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嘉陵经销商系列采访(二)
2018-10-28 12:20:38   来源:摩信网   类型:转载   作者:佚名   阅读(4404次)
 

在上一期对嘉陵经销商的采访过程中,我们有幸与经营合作三十多年的“老嘉陵”——山西晋嘉工贸有限责任公司总经理王晓瑾,以及曾经的嘉陵资深“老员工”——成都嘉宇宏商贸有限公司总经理邓勇进行了深度交流。

在他们的话语中,对嘉陵品牌的深厚感情溢于言表,对嘉陵的产品始终保持着高度的信任,对嘉陵的未来充满希望,想来这也是每一位奋战在销售第一线的嘉陵人共同的心声。

在本期的采访中,我们将继续与另外两位嘉陵商家进行深度交流,其中一位是整个人生轨迹都烙印着嘉陵情结的“老嘉陵人”;另一位则是结缘嘉陵,独自在异乡打拼出一片天地的80后新生代。那么在他们的故事中,又将为我们描述出怎样的嘉陵情缘?

嘉陵即家人,人在心就在

“嘉陵是一个有温度的品牌,在中国,很少有摩企能够像它一样,把‘家’这字,诠释得如此透彻。”

重庆燊汕商贸有限公司总经理  卿山

用重庆燊汕商贸有限公司卿总的话来说,自己这辈子打一开始就被烙上了嘉陵的印记。父母都是嘉陵人,自己作为嘉陵子弟从小就接受着嘉陵文化的熏陶,享受着嘉陵家属的种种福利,后来本着子承父业的传统进入嘉陵,一切都是那么顺理成章,所以对卿总来说,嘉陵这个两个字早已融入了人生轨迹当中。

1991年刚毕业,就直接进入了嘉陵,从最基础的生产线装车,到后来其它部门的学习与实践,经历了几年历练后,于1997年进入了嘉陵销售公司,开启了自己的销售之路。

江西景德镇、川北达州、江西南昌……销售的工作自然免不了天南海北的奔波,不过每每回忆起这段经历,卿总嘴角总会不经意间流露出笑意,显然年轻时那股子冲劲儿,伴着嘉陵品牌闯天下的得意劲儿,现在依然意犹未尽。

后来2001年开始长驻安徽,这一待就是十多年。肩上扛着嘉陵品牌的重任,和同事们在安徽市场辛勤耕耘,开拓网络,嘉陵在安徽市场的傲人战绩有目共睹。从最开始几千辆的年销量,到年销量突破5万的巅峰时刻,在他看来,一切努力都是值得的。

2011年的时候,一个机遇放到了卿总面前。嘉陵响应国家的号召,在部分省级市场进行试点改制。毕竟出来打拼了这么多年,肯定也想拥有一份属于自己的事业,所以当时卿总并没有怎么犹豫,就直接接手了安徽市场的整体销售。说到这里,卿总稍微顿了顿。在他看来,尽管是转身当了老板,可自己骨子里依旧还是那个嘉陵人,这不,还是为嘉陵做着自己的力所能及的贡献嘛。

在安徽市场经过了多年的沉淀,卿总对嘉陵的“温度”有了更加深刻的认识。安徽主销弯梁,市场竞争激烈,然而凭借CJ50带领中国摩托工业进入全新篇章的嘉陵摩托,在弯梁领域本就有着得天独厚的优势,一款“好生活”更是在安徽市场如鱼得水,嘉陵是众人身后最有力的支持;而在终端网络,当时超过40%的网络都只经营嘉陵品牌,甚至还有不少安徽以外的摩托商家跟随着嘉陵的脚步,将根扎在了安徽,显然大家都以嘉陵品牌为纽带,紧密连接在了一起。

2015年又是转折的一年。出于家庭需要,常年驻扎在安徽的卿总萌生了返回重庆的想法。但说实话,一个深谙市场掌局者的更替,无疑会对整个市场带来极大的波动,换做任意一个品牌,都会万分谨慎的对待这个问题,而其背后的勾心斗角和利益争夺更将暗潮汹涌。

然而在嘉陵体系中,卿总返回重庆的整个过程却格外的顺利,无论于他,于嘉陵,于安徽整个销售网络,都可以说是平稳过渡。嘉陵在安徽成立了新的分公司,而卿总则是将整个安徽的销售网络,“还”给了嘉陵,自己回到重庆接手了新的市场。

轻描淡写的一个“还”字,透露出的却是满满的温暖。须知道,安徽市场深耕这么多年,经过卿总手中销售出去的嘉陵摩托早已超过了30万辆;原本寥寥几十个网点,在后来拓展了何止十倍?这里面满满都是自己的心血,对于任何苦心经营的代理商来说,终端网络就是自己的生命线,是自己用来和工厂争取利益的最有份量的筹码,然而放到卿总这里,仅仅只是归纳为一个“还”字。在他看来,自己仍旧是嘉陵的一份子,对于家人来说又何须斗角勾心?

