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嘉陵经销商系列访谈(一)
2018-10-20 12:26:53   来源:摩信网   类型:原创   作者:摩信网   阅读(3777次)
 

今年是改革开放40周年,同样也是中国摩托车工业崛起的第40个年头。

1978年,嘉陵响应国家“军民结合,以军为主,以民养军”的号召,攻克重重难关,推出了新中国第一辆民用摩托车CJ50,这也标志着中国摩托车工业终于迈出了走向市场化的第一步,将之视为中国民用摩托车产品的原点并不为过。

在过去的很长一段时间,嘉陵就是摩托车的代名词,即便是后来市场竞争的日益激烈、即便是地方法规对摩托车愈发严苛、即便是经历了几年前内部调整的阵痛等等波折,嘉陵在众多国内摩托车用户心中,始终还是扛起中国摩托工业的坚实脊梁。

经过短期的休整,今年嘉陵再度回到了我们的眼前。脊梁怎会轻易倒下?如今的嘉陵正以全新的风貌,在复兴之路上与风雨同行的嘉陵人一道大步前行。接下来就让我们走进嘉陵,走进嘉陵销售的最前线,这里有代理经营二三十年以上的“老嘉陵”、有从区域经理转身为代理商的“老员工”、也有从代理商业务员成长起来或后进入行业的“摩二代”,请一起倾听来自他们最真实的声音。

经营合作三十多年的“老嘉陵”

“在太原,嘉陵不仅仅只是一个品牌,甚至早已成为了这座城市的名片。”

山西晋嘉工贸有限责任公司总经理  王晓瑾

嘉陵扎根太原市场,最早可以追溯到上世纪80年代。当时的国营企业中国燕兴华北公司,承接了嘉陵摩托车在山西市场的销售任务,一直到2004年的时候,公司响应国家军转民的号召,改制成为了国家参股的山西嘉陵公司,全盘接纳了嘉陵在山西的销售工作,这就是山西晋嘉工贸有限责任公司的前身。

可以毫不客气的说,从1980年到现在的近40年时间里,太原整个摩托车市场的孕育和成长,都离不开中国摩托车行业先行者嘉陵的辛勤开拓与耕耘,所以在很多老资格的太原摩托车用户的眼中,嘉陵就是摩托车的代名词。

而这一深厚的品牌根基,不仅仅令嘉陵品牌收获众多摩托商家及用户的全面认可,更使得嘉陵有机会成为了太原这座城市不可忽视的名片。

那是在2007年的时候,山西太原交警队需要采购一批摩托车,作为交警日常巡逻的公务用车,于是进行了大范围的公开招标。当时整个山西市场的主流摩托车品牌都参与到了激烈的招标竞争当中,其中的竞争者不乏国内数一数二的民族品牌,甚至具备极强产品竞争力的合资品牌也参与其中。

据王总回忆,在公开招标期间那些竞争品牌确实给了他们不小的压力,但即便如此,嘉陵过硬的产品、合理的价格、强大的品牌力,令他们始终能够秉持强大的自信,无惧任何挑战,最终顺利斩获订单。

不过后来王总才知道,嘉陵品牌能够力压群雄拿下招标,这与嘉陵深耕太原市场的品牌积累密不可分。因为自80年代起就扎根太原的嘉陵品牌,陪伴着一辈又一辈太原人的成长,“嘉陵摩托绝对是好摩托”的概念不仅深受普通摩托车消费者的认同,在很多政府职能部门当中同样广受认可。

以此为契机,嘉陵摩托几乎成为了太原市公务用车的首选。公安、交警巡逻用车选择嘉陵;林业厅防治水土流失勘察用车选择嘉陵;畜牧局防控禽流感用车选择了嘉陵;森林防火选择嘉陵……到目前为止,太原超过90%的公务用车全都选用了嘉陵品牌,所选车型涵盖了绝大多数嘉陵主销产品。

毫无疑问,在太原,嘉陵已经不仅仅只是一个单纯的摩托车品牌,甚至早已成为了这座城市的名片。

尽管在去年,嘉陵因为内部调整,产品供应方面有所延迟,对嘉陵在整个山西市场的发展产生了一定影响,不过期间仍旧有不少的商家,用户专门来问询,想要购买嘉陵的摩托车,这种对品牌的忠诚,对品牌的感情让王总深受感动。

