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《上海证券报》就“供给侧改革”采访隆鑫通用董事长高勇
2016-10-18 09:07:18   来源:隆鑫摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(5593次)
 

GDP连续十多个季度以两位数增长领跑全国,高质量的工业利润增长和金融、服务贸易增长让人刮目相看,以渝新欧、中新项目为代表的开放布局正使重庆突破地理局限转身成为中国新一轮对外开放的前沿高地。供给侧改革之下的重庆俨然成为一种样本,向全世界展示着如何通过改革拓展发展新空间、构建产业新体系、完善发展新机制,从而快速发展经济新动能。

近日,《上海证券报》“长江经济带”调研报道组一行深入重庆,聚焦“山城”奇迹,探求重庆快且有质量的增长背后的秘密。

作为昔日“汽摩之都”重要摩帮巨头的隆鑫通用动力股份有限公司,因近些年围绕“紧相关领域”推进战略转型,并取得不俗成绩,因此受到了该调研报道组的重点关注。

《上海证券报》8月1日、10月13日相继重磅推出《重庆:十大新兴产业群定义未来》《供给侧改革重庆样本》专题文章,以较重笔墨提及隆鑫通用在供给侧改革方面的思路和做法。

现将两篇文章相关内容摘录如下:

在重庆培育新兴产业之路上,不少上市公司都铆足了劲。隆鑫通用集团董事长兼总裁高勇堪称一位主动出击者。

2014年4月,高勇在股东大会上提出,隆鑫通用将从传统制造业向新兴产业三个方向转型,即在现有核心业务基础上向“无人机+农业信息化、微型电动车、智能电源”三个方向拓展升级。

目标锁定之后,隆鑫通用动作频频。两年间,隆鑫通用实现了对山东丽驰的参股到控股,拓展了电动四轮车市场;合资成立了珠海隆华直升机科技有限公司,进入无人机产业领域;2015年3月,隆鑫又与宝马签订MSS项目整车战略合作协议,带动重庆摩托车产品质量再上台阶;2015年9月,隆鑫还成功并购威能机电,切入智能电源领域。

两年后的今天,当高勇坐在办公室面对记者再谈转型时,他已显得非常从容。他说,无人机的市场是现成的,当前最急迫的是要解决无人机的有效供给问题。未来,隆鑫通用将在无人机的测距、喷洒等技术方面,与其他公司展开合作,同时将成立专门服务公司,为农业领域提供无人机服务。

—— 摘选自《重庆:十大新兴产业群定义未来》

在采访中,记者感受至深的是,重庆的企业家特别是上市公司,对增加有效供给的改革政策最为敏感。

隆鑫通用动力股份有限公司董事长高勇意识到,机会或许来了。作为经历过传统产业和传统体制运作的企业领导者,他对供给侧改革的领悟更加深切。

从高勇的办公室往外看,隆鑫与宝马合作建造的工厂就在不远处。这是一个代表世界一流水平的工厂。而一路走来,高勇和隆鑫的探索之路充满挑战与惊喜。

隆鑫自1993年起步生产摩托车发动机,2012年成功登陆A股,如今已经成为主营业务涵盖摩托车+微型电动车、无人机+农业信息化、发动机、发电机组等业务领域的大型综合制造型企业,产品畅销全球100多个国家和地区,出口业务占比达到48.8%。

“要做到供给有效这两个字真不容易。只有觉得危机感很重的时候,才有资格谈供给侧。”高勇对上证报记者说,有段时间,他将一些世界500强企业的年报找来通读,收获完全出乎他的意料,“它们对于消费者需求的研究处于绝对的领先。”

如今,公司围绕“紧相关领域”推进战略转型,主攻无人机+农业信息化、微型电动车、智能电源三大战略新兴业务。“植保无人机市场很大,我们要致力于成为无人机农业植保领域大田作业领航者。”

喜欢用比喻向员工阐明思路的高勇说:“在供给侧,我们就是要将1米宽的市场做到100米深。”

……

类似于长安汽车和隆鑫,作为供给侧改革最具活力的细胞,重庆的企业家们仍在不断做出尝试。

——摘选自《供给侧改革重庆样本》

(编辑:xuyongjie)

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