回到重庆后,恰逢嘉陵工厂内部调整,不少市场都出现了供货紧张的情况。对于接手重庆市场不久的卿总来说,无疑是道难过的坎儿。但此时嘉陵仍旧全力抽调力量为卿总提供了极大的支持,就像家人般相互扶持,同舟共济。今年嘉陵产品供应恢复正常,卿总在重庆市场的生意也逐步回归正轨,在他看来,随着嘉陵品牌的复苏,未来肯定是值得期待的。

结缘嘉陵的摩托新生代

“在贵州市场,嘉陵无疑是一面旗帜。无论是它的产品,还是它的市场战略,对整个贵州摩托车市场,都起到了至关重要的引领作用。”

贵阳黔嘉摩托车公司总经理  王鹏

贵阳黔嘉摩托车公司的王总是位地地道道的湖北人,作为一名80后,在贵州市场打拼了十多年,现在他的言谈举止早已洗去了一身湖北味儿,信手拈来的西南官话更是让诸多贵州老乡都倍感亲切。

回忆起最初结缘嘉陵,王总的语气颇有些自豪。2004年左右,完成了在贵阳的求学之路,当时他并没有选择回老家湖北发展,而是决定留在贵阳打拼。机缘巧合之下,进入了摩托车行业,成为了一名在区域市场跑销售的业务员,而当时最早接触的摩托车品牌就是嘉陵,这一干就是15年。

最早的业务员,到后来的区域经理,甚至到现在拥有自己的事业。一路走来,王总颇有些感叹:一方面是感激老东家对自己的大力栽培,让当年刚入行的自己能够结缘嘉陵,能够快速成长;另一方面则是感激嘉陵品牌,成就了现在的自己。

说起嘉陵,王总仿佛打开了话匣子,脸上满满都是得意。据他回忆,在入行没多久的时候,嘉陵向市场投放了一款新品,而正是这款产品给他这个销售新人所带来的巨大震撼,令其对嘉陵品牌萌生特殊的情结。

还记得大约是在2006年左右,嘉陵向终端市场导入了一款125mL全新跨骑车型。当时整个贵州市场以跨骑为主,可是由于多山区多陡坡,所以贵州摩托车用户普遍都对动力有较高的需求,因此150mL才是市场的绝对主力。而且嘉陵新品跨骑的基础配置定价较高,比起市场上主销的150mL都还要贵出600元以上。

由于还没看到实际产品,只是大致通过一些渠道了解到了新车的部分信息,用做销售的固有思路看来,这样一款相较市面主销产品排量偏小而价格更高的新品想要打开局面,难度不言而喻,同时也对嘉陵的终端战略感到有些困惑。

不过后来真正接触到这款产品,所有的困惑和疑虑统统都被抛到九霄云外。比市面主流的150mL车型更加强劲的动力输出,更加舒适的驾驭感,更加清晰的推广思路,从品牌、产品、技术到包装、推广、营销,整体水准全面超越市面上的同类竞品。特别在试骑之后,更是对这款产品在贵州市场的上市推广充满了信心。

这款车型就是嘉陵的独狼JH125-F,也就是我们所熟知的独狼133,一款后来在贵州市场创造了单品销量第一的传奇车型。不过在王总看来,嘉陵推出的这款独狼133不仅仅只是理所当然的拿下了傲人的销售战绩,甚至在贵州摩托车市场的方方面面都起到了引领潮流的旗帜作用。

独狼的热销引起了整个市场的高度关注,随之而来便是诸多品牌的争相效仿,开始注重产品核心技术的宣传和营销,开始加强终端市场营销活动推广的意识。当然在他看来最为重要的一点,是零售价更高的嘉陵独狼133卖得比所有更便宜的150mL跨骑更好,很大程度扭转了贵州市场低价竞争的畸形生态,让市场竞争回归到产品本身,显而易见这就是嘉陵令人信服的硬实力,也正是以独狼133为原点,王总彻底爱上了嘉陵这个品牌。

卿总与王总为我们带来了一个有温度的嘉陵,一个有力量的嘉陵,他们身后的故事让人感触颇深。与嘉陵商家的面对面还将继续,来自销售最前线的报道还将继续,敬请期待。

(编辑:纹章)


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