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四川南充力帆三轮经销商杨继光对用户的匠心承诺
2018-09-28 10:36:29   来源:《三轮车信息》   类型:转载   作者:夏仲军   阅读(3297次)
 

提起四川南充三轮车界的“眼镜车行”杨继光,在当地几乎无人不知,无人不晓。

初识南充力帆三轮总代理杨总是在6年以前,那时候我和力帆动力成都办魏静一起,到他位于南充市人民南路的门市拜访他,听听他对力帆产品的意见及建议。

第一时间见到杨总,他正在给用户修车,杨总戴一副眼镜,给我的第一印象是腼腆的“技术男”形象。擦掉手上的机油,杨总递给我们各一个小板凳,我们就坐在那里聊天,开始确实不知道话题从哪里打开,就问杨总一年卖多少辆车,市场好不好等这些基本的问题,杨总都是微微一笑或者简单一句话带过。停顿片刻,话锋一转,杨总主动和我们谈起了他的创业经历,谈起他执着20多年的技术爱好,可谓是滔滔不绝,侃侃而谈。总结起来三句话:只做一件事,卖好车,让好车与用户打交道!

杨总谈起技术来,既是一名友好和蔼可亲的导师,又是一名充满活力又滔滔不绝的艺术家,经过他手改装的车,有从1989年的凤凰牌自行车,到90年代风靡内地的嘉陵70两轮,到后来的链传动三轮摩托车,轴传动油刹液压翻斗车等,每一次改装,堪称经典!每一处细节设计,堪称完美!他通过反复琢磨,反复站在用户的角度试验,不论是再牛的品牌,他都按已定好的方向“动刀”,改进之后的产品确实用起来不一样。

正是凭借这种工匠精神,杨总的生意才越做越大,越来越红火,后来在老百姓心中形成一个印象,买好车找杨总,在杨眼镜这里买的力帆三轮车,好用,安全,好保养!

后来再与杨总接触是在我从力帆集团发动机公司调到三轮车公司后,杨总给我建议:“你们力帆三轮其他细节一切都做得非常不错,特别是发动机老百姓都说动力澎湃,但是随着时代发展,路况好转,三轮车自重加重等因素,载重由原来的500~800斤,变为现在的1200~2500斤,所有部件都在加强,都在提升,但是市场上几乎所有品牌的刹车系统却是十几年前的,那时候装载一整车货,轻松就能刹住,但现在的三轮车重载后,很难用原有的刹车系统刹住车,甚至经常发生交通事故。”

在2017年四川朱镇和宜宾筠连,某品牌发生的两起事故均是刹车问题引起的侧翻,所以基于种种考虑,再结合杨总二十几年的售后服务经验,杨总提出关于刹车系统升级提升150%的改进建议。杨总不仅有理论知识,而且一旦提出意见,还专程到力帆三轮公司配合工程师一道改进刹车效果,并亲自驾乘改进后的车辆,与原车辆作对比实验,最终载重后的刹车制动距离和原系统比,缩短了75%,且轴承不动,属于刹车系统的精准制动。

杨总和力帆三轮工程师,夜以继日,几乎忘了吃饭和休息,他深入一线,亲自操刀,改进连动装置,并亲自反复驾乘,载重实验,得到所有经销商的一致认可。

像杨总这种对用户负责的态度,对技术专精的精神,可以说他真正做到用37°的体温去感动一个人,去爱一个人,去温暖一个家庭,用杨总的话说:“做人就是要踏踏实实,别人买一辆三轮车是一家人的生计,所以我们务必以优良的质量去赢得用户认可,让用户买我的车放心拉货赚钱。”

说得多好啊,虽然不是什么豪言壮语,但正是发自肺腑的朴素语言,真切地表达出一个“专注、专心、专业”的三轮人的深厚情怀,是全国无数个“有善心,有责任”的三轮车经销商最宝贵的品质和精神。

杨总用默默无闻的奉献,全心全意的爱,对待他的客户,客户也回报了杨总百分百的信任,这正是杨总对南充人民庄重的匠心承诺。

(编辑:xuyongjie)

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