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本田HRC宣布与佩德罗萨将于2018年底结束合作关系
2018-06-06 10:55:26   来源:HondaDreamWing上海   类型:转载   作者:佚名   阅读(7493次)
 

HRC((Honda Racing Cropration,本田赛车公司)前身是Honda公司内部的RSC赛事服务中心,在开发NR500期间,RSC从Honda独立出来,成立了HRC)欧洲当地时间今日(6月 5 号),宣布在 2018 赛季结束之后,与西班牙车手丹尼尔·佩德罗萨(Dani Pedrosa)结束长达十八年的合作关系。

佩德罗萨说:“我想感谢在HRC这些年来取得的巨大成功。 “我不仅成长为车手,而且成长为一个人,这些记忆和这份热情都将永远记录在心中,在生活中我们都需要新的挑战,我觉得是时候改变了。 

HRC总裁Yoshishige Nomura补充道:“今天对我来说是一个悲伤的日子, “代表HRC,我要感谢Dani所做的所有艰苦和成功的工作,并且表达我们对这二十年的共同感谢,同时也祝他好运和成功,谢谢Dani。

1999年,13岁的丹尼尔·佩德罗萨被选入西班牙甄选年轻有天赋车手的Movistar Cup进行培训。

2001年,15岁的Pedrosa迈入世界摩托车大奖赛的大门,在Alberto Puig的悉心教导之下,首个赛季里拿到了2次领奖台,并获得该年125cc的最佳新人称号。接下来的2002年,Pedrosa获得了平生中第一次大奖赛的胜利,并以3次胜利9次领奖台的成绩排在积分榜的第3位。

作为一个极有天赋和对比赛胜利无限执著的车手,Pedrosa在2003年共获得了5次大奖赛胜利,提前两轮被加冕125cc的总冠军,仅仅5天过后,在Phillip Island大奖赛的第一次自由练习中,刚刚年满18岁的新世界冠军发生了严重事故,摔断了双脚的脚踝,彻底毁掉了他要在2004年晋升250cc的季前试车准备。但是,他复出后奇迹般的驾驭了自己的新战车,作为250cc的新人,摘得了04年250cc的桂冠,集2004年250cc的最佳新人和世界冠军为一身。

2005年,Pedrosa延续了他在250cc的统治地位,8次比赛胜利给他带来了连续的第3个世界冠军头衔。

2006年,年轻的西班牙人晋升Moto GP,本田官方车队Repsol 本田将在他身后给予最大的支持,给他提供了和美国人Nicky Hayden并肩作战一起争取最高荣誉的机会。

自踏入GP等级赛场以来,丹尼尔·佩德罗萨可说是Honda重点培育的西班牙车手,自旧制的GP125、GP250至现今的Moto GP等级赛事的15年间,丹尼尔·佩德罗萨向个尽忠职守的公务员,展现出无比的向心力与毅力,为车队争取积分!这也似乎默默地说明了他头盔上特殊的武士彩绘来由。

在队上接连撤换主力车手后,丹尼尔·佩德罗萨仍是默默地付出贡献,对外温文儒雅的仪态也常被外界解读为缺乏夺冠的野心,而被戏称为本田二哥!但其实2012年赛季可说是他距离距离世界冠军头衔最近的一次,只不过幸运之神总是与他擦身而过!而现年31岁的丹尼尔·佩德罗萨相信只要能维持健康,仍是有机会再度挑战冠军宝座。

看到这里,很多车迷会说:MOTO GP欠丹尼尔一个世界冠军!

为 HRC 工厂车队效力的这十八年间职业生涯中,他拿到了 2003(WGP125)、2004(WGP250)、2005(WGP250)的世界冠军。2006 年开始升级到了 MotoGP,至今总共拿过三次年度亚军、三次的年度季军。

愿尽忠职守的带刀侍卫Dani Pedrosa今后一路顺风

(编辑:xuyongjie)

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