业”等奖项称号,人们听说金迪要举办广场舞大赛,潜意识中是满怀期待的。用广场舞比赛搭配促销活动,品牌力与产品力的支撑,取得了相得益彰的效果。

金迪电轿的技术、品质过硬,“回头客”的客户转化率很高,这与广场舞大赛之后的话题效应形成了立体化的二次传播。另外,加上金迪产品去年就率先实现了进目录、能上牌,多重因素作用下,老百姓更愿意选择有路权的放心车。

还有,从本次“金迪杯”活动的策划到举办,金迪经销商用时短、销量高、成果好,让同行为之赞叹。在区域市场进行如此大的活动,不仅需要资金、产品、人力的支持,同时也需要与地方政府、参赛选手、社会团队做好沟通,企业与经销商的高效联动,凸显了金迪集团与经销商家人一贯强大的执行力,效果也自然不同凡响。

(编辑:xuyongjie)


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