目前，我国摩托车内贸市场总销量保持在每年1000万辆左右，即便行业整体销售处于持续下滑态势，但依旧有一个较大的市场份额存在，每年都有上千万的用户有购车需求。但这1000万的用户是否选择力帆摩托，就需要力帆旗下的各路大军通力协作，奋力开拓，勇创佳绩。只要市场在、消费需求在，我们就要对市场充满信心。
据中国汽车工业协会统计，2013年，我国摩托车行业总体销售呈下滑趋势，而在产品结构上具体表现为骑士车、弯梁车销量下滑明显，踏板车市场份额在不断上升。在这一行业发展大环境下，力帆摩托2013年市场销售整体上呈稳步上升趋势。
“高大上”助推逆增长
针对2013年力帆摩托3大产品板块的逆增长，力帆喜生活摩托车销售有限公司总经理袁勇从技术研发、新品推广、营销手段等方面入手，做出了详尽的总结分析。
高技术含量——力帆摩托广泛使用的NBF发动机，从技术层面进行了深挖掘和技术延展，将赛道技术民用化研发出高性能凸轮和高速六档机，加大了发动机的功率和扭矩，使发动机的整体性能得以提升；2012年KP150激情上市以来，历时1年的沉淀，得到了市场的广泛认可，其产品线由水冷版延伸到风冷版和摩旅版；在弯梁车方面推出了搭载高性能平衡轴发动机的超影，领先行业技术水平。
大众化与差异化相结合——CC125/150在市场定位上充分融合了骑士车的实用性能及外观的时尚性，彻底转变了传统老五羊款摩托车在消费者印象中“五大三粗”的产品形象。随着城镇化建设的加速，我国城乡道路交通条件越来越好，踏板车的适用性优势也越来越明显，力帆针对我国踏板车市场同质化现象比较严重的现状，切合市场需求推出了自主研发的LF125T-B踏板车，顺应了市场发展潮流。
上档次——主推高端产品，以KP为重点，渠道推广将传统线下销售与电商平台相结合，目前KP系列产品销售已过万辆。同时推出炫影Ⅱ，采用目前国内弯梁中最强悍的配置及运动风格的外观，打造力帆摩托高端弯梁形象。
“组合拳”提升竞争力
2013年，力帆摩托总体跟上了市场需求，实现了稳步发展，但同时也还存在不少问题需要去面对，比如新品推广需要更加系统化，网络开发力度还需加大，产品结构有待进一步调整等。对此，袁勇指出，在2014年力帆摩托营销手段上，销售公司将继续对产品进行梳理和整合，共享3大基地资源，以产品差异化的组合拳策略迅速穿透市场和把守市场；要对2014年上市新产品进行整体策划，将主推产品重点调整为差异化、利润化产品，同时大力精简不适合市场需求的产品，以自主研发产品推广作为重中之重。
针对当前力帆摩托的产品规划，袁勇表示要对常规产品进行重新定位，扩大产品数量种类，使产品在市场上更有竞争力；加大对重点产品的推广力度，将自主研发产品作为首要推广选项，同时加大高性价比产品的投入力度，扩大产品集群；差异化策略主要集中在未来城市市场需求的高端产品上，以KP系列为重点，在总部进行统一的整体策划和推广，推广采取线上线下相结合的多渠道方式，并将成功模式复制到超影、炫影Ⅱ、CCR、KP250以及LF250-19P等高端新车型的推广上。
袁勇进一步指出，2014年力帆摩托市场销售要以良好的售后服务为保障，重点提高零配件供应的及时性和准确率。为提升配件到达用户手中的速度，力帆将在天猫商城开设零配件专卖店，面对面、快速地为用户提供高品质的原厂零配件。
“兴渠道”保利润最大化
渠道建设一直都是力帆摩托市场工作的重点，经过多年的努力，卖场形象得到了整体提升，同时，坚持稳网扩网提升了网络质量。据统计数据表明，在2013年度网络拓展中，力帆摩托过半的新网络都是以KP150车系为利器开发出来的新商家。
袁勇表示，近年来，力帆摩托坚持运用“一地一策”促销策略，取得了良好效果，尤其是会议营销手段效果最为突出，具体体现在新品CC的上市推广上，当前CC销量已超过万辆。通过会议营销进行集中推广，使商家对新产品的定位、卖点以及市场价格定位有清晰统一的认知；同时发布统一的商务政策，将产品各级渠道的利润展开规划，不仅有利于将产品快速导入市场，而且对经销商的市场推广工作也有着良好的指导意义。2014年，力帆摩托还将加大新产品上市会议营销力度，在新开发网络上坚持“钉子产品”加“差异化产品”相结合的策略，加大拓网支持力度。在渠道形象建设上，打造各区域的核心店面，进行店面升级，提升力帆摩托品牌形象，为高端产品上市推广打下坚实基础。
2014年摩托车的整体大环境依旧会保持市场紧缩的趋势，薄利多销的商业法则在来年的运用不会太得心应手，在这一大环境下，确保每一层级商家的利润最大化十分重要。袁勇表示，力帆摩托将通过促销手段逐步提升经销商利润，保障单车利润最大化，通过抱团抢夺市场份额，共赢2014。不仅如此，利润最大化还会在最大程度上吸引新的合作伙伴加入到我们的队伍，为新增网络创建合作基础。
目前，力帆摩托的核心产品，如超影、CC、KP、喜影等已经有了良好的口碑和市场基础，2014年将会实现快速增长。此外，随着踏板车LF125T-B、炫影Ⅱ、CC125/150、KPR150、KP250、LF250-19P等切合市场需求的市场空缺产品的导入，再加上科学有效的市场推广和宣传，相信力帆摩托必将迎来又一个发展的春天。
袁勇希望广大经销商朋友要对行业充满信心，要一直坚守下去，坚持就是胜利。他满怀信心地指出，行业上升，力帆上升，正常；行业下滑，力帆下滑，理解；行业下滑，力帆上升，本事。在当前及今后的发展中，只要厂商携手，齐心协力，奋力开拓，勇济沧海，就一定能够打破市场坚冰，开创力帆摩托发展的新局面。
