记者联系上陈鑫的时候，他正在准备区县经销商营销会，十分忙碌，因此简单地与记者分享了他的2015年度工作计划。

“去年一季度嘉陵工厂给我的计划目标是2800辆，今年则是2600辆，这是工厂根据市场大环境变化而制定的策略。去年年初陕西嘉陵分公司有3000辆的库存，而现在只有1000多辆的库存，相对来说，2015年整体压力要小了许多。以目前市场情况来看，一季度嘉陵渠道能为陕西公司分担2200~2400辆。”陈鑫情绪激昂，斗志颇高。

陈鑫传达嘉陵工厂在年会上的精神

2015年，嘉陵陕西分公司打头站的是俱乐部营销计划。今年，陈鑫将继续扩大俱乐部营销的规模和份额，除了已有俱乐部建设外，公司还在铜川、黄陵、澄城三个重要城市新建俱乐部，以新街火223、175和150为支撑，形成自成体系的俱乐部营销模式。

宝鸡-五丈原

通过俱乐部带动摩旅休闲，扩大销售比重。陕西嘉陵2014年，已经在关中、宝鸡、汉中等重点区域举办过众多的大型出行活动，如游青海湖等；同时举办的嘉年华活动共600多名用户前来助兴，让嘉陵摩托的玩性进一步体现。

宝鸡-凤翔

其次是提升踏板车的品质，打造含金量，提高用户满意度，打造核心竞争力。

据了解，重庆制造在踏板车技术上一直欠缺，因此近年大部分踏板车均为贴牌代加工产品，其质量仍旧有一定问题。2015年，嘉陵决定放弃踏板车代加工产品，将重心转移到本工厂嫡系制造上，无论是产品材质还是组装工艺均会出现大幅度提升。在2015年，陕西嘉陵拼的是品质。

“2015年，我引入了一个新词，叫‘原始销售’，其含义就是纯粹的没有技巧性的销售。我们唯一看中和关注的就是售出的产品究竟能为市场和消费者带来什么样的好处。”陈鑫说。

红岩兄弟车行

除外，嘉陵引入了目前流行的抽奖体系，让参与的消费者有奖可拿，在享受愉悦购车过程中增加欢乐。

卢县车行

三是对陕西嘉陵旧有网络体系进行全面盘点调整。陈鑫语气较为强硬地表示，2015年必须动刀子了，一些长期没有按照嘉陵指导思想做的县级网络，要么拆并要么整改。由于终端零售较弱，很多县级网络对终端已放弃管理和培养，这是不允许的，如果县级网络无法管理，就让嘉陵用扁平化来管理。

扁平化管理有助于终端网络在售后等工作上的便捷灵动，有助于提升用户满意度。很多形象建设不佳的网络，2015年将有全新的变化。

延安-黄陵

“我们要让网络有竞争意识，要赚钱。除了为原有网络加砖添瓦，嘉陵还将打造全新的终端网络形象，我们出资包装店面，做免费的培训教导，提升他们的服务意识，为嘉陵网络的发展做铺垫。”陈鑫说。

提到2015年的宣传策划，陈鑫一脸轻松：“嘉陵工厂元旦后就为陕西这边配备多辆宣传车组成了一支车队，有了车队的支持，2015年针对渠道的活动将会更丰富，宣传效果也会更好。”