环塔任我行游记连载计划
2018年6月2日，第13届环塔拉力赛在新疆乌鲁木齐正式拉开帷幕，宗申·赛科龙拉力车队携战车参赛。
开赛前，赛科龙征选了20名经验丰富的骑士作为龙行大使，邀请他们从各自家乡骑行至赛事发车点新疆乌鲁木齐感受拉力赛事魅力，他们最远从吉林、广东启程，往返里程超过一万公里。
龙行大使通过参加宗申&赛科龙组织的拉力骑行培训、模拟赛道拉力竞赛、天山脚下短途骑行、拉力车队互动、观摩发车仪式等方式，共享骑行文化与赛事激情，成为了环塔拉力赛13年的举办历史上鲜有的大型亲友团。
活动结束后，部分大使将他们沿途的风景及在新疆的经历写成了游记与大家分享。近期，我们将逐一奉上，为大家揭开新疆的神秘面纱，并让大家借着龙行大使的视角，体会另一番环塔魅力。
第一期作者：左振义
坐标甘肃兰州
RX3车主，RX3S超越之旅测试车手
原标题：龙行环塔 拉力天下——2018环塔宗申赛科龙车友任我行
宗申·赛科龙拉力车队征战2018年环塔拉力赛，厂方召集20名赛科龙车主及摩友骑行新疆，为车队助力、拉力赛道体验、拉力骑行培训，有幸作为赛科龙用户入选宗申·赛科龙拉力车队征战2018环塔拉力赛的赛道外使者。
即将和广东、山东车友相聚兰州一起骑行新疆，去见证环塔的激情和宗申·赛科龙车队的表演，临时组队的车队还是要进行出发前的安全例会，这是多次参加厂方活动养成的习惯，毕竟安全骑行是首要的。
启程
早上6点半集结，行驶在广袤的西北大地，广东的车友有些兴奋，我们司空见惯的景色对他们却惊呼过瘾，笔直的高速公路两旁荒芜的沙丘上点缀着星星点点的绿色，那是西北顽强的红柳，远远的马牙雪山和八一冰川的积雪闪烁着银白色的光芒。
一路全程高速到酒泉，和酒泉的两位越野车友汇合，扎营在酒泉市一个广场。
骊靬，一个熟悉的地名。
因为《鸟看中国》，因为美国的两名车友，因为在这里拍片。骊靬古城就在高速的下面，而我只能和它擦肩而过，再怎么的留恋也只有回味哪年的美好……
车队行进，一天700多公里，一个字——累！
进入新疆，听说这里的油不要加，听说这里地大物博，当真正踏入新疆这片土地时，第一感觉就是风好大。
临时组建的车队难免有这样或那样的不习惯，大家都在克制着自己的情绪，保持着车队的完整性进行着安全的行进。
作为这个临时车队的队长，要求是必须的，对车队行进中的不安全因素还是要开诚布公的提出和交流。
经过三天的骑行，这个临时组建的车队（由甘肃赛科龙俱乐部五名、山东两名、广东一名车手组成）于五月二十八日抵达乌鲁木齐市，和一灯汇合。
三天时间骑行将近2000公里，本来说是悠闲着赶30号到集结地，天气预报说吐鲁番有大风，只好赶路，28号晚在高速公路上和大风的前哨相遇。
吐鲁番没有葡萄……
火焰山没有拍照……
新疆的摩旅困境
摩托车需要被引起重视，任重道远，不光是禁摩的问题，还有针对摩托车的禁油（新疆地区特别严重），28号我们经过200公里的各个加油站的戏弄——a点说五公里到b点加，b点说五公里到c点加，c点说五公里到d点加……最后在吐鲁番市的石油管理局唯一一个可以给摩托车加油的加油站……
因为……因为……所以……所以……
虽然这是我第一次来新疆，也许是最后一次，我想，我最起码不会再摩旅新疆了！
