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从重庆双碑大桥通车开说反对禁摩
2015-02-14 12:25:18   来源:摩托在线   类型:转载   作者:摩界书生   阅读(3.32万次)
 

前言:重庆地处西南,多山,多桥。摩托车产业、汽车产业等等的一个工业化城市,摩托车企业大小十几家,知名的有:嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫、鑫源等等,哪一家不是动辄几十亿、上百亿的企业,如今一个大桥通了,却要禁掉为建设重庆输入税收的这些企业命根在此道上通行,好像不大通情达理吧?

故事从这里说起:

通行前的准备

2015年2月13日下午2:30许,从江北途径双碑大桥的汽车、摩托车、自行车进行了首通仪式。据现场路政人员介绍,大桥开通后,江北到沙坪坝大学城非常方便,但由于双碑闸道还没彻底完工,预计双碑上下行时间在6月底,但这个极为便利的交通也有不如人意之处:黄标车含摩托车不得驶入,其实,同在城市生活、旅行,摩托车这种交通工具在此道的禁行,显得不那么不近人情。但在当天的通行仪式上,我们目睹了大量的自行车、摩托车欢快的从江北驶入双碑大桥并从双碑隧道通过,充分体现了民生的需要和热烈庆祝此行。我们期待路政、政务部门能还摩托车、市民一个方便的通行空间。

民众翘首企盼

重庆实乃摩帮重地,摩托车产业带给重庆这个城市极大的发展和建设资源,如今,其生产的交通工具却不能在这片土地上自由行走。关注民生,从身边、从事实做起,关注城市便捷交通工具摩托车、摩托车用户的生存空间!小编以为,这种做法欠妥。

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