今年以来,嘉陵重整旗鼓恢复供货,这也令他和下面的网络都深受鼓舞,新嘉陵的新品上市推广也在紧锣密鼓的推进当中,扎根太原的嘉陵再度迎来了新的春天,在王总看来,嘉陵这张太原的城市名片,定将绽放出更加绚丽的色彩。

如果说,在山西晋嘉工贸有限责任公司的王总眼中,已然成为了一座城市名片的嘉陵品牌,给人的感觉有些高大上,那么成都嘉宇宏商贸有限公司邓总描述中的嘉陵品牌,一定能够带给你另一番独特的亲切感。

嘉陵资深“老员工”

“嘉陵是纽带,更是一种凝聚力,能够让我,让我们无惧任何艰难挑战。”

成都嘉宇宏商贸有限公司总经理  邓勇

提起嘉陵品牌,邓总的语气令人颇感意外,两分情怀,三分感激,余下皆是满满的斗志。显然邓总也是一个有故事的人,而在他的故事中,那份与嘉陵品牌的深厚感情,让人颇为触动。

要不是谈吐间不经意流露出的儒雅气质,很难让人相信这位与嘉陵摩托结缘超过20年的老摩托人,最早竟然会是一名人民教师。

在进入嘉陵摩托之前,邓总在嘉陵子弟中学任职教师,显然在进入嘉陵摩托之前,嘉陵已然成为了他生活中不可或缺的重要符号。“世界那么大,我想去看看”,怀揣着这样的梦想,在1997年的时候,进入了嘉陵销售公司,正式踏入了摩托车行业。

得益于多年来的教师经验,进入销售公司后主要负责培训方面的工作,一边为自己积累摩托车行业的相关经验,一边认真思考着自己未来的发展规划。后来在2000年转岗进入售后体系外派,在广东、河北、四川等地留下了自己的足迹。而这一干,就是16年。

2016年对他来说,是充满机遇和挑战的一年。恰逢四川市场嘉陵代理商切换,一个选择放到了他的面前,是继续甘于幕后做好售后保障工作;亦或是接下整个四川市场销售重担,更进一步,成为嘉陵在整个四川市场的代言人?

在与邓总的交流中,我们得知这个看似轻松走上人生巅峰的决定,其背后所要面对的挑战和困境,并不简单。2016年的时候,恰逢嘉陵内部调整,区域供货紧张,而代理切换的沟通不便,摆在面前的市场现状亦很棘手。

不过在邓总看来,令他做出决心全盘接手嘉陵四川市场这一决定的缘由,很大程度上是自己对嘉陵品牌的毫无保留的信任。一个伴随着中国摩托车工业成长起来的品牌,一个拥有深厚市场根基的品牌,一个影响了自己大半生的品牌,无论哪一方面都让自己找不到拒绝的理由。

而在四川市场,对嘉陵拥有深厚感情的并非仅仅只是邓总。2016年供货紧张那段时间,在四川市场负责售后的他,见到了太多太多嘉陵终端网络商家上门订货而不得的失落,如果自己不站出来扛下这份责任,让那些对嘉陵品牌拥有深厚感情的商家继续失落下去,自己的内心也是一种煎熬。

用邓总的话来说,这其实并非是他一个人做出的决定,而是众多四川嘉陵商家们共同的决定。江油精瑞车行的何老板的一席话让他印象深刻:“我们都是靠嘉陵成长起来的,这是我们之间牢不可破的纽带。你是为了嘉陵,为了我们扛起了这副重担,但这也是我们的责任。别的不多说,不管是资金还是提货,我都会全力支持你的工作,为了嘉陵。”在邓总记忆中,类似何老板这样,以嘉陵为纽带支持着他,支持着嘉陵品牌的忠诚商家还有很多很多,大家凝聚在一起,就不怕任何艰难与挑战,想来这就是嘉陵的魅力吧。

事实上,在四川市场,不仅代理和商家以嘉陵为纽带上下齐心,在去年兄弟单位也为邓总提供了不小的支持,在全国范围内调配产品,以缓解特殊情况下的供货紧张。

目前来看,经过去年的磨合,今年整个嘉陵品牌在四川市场的销售情况已经回归平稳,基本达到了邓总的销售预期,结合年底新品的陆续发布,邓总和四川的商家们对未来充满信心。

与王总和邓总的对话,仅仅只是我们直面嘉陵销售最前线的开始,在后续的报道中,我们还将和更多的嘉陵商家面对面,倾听来自销售最前线的,关于嘉陵的最真实的声音。

(编辑:xuyongjie)

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