近年来，记者采访各个商家，常常会听到有人抱怨原材料价格猛涨，经营难以维持；还有些人则一昧哀嚎着环保督查严格，行业发展前景惨淡……面对这场愈演愈烈的三轮车行业发展危机，有一个人却喜上眉梢。他，始终笑看风云；他，明白国家政策越严苛，品牌车发展越安全；他，坚信隆鑫三轮未来会更好。

他就是——贵州遵义隆鑫三轮经销商黄安福。

牢握机会 20年铸就领军之路 

从1998年起，黄安福就开始接触摩托车配件行业。多年的维修组装以及配件销售经验，让他深刻体会品牌车的绝对优势，也坚定了他争取品牌车代理权的决心。虽然心中有渴望，黄安福却迟迟没有出手，原因无它，因为他那时最期待的品牌——隆鑫另属他人。好不容易等到一个时机，贵州遵义地区隆鑫三轮的代理权空缺出来，黄安福通过多方面努力终于争取到了这一荣誉，也正式开启了自己的三轮车经营之路。

如今黄安福带领贵州遵义地区的隆鑫品牌经过10年的市场历练和沉淀，期间见证了当地三轮车行业发展的浮浮沉沉，始终坚持充分发挥隆鑫三轮这一品牌魅力，最后铸就了他和隆鑫品牌在遵义地区的领军地位。

十年磨一剑 功到自然成

遵义市位于贵州省的北部，处于云贵高原向湖南丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带，地貌类型复杂。山地、丘陵、盆地等地形提供了燃油三轮车和电动三轮车并存的温床。黄安福所在的贵州遵义三轮车市场，虽然只是一个地级市的市场，但由于市场保有量大，品牌种类众多，据不完全统计，整体数量多达30余个，其中还不包括一些杂牌车和拼装车。

在硝烟四起的三轮车竞争中，黄安福用品牌力、产品力、服务力这三招致胜市场，喜获佳绩，这一过程着实不易，可记者采访黄安福时，他对此却保持着平常心，说：“实质上销量对于我卖的隆鑫车说，是一件功到自然成的事情。”

首先，隆鑫品牌的市场沉淀卓越。

隆鑫公司是产业领域包括工业、金融、房地产等的投资控股集团，企业背景雄厚。而隆鑫三轮作为三轮车领域唯一具有上市背景的品牌，不管在资金、技术还是品牌影响力上都有着天然优势，乱世出英雄，适逢如今整个三轮产业发展速度逐步减缓之际，隆鑫品牌经过多年市场考验的企业综合实力脱颖而出，它正在形成一种新的未来产业盈利模式与经销商达成双赢，而一些综合实力低下的，缺少资金技术背景的杂牌企业将会在高压的生存环境中逐渐被市场所淘汰。

再者，隆鑫品牌车拥有持续的好口碑。

产品品质的高标准、严要求奠定了隆鑫三轮发展能够长久立于行业前列的基础。在贵州遵义地区，无论是过去若干年间，还是黄安福经营的10年峥嵘岁月里，“隆鑫”这个商标一直都是响当当亮铮铮的金字招牌。品质过硬、驾乘感舒适、返修率低……众多关于形容产品好品质的词语都不约而同地用在当地终端用户对隆鑫三轮的评价上。据了解，毗邻遵义三轮车市场的一个建材城里，往来运货的商家和用户七成以上都使用的隆鑫三轮车，“拉得多，跑得快，坐着还舒服。”的确，中国商用重载领域的第一品牌并非浪得虚名。

最后，售前宣传和售后到位成为常态。

当记者问到黄安福对三轮车经营之道有何秘诀，他的回答也甚是淡然：“其实我做这个生意，真的很容易，虽然宣传活动成为常态化经营模式，但‘好车就选隆鑫’的观念已经深入人心，宣传活动就仅仅是锦上添花的过程，毕竟影响三轮车销售的主要是靠周围群众的口碑宣传。另外隆鑫三轮的返修率极低，基本上车卖出去我就没什么事了，偶尔有小问题就帮帮忙而已。”黄安福记得有一场宣传活动在印象中最为深刻：“在2015年的时候，配合厂家做了一场关于三轮车爬楼梯的现场表演，这种活动在遵义当地来说是头一次，活动之后隆鑫三轮的品质在此次活动中大大彰显，我们的三轮车专卖店也积攒了更多的人气。以至于后来当地人提到隆鑫三轮都说是行业第一。”

借顺势风起 崛逆势突围

拥有隆鑫这个三轮市场的开拓者和高品质的缔造者，再加上遇到了创业初期的行业上风口，黄安福迎来了自己事业巅峰的黄金十年。面对自己未来十年的职业规划，黄安福回答说：“还是坚持隆鑫。”目前三轮车行业虽然遭遇震荡疲软期，但是隆鑫三轮经过了南北整合，资源优化，在把脉市场需求，捕捉发展商机的程度上更胜一筹，如今的隆鑫三轮不只是沉淀了品牌厚度，缔造了高端品质，更磨砺了隆鑫博弈未来的锋芒，相信未来黄安福和隆鑫品牌将继续领跑贵州遵义地区的三轮车市场发展。

（编辑：xuyongjie）