和我的小三扎营酒泉街心广场，美好的月色没完没了的人打扰，我不知道是我们打扰了人家还是人家打扰了我们，总之，有负那夜月色。本来想去寻找铁扇公主却因为加油耗时三小时，是我不喜欢吐鲁番还是人家本来就不愿接纳我，只能说无缘吧。还是一起《鸟看中国》、一起《超越之旅》、一起重庆摩博会……老朋友一灯靠谱，夜里11点还等着我们，一见如故呀！
一杯酒，足以！
人生如酒，朋友如酒！
摩拳擦掌·拉力体验
车队和新疆大漠人俱乐部互动。
贺老大.大漠人名字很早就熟知。任我行的龙骑士在大漠人俱乐部签到、贴活动车标、保养车辆……
赛科龙车友和当地车友一起玩的很开心，话题当然离不开摩托,一起骑车巡游那也是必须的……
在乌鲁木齐白云滑雪场和宗申·赛科龙拉力车队互动，很多老朋友再次相逢有说不完的话，那一刻我唯有感谢摩托，感谢赛科龙，感谢宗申人。
在白云滑雪场宗申厂方举办了越野拉力车的培训以及安全驾驶，主讲教官是全国著名的苏文敏老师。苏老师的理论联系实际的教学方式使与会的队员受益匪浅，联系自己骑行中的不安全和不正确的地方在以后的骑行中予以改正，我想大多数车友和我的想法是一样的。
理论课后苏老师在白云滑雪场亲自设置了一个模拟拉力赛的赛道，参加这次活动的车手举办了一个环塔场外的比赛，将苏老师的授课内容贯穿到比赛之中，在比赛中去体会所学的知识。
安全是永远的话题，说起来容易，做起来真的很难吗？
宗申赛科龙一直致力于摩托车的安全驾驶的培训，只要是赛科龙的挂牌俱乐部，厂家在安全驾驶方面都给了最大的支持，可惜的是我们有那些个别的车友觉得自己跑过几公里的路，对这样的安全驾驶培训不是太热心，网络上有句名言“不要拒绝一个和你谈健康的人”而对于摩托车骑士来说，“不要拒绝一个和你谈安驾的人”。
只要你骑上摩托的那一刻，安全的驾驶和行为的规范就是永远的话题。
2018环塔·开锣
2018环塔（国际）拉力赛终于发车，有幸成为赛科龙车主代表出席发车现场，不到现场是体会不到那种激情！作为赛科龙车友，作为赛科龙《鸟看中国》、《超越之旅》的队长，我必须带着甘肃赛科龙俱乐部的大旗为赛科龙车队助威！祝福赛科龙车队取的好成绩！
发车现场还见到了代表大明矿业的老朋友张敏……
发车仪式结束我们将返归各自家乡，而赛科龙的车手巴布洛和埃里克将要鏖战环塔……
风景这边独好
去1号冰川的路由于维修无法通行，随队摄影团队和我们商量，找一片风景好的地方玩耍一番岂不更能体验摩旅的精髓，很多时候摩旅就是率性而为，需要的是在路上的感觉，目的地只是一个借口而已。
返程决定取道天山北线，一路经哈密、星星峡，过张掖、武威……
沿途美景缓解了长途跋涉的困倦，一个大车司机不失事宜的表达着自己的想法“很是羡慕你们的这种生活，能和你们的车照相吗？”
在张掖服务区遇见了一位山东的摩友，骑赛科龙RX1-150单骑从西藏摩旅到新疆返回山东，聊到赛科龙，车友说除了发动机排量有些小，其他都不错。
实事求是的讲：赛科龙在成长中的进步是大家有目共睹的。
拉力不灭！
由于隧道维修，雨中翻阅乌鞘岭，和兄弟们平安抵达兰州。
龙行大使的活动结束，而宗申·赛科龙拉力车队还在鏖战，祝宗申·赛科龙拉力车队越战越勇，取得好成绩！
2018.6.10
本文为车友作品，不代表赛科龙观点。
（编辑：Asan）
