雪铁龙2CV是汽车届迄今为止最广为人知的汽车之一。Doniselli Duomo虽然没2CV那么有名，但在货运三轮车届也是一款非常经典的产品。为此，米兰自行车设计师Luca Agnelli决定将这两款经典产品结合到一起。日前，他成功地打造出了一辆独一无二的电动三轮车--2CV Pairs。据悉，这辆电动三轮车前半部分为1980款2CV，后半部分为1929款的Duomo。

Agnelli表示，他在打造过程中遇到的最困难部分就是如何在保持原有金属板的基础上让雪铁龙汽车的鼻子跟Doniselli的车架完美融合。既然是一辆电动三轮车，那么除了由使用者通过踩踏板为汽车供能之外它还有一台36伏/250瓦的Bafang后轮毂发动机，据悉，该发动机由36伏/10安的松下电池组供能。

此外，这款电动三轮车还配备了一个用于储物的行李箱，显然易见，它被安置在了车的前面。另外，它还配置了LED灯、前轮毂刹/后轮碟刹、一个6级变速箱、一副雪铁龙前悬挂以及Brooks车座。

雪铁龙2CV是汽车届迄今为止最广为人知的汽车之一。Doniselli Duomo虽然没2CV那么有名，但在货运三轮车届也是一款非常经典的产品。为此，米兰自行车设计师Luca Agnelli决定将这两款经典产品结合到一起。日前，他成功地打造出了一辆独一无二的电动三轮车--2CV Pairs。据悉，这辆电动三轮车前半部分为1980款2CV，后半部分为1929款的Duomo。

Agnelli表示，他在打造过程中遇到的最困难部分就是如何在保持原有金属板的基础上让雪铁龙汽车的鼻子跟Doniselli的车架完美融合。既然是一辆电动三轮车，那么除了由使用者通过踩踏板为汽车供能之外它还有一台36伏/250瓦的Bafang后轮毂发动机，据悉，该发动机由36伏/10安的松下电池组供能。

（编辑：桠枝）