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84岁老司机维权难
2016-07-28 08:55:39   来源:《三轮车》杂志   类型:转载   作者:玮玮   阅读(7145次)
 

找不到店家一脸茫然的84岁老人

2016年6月13日下午1点,记者在四川金摩市场邂逅一名84岁老先生,他精神矍铄,驾驶一辆低速四轮车,停在一家维修店门口,店员上前咨询。老人问店员有没有卖过这辆车。

周围的人为他指路

店员称不是他们店售的,而且也未看见其他商家卖。记者问老人有没有卖家名片。老人掏出一张写着“福田四轮车”的名片。店员一看福田二字,当即就说,福田的店就在对面。

山寨店的名片

斜对面就是福田雷沃的店,不过正装修,记者带着老人来到这家店,门市经理蒋德平过来问候,我问蒋经理,“新陵”是否他们售出?蒋德平称刚从老西摩市场搬来,店面还在装修,且只专营三轮车产品。


福田雷沃的店正在装修中

老人委屈地说,就是在福田店买的。蒋德平告诉老人,可能遇到山寨货了,以后有什么需求可以直接联系他。随后,他递给老人一张名片。

老人回忆道:“卖车的人,鼻子有点凹,声音洪亮,他告诉我,这款车出厂价12000元,想急于脱手,7000元出售,当时老年车队正组织活动,我就当场拿下了。今天想做维修,找不着人了,周围的人说老板搬走了,于是我找到这边来。”

记者拨打名片上的电话,那边称从未听说“新陵”,也从未卖过,她建议记者直接打总经理电话。记者拨打总经理电话,谎称“我爷爷买了车,找不到你家店了。”对方说:“这款车是以前的合伙人在售,我给你个电话,您找他吧。”然后挂了。

三分钟后,对方发来电话。记者拨通电话,对方听说是“新陵”,追问究竟什么事,记者谎称拿个配件。他说了个地址。老人让我坐上车一起找过去。记者担心老人将我带上“绝路”,他笑道“没关系,你尽管上来,我的技术在老年车队中都算靠前的。”记者只好坐上了这辆袖珍四轮,老人灵活地转动方向盘,在狭窄的市场通道中穿梭,边走边问,终于找到这家门市。


与老人一起搜寻卖家坐标

见记者拿着摄像机,“气势汹汹”地跟着老人进店,老板脸都白了。记者问“老板,这新陵车是你店里卖的吧?”他慢吞吞地说:“过去算得上是,不过现在我跟合伙人分开单干,跟我没有关系了,车有什么问题吗?”(他猜测是老人出了事找他麻烦)

老人说“没什么问题,就想要一份说明书,上次忘拿了。”老板一听,脸色恢复过来,松了一口气,拿出说明书,一边看一边说“这是新陵另外一款车的说明书,恐怕不适用,参考参考还行。”

记者问“老人那款车断货了吗?”老板称,他跟合伙人分家后,就没卖过新陵车了,合伙人可能在卖,不过不在金摩市场,在一个独立门市。担心老人记不住,记者让老板将这位传说中的“绝对正宗卖家”门市的详细地址写在说明书上。


店家为老人写新陵车经销商的新地址

老人藏好说明书,拍着记者肩膀说:“我自己过去就行,谢谢你小伙子,若不是你,我找不到门市来。”记者与他挥手作别,看着他发动低速四轮车,消失在金摩市场的过道上。


老人拿到说明书

过去记者走访市场只关注品牌销量,消费者满意度以及市场占有率,从未真正接触售后服务和维权。这次偶然为一高龄用户维权,严格来说,他只是补拿一本说明书,不算维权,但中间遇到无数波折,打了好几通电话,找寻了无数地方,如果仅凭这位八十四岁的老人,只能是无功而返。这次维权行为也暴露了低速四轮电动车销售领域的问题:

一、杂牌车的商家售后服务特别糟糕。由于消费者多为老人,老人更容易受到价格欺诈和质量隐瞒。这款袖珍“新陵”车,尽管还没出现质量问题,但几名当事人如临大敌相互推诿的模样,不得不让人怀疑。他们可能早就知道车有质量问题,因此在接到消费者电话时相互推责,甚至最后拿出说明书的老板,也表示没有销售这款车,多少有点滑稽。

补拿一本说明书都如此曲折,其他问题可想而知。

二、市场变化大,消费者维权麻烦。由于老市场面临拆迁,商家的店面也会出现不小的波动,一旦电话更换,或者合伙人分家,老年消费者很难找到卖家维权。

三、杂牌车商家有一定欺诈行为。这名84岁的老人,受“福田”两字引诱,加上卖家表示“出厂价12000元,折本7000元卖了”,7000元就能买到“名牌产品”,何乐而不为?商家利用老人贪小便宜的心理,将劣质产品售给老人,后患无穷。

四、山寨货层出不穷,不能全怪消费者。记者在市场看到,即便是正规厂家,其宣传方式和店面形象都有失水准。比如正宗的福田店,广告牌凌乱不堪,印刷内容模棱两可,如果品牌都如此邋遢,消费者就更容易上当。

低速四轮车未来的老人消费群体将更多,随之而来的售后服务问题,安全问题和纠纷也更多,如果品牌商家不能做榜样,势必影响整个产业在消费者心目中的声誉。因此记者以为,未来低速四轮要健康持续发展,亟需注意售后服务问题。

(编辑:xuyongjie)

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