访宗申RX3摩迷走遍中国之利剑_宗申摩托车_人物

访宗申RX3摩迷走遍中国之利剑

2014-05-21 22:00:00 来源：本站原创类型：原创作者：Asan 阅读（2.28万次）

5月20日，宗申工业园迎来了一位特殊的客人——李健。

李建，河南平顶山人，好玩，一生好入名山游，网名取其真名谐音利剑，又称走遍中国之利剑，从其网名上就可得知这位51岁的摩迷的宏大目标：骑着摩托走遍中国。

由于对摩托的痴迷，利剑自2007年退休后，便正式开始自己摩旅中国的计划。初次摩旅是在2008年，路线则是由老家出发，行至西藏拉萨，途经青藏高原沱沱河。此次摩旅，行程3600多公里，抵达拉萨历时11天。第一次摩旅就选择进藏，可谓老骥伏枥，雄心万丈。利剑告诉我们：之所选择西藏，是因为哪里有魂，进藏就是魂的回归。而此次驾驶着宗申RX3再次进藏，则是他的第三次进藏，足见他对西藏的痴迷。而首次进藏为他以后的摩旅积累了大量的宝贵经验，是他走遍中国迈出的最为坚实的一步。

2009年，利剑由河南行至成都，而后至汶川。在汶川感受大地震后的满目疮痍后经兰州至甘肃，开始26天的环游新疆之旅。此次行程15000多公里，共历时51天。而此次旅行也让他明白了坐骑的重要性。这是利剑的第二次摩旅，虽然首次摩旅积累了不少的经验，但对于用车也没有太高的要求，此次环游新疆，他选择了一辆太子车，并且为了拉风，还有意换了个较高的车把。可想而知，在通过无人区的一些烂路时，让他吃尽了苦头。利剑渐渐明白，摩旅出行，坐骑实用才是第一位。

此后他开始把坐骑的选择放在了街车上，街车的通过性能和驾乘的舒适性让他接下来的摩旅轻松不少。2011年，利剑穿越太行山，进入内蒙古东部，沿着边境线到达满洲里，而后穿越大小兴安岭到达中国最北村镇——漠河县北极村。在北极村短暂停留后，沿东三省边境线一直东行，最后到达大连，轮渡到烟台，而后返回河南老家平顶山。此次全程约14000公里，用时一个半月。

2012年，利剑开始了第二次回归之旅——由青藏线进入西藏，并在羊湖、日喀则、珠峰等地深度游玩。在西藏尽情游玩一翻之后，利剑并没有就此停下脚步，而是选择了继续上路，从川藏线到芒康，再南下香格里拉至云南大理。在云南和广西两地一路游玩，深入各个少数民族聚集区，与当地人饮茶言欢，好不痛快。而后，利剑沿着边境线一路把玩，直到中国疆土的海岸线和陆路边境交汇点——东兴市。此次行程16000多公里，历时60天。

此后的2013年，利剑并未停下脚步，而是继续他的中国之旅。皖南、江西中西部、东南沿海行；太行山、秦岭巡游；河北山东西南游，山东胶东游……

利剑有个习惯，便是每玩一地，便会在自己的地图上进行标注，从2008年开始摩旅至今，利剑的地图上已满是星星点点，大半个中国，到处都有他的足迹。

和众多摩迷一样，利剑的摩旅同样是在感悟沿途的风景，对自身的挑战。但有一点却又不一样：利剑出游总会选择偏僻的路线，深入平常家，走走停停，皆兴之所至，是典型的深度“穷游”。

此次进藏，利剑选择RX3作为自己的坐骑，一是看中RX3灵活的操控性，RX3非常适合单人摩旅，它能够轻松应付路上随时出现的各种状况；二是RX3的通过性能非常不错，去年RX3经历过西藏路试，它的通过性毋庸置疑；三是眼缘，自打一见到RX3，利剑就打心里喜欢上了这辆两用摩托车，相信它就是最适合自己的那款车。

对于三进西藏，利剑充满了信心，但挑战同在。此次行程计划为15000公里，路线较为生僻：芒康-左贡-八宿-波密（波密-墨脱）-林芝-拉萨，而后沿G318和G219公路至塔克拉玛干。G318和G219公路是世界海拔最高的公路，气候和环境最艰险之路，多半为无人区，号称摩托（汽车）终极线路，对车和人都是最严格的考验。这条路线少有摩友涉足，对于两次进藏的他，同样陌生。但利剑笑了笑：人生就是为了挑战。