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嘉陵携CoCo家族新品陪你玩转中国摩博会
2021-09-18 14:52:41   来源:摩信网   类型:原创   作者:纹章   阅读(7183次)
 

“这边,这边,嘉陵CoCo,嘿好看!”

寻声而去,位于N7和N8之间的4X07外场展区,不少观众驻足于此,和现场展出的众多嘉陵CoCo家族成员们合影留念,气氛好不热闹。

从去年首款嘉陵CoCo发布到现在一年稍多的时间里,这款复古休闲小车成为了众多车友热情追捧的SUPER STAR,无论是喧闹城市的街头巷尾,还是手机中的朋友圈、抖音、小红书……CoCo可爱的身形真就是无处不在。

嘉陵展区以国潮为主题,以中国文化匠心传承为核心,用国潮风、潮酷秀、运动邦、休闲派这个关键词对展区进行了定位。特别值得关注的是,在这次展会上,除了我们熟悉的CoCo Pro和早先刚刚亮相的CoCo Cross外,现场还展出了两款CoCo家族的新成员。

关于CoCo Pro

《精雕细琢  焕新而来 —— 聊聊嘉陵CoCo Pro(2.0升级版)》

关于CoCo Cross

《野性十足X轻巧好玩 ——“探险精灵”嘉陵CoCo Cross初印象》

运动先锋 CoCo SVR

CoCo SVR是嘉陵CoCo的赛道版,也是国内首款180mL的强劲弯跑。然而对于我们熟悉的嘉陵CoCo家族来说,这款SVR毫无疑问一种全新的突破。

在过去的一年里,大家都对CoCo形成了一种相对固定的产品印象,那就是甜美可人的复古休闲小车,是青春味十足的悠闲驾驭体验。然而青春不只是秒速5厘米的樱花飘落,也可以是风犬少年奋力奔跑的天空,而这款SVR正是嘉陵CoCo固有印象的破壁人。

这是一款定位于体验极速,释放激情的竞速车型,整车线条十分犀利,战斗感十足,个性张扬的贴花更是让CoCo SVR让人初见便会产生按捺不住想要驾驭疾驰的冲动。

值得一提的是,该车搭载了嘉陵全新的180mL单缸四气门水冷发动机,并配备有双顶置凸轮与内置平衡轴,最大功率13kW,最大扭矩15.5N·m,在博世电喷系统的加持下,最高时速能够达到130km/h,速度与激情就是如此简单。

在配置方面,嘉陵为CoCo SVR搭载了5寸TFT仪表、全车LED灯源、USB充电接口、7L大油箱以及运动款消声器,此外前后碟刹与前正置后中心减震的组合,也进一步保证了该车的运动性能。

可爱侉子 CoCo Sidecar

在大家的印象中,侉子是宽大的,是厚重的,但是嘉陵这款以CoCo为基础打造的全新侉子,显然是对侉子车型固有印象的一种颠覆。

一种全新的文艺休闲侉子,既能够满足单骑酷玩,又方便家庭、Co粉聚会等小规模出现,是周边郊游、休闲旅行的首选利器,是人与车有机融合所营造出的一道崭新的都市风景线。

作为一款侉子车型,自然在动力层面有更高的要求,嘉陵为CoCo Sdiecar量身打造了一款全新的具有倒挡功能的125mL发动机,最大功率6.2kW,最大扭矩9.0N·m,配置德尔福电喷,偏低扭的动力调校能够轻松胜任带着挎斗的重装出游。

边斗则是采用了航空高科技复合材料进行打造,同时兼顾了轻量与强度,造型颇有些卡通角色史努比的神韵,可爱到让人着迷。

有一说一,嘉陵展区的人气是真的高,无论是边上摆放的经典造型CoCo Pro、穿越车型CoCo Cross、竞速车型CoCo SVR,还是边三轮版CoCo Sidecar,以及展示用的CoCo改装款,都吸引了海量的小哥哥、小姐姐上前合影留念,不信你看。

从最早的基础款CoCo,到今年年中推出的CoCo Pro,从不久前初亮相的CoCo Cross到今天现场展出的CoCo SVR,以及吸引无数眼球的边三轮版CoCo Sidecar,嘉陵CoCo这款复古休闲小车所限展现出的惊人魅力与强大潜力,正被越来越多的摩托爱好者所接受、认可。我们有理由相信,这款以“就是玩”为理念的休闲小车,必将为大家带来潜力无限的骑行生活乐趣。

(编辑:xuyongjie)

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