作为西南地区重要的市场风向标，云南在2015年并未呈现出稳定发展的势头，主力产品油三受消费需求转变而销量下滑严重；更由于秩序紊乱，杂牌丛生，导致市场竞争态势并未朝良好方向前进，反而在惨烈的价格战厮杀中原地踏步，整体发展陷入低迷困局，面临严峻挑战。

出现困局的原因很多，但关键一点在于云南市场仍然处在价格敏感时期，对价格低廉产品的过分追求导致商家和消费者忽略了品质与品牌的重要性，从而助长了市场不正之风，杂牌拼装车大行其道，很大程度上破坏了市场正规秩序，侧面冲击了品牌企业的应得权益，最终影响市场的整体发展。

尽管部分商家放低身段，与杂牌搅局者展开了点对点的“贴身肉搏”，以期通过同等价位产品的优秀品质赢回市场信赖与用户支持，但长此以往，对于厂商利益将产生极大影响。虽然很多人坚信云南市场洗牌在即，品牌企业的市场机会与发展前景依然看好，但擅长“游击战”的杂牌车却很难被一扫而空。所以，解决困局并不能随波逐流，而应该主动出击。

云南是一个多民族的高原地区，人口结构复杂，地势地貌险峻，一直以来，大排重载的油三都深受用户追捧，其中以重庆板块车型最为走俏，也被模仿和假冒得最多。企业在做好不断开发、推陈出新的同时，更应该注重品牌形象宣传与服务质量提升，这是解决当前云南市场困局的一剂良方。围绕“性价比”这一思路核心，采取“短、平、快”的营销方针，将产品下线与终端销售之间的周期缩短，用更为快速的反应去面对杂牌车的竞争，虽然后者拥有价格上的直接优势，但品质上的天然劣势还是给正规企业留下了很大机会。

此外，云南省相关部门也应该一改之前散漫的不作为态度，坚持有法可依，执法必严的行事准则，加大对市场假冒伪劣产品的查处力度，维护正常格局秩序，这不仅能够充分保障厂商和消费者的合法权益，更对云南省经济发展起到一定的推动作用，否则一味的放任自流，隔岸观火，最终将会搬起石头砸自己的脚。

困局并不可怕，可怕的是企业不思进取，商家一叶障目，用户随波逐流。中国三轮车产业已经进入新常态发展时期，很多环节都需要用全新的眼光和思维去看待理解，尽管市场行情稍显严峻，但我们始终相信，产业发展的下一个春天即将来临，以云南为代表的消费市场终将走出低迷，迈向成功！

（编辑：xuyongjie）