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徐华全:挑战之旅让我重新认识金城提拉米苏
2020-10-19 14:46:17   来源:金城摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(6541次)
 

徐华全,一位来自上海的老摩友,今年63岁了。徐华全去年5月买下了提拉米苏,当时就感觉这个车很适合摩旅,看上去也很结实,正合长年摩旅需求。

徐华全目前已经退休,最大的爱好就是摩旅,一年四季差不多有40%的时间在外摩旅,一直想要一辆品质可靠、动力强劲、通过能力好,操作方便的踏板车做摩旅工具,提拉米苏各方面条件正好符合徐华全的预期。

对于本次挑战之旅,徐华全直言“如果没有保障车,非铺装路翻越祁连山是不敢的,主要是怕车出故障,那附近可找不到拖车,还没信号,万一车出故障,那真是叫天天不应叫地地不灵。但事实证明,11辆车,一路颠簸五六个小时,顺利翻越祁连山,一辆车也没出毛病,“我自己的车就一个螺丝松了一些”。

虽然作为本次挑战之旅中年纪最大的用户,但对这一路的艰难,徐华全坦言“我感觉还行,可能摩旅跑得多了,这一段旅程对我来说还行。”

本次挑战之旅,给徐华全印象最深的是托素湖无人区,荒凉中却是美景如画,可谓不虚此行,可惜是好多地方没来及好好玩一玩,大部队摩旅也没办法,总归要赶一赶路的。

通过这次摩旅,徐华全表示对提拉米苏算是有了一番新的认识。首先是对提拉米苏更有信心了,这么恶劣的路线、无人区都跑下来了,也没出任何故障,这让他对今后的摩旅路线规划,就可以更大胆一些,更放开一些了。目前徐华全的提拉米苏累计4万多公里,还没出过什么毛病。

其次重新认识了提拉米苏的那颗200ccc水冷四气门的发动机,不但动力很强,而且海拔4000米左右,照样能持续一两个小时80码高速跑,特别是60码时,一拧油门,提速还是很强,高速上超车很有信心。

最后是提拉米苏的通过性很强,16寸的大轮毂,加上腾森半热熔胎,基本上什么恶劣路况都不怕。

西安收车仪式上的,他的老友同样63岁的方建中,从上海骑着提拉米苏,骑行1000多公里到西安与他汇合,共同参加了西安收车仪式。方建中20年上半年刚入手提拉米苏200,也是看了很多摩旅踏板,还是觉得提拉米苏最合适。

在古城西安游玩了2天,他们两又再度相约共同摩旅,走过了秦岭、来到湖北神农架,后面将前往三峡大坝,安徽大别山,再返回上海。

(编辑:xuyongjie)

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