商会自成立以来，针对行业在发展进程中遇到了各种困难和问题，每年都要深入企业进行调查研究，针对带有普遍性和共性的问题，利用各种渠道向政府及相关部门进行反映，对政府部门出台的相关政策代表行业和企业积极发表意见和建议。近两年向国家相关部委递交了多份材料，包括“关于降低摩托车商品消费税税率的建议”、 “关于帮助摩托车行业走出困境的政策建议”、“关于建议延长摩托车下乡补贴政策期限及对摩托车实行以旧换新的报告”及“摩托车行业情况汇报及政策建议”、“摩托车行业现状分析”、“关于增列三轮摩托车海关税目的建议”、“关于摩托车产品东盟自贸区降税的建议”、“关于尼日利亚和缅甸的市场情况分析”、“关于伊朗摩托车市场情况的报告”、“关于促进国内大排量摩托车研发的建议”、“关于对整车出口带蓄电池问题的报告”及“摩托车行业发展现状及国际竞争力比较报告”等，使政府决策部门更充分地了解行业所面临的困难和问题，在制订相关政策时予以参考。

去年12月2日商务部外贸司向商会征求调整摩托车产品出口退税率相关意见，商会立即快速反应，征求了部分重点出口企业意见，及时向外贸司递交了中摩商函[2014]019号“关于建议提高摩托车产品出口退税率的函”，针对全球经济衰退，加人民币持续升值、竞争国威胁等因素，使得中国摩托车的出口乃至整个行业的生存和发展都面临巨大的挑战，建议将海关税则号列8711项下摩托车（包括机器脚踏两用车）及装有辅助发动机的脚踏车和海关税则号87031011全地形车产品出口退税率提高到17％，该建议得到了商务部外贸司的认可并上报到相关国家部委，期间我们多次向商务部了解相关落实情况。今年1月1日财政部、国家税务总局正式发布了关于调整部分产品出口退税率的的通知，其中将摩托车和全地形车的出口退税率上调到17%，这对我们全行业实现出口形势好转，帮助企业渡过难关，提升中国摩托车产业的国际竞争力无疑是极大利好。

商会是在国务院和商务部领导的关心下成立起来的全国性摩托车行业组织，摩托车作为商务部外贸司重点联系的25个行业之一，行业和商会的发展一直得到了商务部领导的关心和支持。我会将在党的领导下，切实为政府、为行业、为企业服好务，积极反映行业诉求，做好桥梁纽带工作，为促进行业健康稳定发展做出更大的贡献。

（编辑：骑单车去拉萨）