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2016科隆摩展王牌车型大盘点
2016-10-12 09:57:44   来源:摩信网   类型:原创   作者:吴巧   阅读(9141次)
 

10月9日,盛大的科隆摩展圆满落幕。本届展会上,各大品牌都使出了洪荒之力,发布的新车性能之强,外观之靓,让人惊喜连连,要从中选出王牌车型,着实有些难度,但小编还是秉着公正客观的态度,好中选佳,佳中选优,为车迷梳理出王牌中的王牌。

杜卡迪SUPERSPORT S


迷人的肌肉,车身比例完美,令人称赞的车身姿态,杜卡迪SUPERSPORT S漂亮得像一只猎豹。

SUPERSPORT S采用的街车车架,延续了SUPERSPORT的传统,亮点是设计师把发动机作为了车架的一部分,故此省却车架连接变速箱部位,实现了整车的轻量化。

新款SUPERSPORT S使用的是HYPERMOTARD 939的V2发动机,排量为937mL。SUPERSPORT S可提供SPORT、TOURING及URBAN三款动力模式,作为杜卡迪的一款运动型车款,有这样种类繁多的电子辅助系统也实属罕见。

宝马R nine T Racer


近几年摩托车届复古正流行,宝马也趁势推出了自己的复古车型。大圆灯配前导流罩,后驼峰,双圆仪表,单座设计(可选装后座),宝马R nine T Racer可谓将复古风情发挥到了极致,让喜欢复古车的车迷欣喜不已。

R nine T Racer属于以R nine T为原型的衍生车型,采用的是R nine T的动力单元和车架,搭载的是风油冷水平对置双缸发动机,排量为1170mL,最大功率81kW。

这款车最大的亮点是支持模块化改装方案,用户可以根据自己的喜好,个性化定制自己的爱车,打造属于自己独特的风格。

本田CBR1000RR SP


车重历来是备受本田的工程师关注的点,在打造SP上,本田工程师在减轻车重上下了不少功夫,充分利用钛合金、镁合金使车架减重,发动机减重,油箱减重,排气减重,这些减重一共让车身减轻15kg,再加上提高压缩比,发动机功率得到极大提升,最大功率为141kW,最大扭矩为116N•m。

该款车最大的亮点是,在电子系统方面本田对新款的CBR1000RR SP进行了大升级,使用了半主动的Öhlins悬挂系统、滑动离合器和快速换挡,同时还有牵引力控制系统,更加智能的ABS,9级的扭矩控制系统和5轴循迹系统(IMU)。可谓将动力和智能实现了完美的结合。

川崎ZX-10RR


川崎顶级超跑ZX-10RR在动力单元方面做了很多改变,动力平台是为高转而来,升级的发动机顶盖可配置更高角度的专业赛车凸轮轴(但必须要另外购买)。

ZX-10RR还配备更先进的快速电子转文件系统,让骑士可专心操控战车的转向。锻造铝Marchesini轮子有效减少RR的车重,车轮也可以适应ZX-10R single-R所有者,不过他们还需要购买配件包适合刹车盘和速度传感器环。

雅马哈MT-09


全新设计的LED头灯,车尾LED灯也由上一代一体式变为分体式。新一代的MT-09的外观简直可以用改头换面来形容。

新款MT-09配备了快速换挡器,让车手可以轻松换挡,同时配合滑动离合器(A&S),离合器重力相比上一代轻了20%。新车的减震系统也得到升級,上一代的41mm的倒立前叉只有REBOUND回弹调校,新车的前叉新增COMPRESSION下压调校,而后减震则没有变化。

铃木GSX-R1000R


铃木GSX-R1000R最大的亮点在于VVT(可变定时阀门技术)的应用,这是VVT技术第一次在跑车上应用,可以帮助车辆在机械性能上有极大提升。

电子系统方面,除了拥有六轴的电子辅助循迹系统、快速启动系统、10级的牵引力控制系统、骑行模式选择以外,还配备了快速换挡,车手可以不用操作离合器升降挡,同时还配备了起步控制系统,车手可以放心拧油门,电脑会控制转速,以达到最理想的起步状态。

2017 KTM 1290 ADV R版


2017 KTM 1290 ADV R版采用的是KTM标志性的炸裂脸,车头灯集成了博世MSC倾斜传感系统,监测车辆的倾斜角度,配合弯道ABS以及转向灯的开关。

多段调节的牵引力控制系统(MTC),无钥匙点火,4种骑行模式选择(越野、公路、雨天、运动),巡航系统以及双向快速换挡系统,运动性能得到更好的升级。2017 KTM 1290 ADV R版使用的是前21寸后18寸的无内胎的辐条轮毂,配备了胎压监测系统,前后WP减震拥有220mm的长行程,由于兼顾更好的越野性能,座高达到了890mm,不过人性化的一点是,可以通过调节减震来降低座高。

TRIUMPH Bonneville T100


TRIUMPH系列的每一款摩托车都充满了其别具一格的特色,Bonneville T100最吸引眼球的焦点,就是那复古味十足的造型。

车身线条流畅,车身曲线由车头平缓过渡到车尾,配合复古圆形大灯和富有层次感的尾部设计,简洁而富有视觉冲击感,使得新车具备了优雅而不失动感的视觉效果。Bonneville T100搭载的是900mL水冷双缸发动机,最大功率40.5kW,最大扭矩80N•m。

(编辑:xuyongjie)

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