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环塔成绩统计女裁判潘小晶:还有什么困难不能面对?
2018-06-13 09:35:38   来源:环塔拉力赛   类型:转载   作者:佚名   阅读(3130次)
 

大热天,坐在环塔大营裁判办公室里的潘小晶,却不由得想起了自己以前在赛道里执裁的日子。“来环塔,真的可以学到很多东西,那是对心理、体能的一次全方位考验。”面对记者,回忆起十年环塔的点点滴滴,她认为每次都是在修行和历练,“经历环塔之后,人的心会变得沉静许多,很多苦难都会看得淡了。在环塔吃的苦都能挺过来,还有什么困难是克服不了的?”

十多年前,潘小晶是新疆自治区体育局登山协会的一名日语翻译,是永不满足的学习精神和对新鲜事物的好奇心,让她和环塔结缘。“喜欢环塔,一开始是因为不了解,我对所有不了解的东西都有好奇心。”潘晓婷说,她以前只是比较喜欢开车自驾游,接触赛车也并不是出于要参赛的目的,“那时正好赶上有赛车裁判培训,我就去报名参加了,四年前我也考出了赛手证,但是没有参赛过。我考证不是为了参赛而是为了学习,因为自己总是想不断完善个人经历。”

环塔已经创办13年,近十年潘小晶几乎每年都来参加,她做过起点、PC点(强制通过点)和成绩统计等不同点位的裁判,去年和今年都是负责成绩统计。“我现在的工作,就是每天接收营地、起点、PC点和终点汇总来的成绩,然后做一个统计后公布。”潘小晶说,每个裁判点位的流程和职责不一样,成绩裁判比起赛道裁判来相对轻松,至少不会受风吹暴晒,身体上不遭罪,但仍然不能懈怠,必须要严格把关之后才能公布成绩,“如果汇总的成绩有出入,我们就要听音频、看视频,还要询问见证人,总之就是要本着公正公平的原则,尽量让车队和赛手都满意和放心。”

参与环塔十年,最让潘小晶难忘的,还是在PC点做裁判的那些日子,因为那些日子很艰苦,收获也很大。作为PC点裁判,第一天的执裁完成之后,潘小晶就要和团队伙伴一起出发,提前赶往下一个PC点,为下一个赛段的比赛做准备。“拉力赛一般都是长距离的,所以找点位工作也必须提前进行,每个PC点都是前一天预先看好的,不能比赛当天临时再去找点位。”潘小晶介绍说,“一般比赛前两小时,组委会要进行裁判通联工作,只有各个裁判点都通联好才能开始比赛,所以每个点位都不能少人。”

如果PC点离城市村镇比较近,那么裁判们还可以到酒店休息一下,然后半夜两三点起来赶往赛道。如果距离太远或者遇到实在不好走的路,裁判们就只能提前进入赛道在野外露营,那样的话就得自己带饭,而洗澡之类的就想也别想了。“这么多年环塔,我们经历的状况挺多的,现在都视它为正常的。”潘小晶说,“每次参赛,我都会带着一年四季的衣服,因为你不知道会遇到什么样的天气——我们比赛时,都是按照多少公里处什么天气来报的,因为天气太多变了,必须得做好各种准备。”

潘小晶还记得,有一年在PC点露营时,半夜里帐篷被大风刮起来了,后来她们两个裁判和一个司机只能挤在车里待了一夜,“因为当时晚上黑黑的,头灯那点光亮也不够,也没办法重新搭帐篷。”还有一次,她从头到尾在雨里执裁,被大雨淋成了落汤鸡,“那时才知道,脚下湿是非常难受的,身上穿多少都没用。”没来环塔时,潘小晶听人说赛道里的沙子可以把鸡蛋烤熟,当时她还不相信。后来来环塔当裁判时,她在库木塔格沙漠里遇到过70摄氏度的地表高温,“我亲自试验了一下,鸡蛋果真被烤熟了。”

说起高温天气,潘小晶还记得自己有一次在执裁时,喝过足足12瓶矿泉水。“以前很多裁判遇到过中暑情况,那次我喝了12瓶矿泉水,都喝到有点儿恶心了,但是那也得喝,喝了至少不容易中暑啊。我每次来都告诉自己,工作当中不能生病,因为只要生病就会影响工作。”潘小晶说,除了大雨、高温等恶劣天气,翻车、陷车等情况也很常见,“有一次我在PC点完成执裁,结果出赛道时遇到工作车爆胎,我在沙漠里走了大概5公里才找到一块石头,然后搬回来把车垫起来换胎。”

有朋友问潘小晶,环塔这么苦,你还干嘛去?人家给你多少钱?“我说自己压根没有想过要用钱来衡量这件事,这和钱没关系。这是一种情怀,好像每年要不来参与一次,心里就少了什么似的。”来环塔这么多年,潘小晶交了很多好朋友,有裁判、赛手、领航、记者、志愿者等等,今年还没接到比赛通知时,就有不少朋友问她会不会参加、能不能碰面。“有人问我,环塔是什么?我说是一次历练,也是一次旅行、一次聚会。每年的五六月份,一群人,开着车,唱着歌,撸着串,多么开心。”

旅行,聚会,学习,历练……有了这些,在环塔中遇到的苦就不值一提了。潘小晶经常和朋友说,自己非常开心能成为环塔亲历者:“无论是以什么身份参与环塔,只要从头到尾参与下来,都是一次历练和成长。”

(编辑:xuyongjie)

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