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李勇:“车疯子”+“冠军教练”
2017-07-18 09:02:08   来源:巴彦淖尔日报社   类型:转载   作者:袁雅芹 贾钧连   阅读(1.26万次)
 

在巴彦淖尔,只要是玩越野摩托车的人,几乎没有不认识李勇的。

33岁才开始自己的摩托车越野生涯,靠着一股子拼劲儿和对这项运动的热爱,15年来,李勇不仅个人在全国各大比赛中获得殊荣,他的徒弟更是多次问鼎全国顶尖摩托车越野赛事。他是一个“车疯子”,更是当之无愧的“冠军教练”。

生性爱冒险看了一场比赛,他决定这辈子就玩摩托了

李勇的性格和他的名字一样,勇敢、有胆量,越是刺激的运动,他越想尝试。打小他就喜欢爬墙上树,甚至能做一些蹿房越脊、爬墙跳坎等高难度动作。十几岁时,小伙伴偷偷把家里的摩托车骑出来,他俩骑上到处乱跑,感觉特别酷。

20岁那年,李勇在临河一家摩托车修理铺门口看到一辆又高又大的摩托车。他特别喜欢这辆摩托车,便瞒着家人买了下来。骑着“爱车”下牧区收羊皮,越是遇到坡或坎,他越兴奋,油门一轰,一跃而过。之后的十年,他骑着这辆摩托车四处越野,还练习了多种特技。

2002年,李勇结识了几名摩托车越野爱好者。他们结伴去阿拉善盟观看了全国摩托车越野锦标赛。看着一个个车手骑着摩托车风驰电掣般驰骋在荒漠中,时而飞腾数十米,时而急速转弯,时而空中翻腾时,他惊呆了,他决定这辈子就玩摩托了。

按捺不住激动的心情,李勇连夜赶到天津,用自己多年来贩鱼、跑出租、卖羊肉串、贩卖绒毛等积攒下的2万多元钱买了3辆摩托车。回到家后,他生意也不做了,全身心地投入到练习中。

不顾家人反对33岁的他到北京学艺

李勇对摩托车的热爱达到了痴迷的地步,每天十几个小时腿不离摩托车,恨不得睡觉都搂着。勤学苦练一年后,听说银川有比赛,他想去检验一下自己的技能。可主办方告诉他,个人不能参赛,必须得有车队。李勇从网上看到北京一个车队招聘赛车手,想也没想就报了名。

“家人、朋友知道我要当赛车手,没有一个同意的,说我30多岁的人了整天不务正业。尤其是我媳妇儿,跟我吵闹过好几回。我是一个认定做一件事就义无反顾的人,我跟媳妇儿说支持我日子就继续过,不支持就离婚。她拗不过我,只好同意了。”李勇回忆说,自己有今天的成绩,与妻子的默默支持是分不开的。

背上行囊,李勇来到北京,进入万里达安车队。对于摩托车越野赛车手来说,到40岁就不允许参加比赛了,33岁的他,是队里年龄最大的初学者,但他那股拼劲儿丝毫不逊于年轻人。在车队的3年里,他参加了上百场比赛,积累了丰富的赛车经验,获得不少殊荣。

在李勇身上,随处可见深深的疤痕,受伤对他来说是家常便饭,但他从未想过放弃。李勇说,他最大的乐趣就是尝试各种高难度动作,跨越障碍、攀爬山坡、飞速行驶中潇洒地抬起车前轮……每当有惊险的绝活儿亮相,听到观众热烈的掌声和喝彩声,他就忘记了伤痛。

2006年,李勇学成归来。见我市有不少摩托车越野爱好者,在摩托车越野界颇有威望的他组建了车队,带着队员四处征战。

“退役”后当起教练培养出一批又一批优秀车手

2010年,李勇40岁。当年他参加了鄂尔多斯全国摩托车越野锦标赛,这是他参加的最后一次比赛。他原本想以优异的成绩圆满结束摩托车越野生涯,但在比赛第二场,因后面摩托车追尾,导致五车连撞,李勇连人带车被压在最下面,只能抱憾宣布“退役”。

“退役”后,李勇受邀参加了中国摩托车运动协会、亚洲摩托车联合会举办的中国摩托车教练员培训班。三四次的培训,让李勇受益匪浅,他决定不遗余力地去培养更多的车手。

对于车铂珩来说,李勇就是“恩人”。车铂珩12岁时,妈妈托各种关系,让他拜了李勇为师。每个周末和假期,他都吃住在李勇家,每天要训练好几个小时,飞驰、腾空、爬坡、急转、绕桩、俯冲等动作每天要做近百遍。训练了一年后,他斩获了7个冠军及国产85ccB组年度总冠军、青少年110组年度总冠军。到2016年,他参加了一二百场比赛,获得了近百个冠军,被很多媒体称为“巴彦淖尔市越野之星”。如今,20岁的车铂珩也组建了一支车队,还收了徒弟。“师父脾气大,我动作做不好经常挨训,刚开始体会不到他的良苦用心,心里老是抱怨,还想过放弃。可以说,如果没有他的严格要求,就没有我的今天。”车铂珩感激地说。

徒弟陈亮更是了不得。2011年,年仅7岁的陈亮跟着李勇进行系统性训练。起初是在平地上一遍遍练习车技、驾姿,然后爬坡、过搓板路……在崎岖的赛道上一圈又一圈骑行,一次又一次刷新行车速度。从2013年起,陈亮陆续登上全国摩托车越野锦标赛个人和团体赛的领奖台,并多次获得冠军,成为赛车界的小名人。2016年12月,他斩获全国汽车摩托车运动的最高奖项——金香槟新人奖。

后旗的苏尼尔、新疆的杨少杰、宁夏的陈龙……近十年间,来自全国各地慕名向李勇拜师学艺的车手有近百个,如今都已成为摩托车越野界的佼佼者。

“教别人学车比自己学更难,不同的车手身形、体重、敏捷度各不同,必须得为他们量身制定训练方案。除了教他们动作外,还得教他们如何适应比赛路况、气候等,提高他们的临场经验。”李勇说,“我这辈子遗憾的是30多岁才开始学摩托车越野,但骄傲的是带出一批又一批优秀的车手。”

希望壮大我市摩托车越野队伍

在外界看来,摩托车越野是一项“疯狂”的运动。但李勇却认为惟有经过历练的人才能感知其中的快乐。

“摩托车带给车手的动力与光荣感,普通人难以理解,但它实实在在地改变了越来越多的摩托车手,使激情与梦想成为现实,体会到追风逐日的极速快感。其实,人生就像一场越野,途中有很多坎和坡,只要不怕苦、肯努力,就一定能飞过去。玩摩托后,我觉得自己的心胸越来越豁达。”李勇说。

如今,李勇是市汽摩协会中摩托车越野的带头人,他在用自己的努力,把我市摩托车越野这个品牌做大做强。“以前摩托车是代步工具,如今,它正向着时尚运动方面发展,如果发展好了,它会成为我市文化旅游的一大亮点。”

(编辑:纹章)

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