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延续经典 本田幼兽CUB概念车2016曼谷车展亮相
2016-04-01 08:30:10   来源:摩信网   类型:原创   作者:许咏洁   阅读(1.38万次)
 

3月23日至4月3日,2016年曼谷汽车展暨第37届曼谷国际汽车展在泰国曼谷举行,会展场馆设置于IMPACT会展中心,它是亚洲规模最大、最现代化的会展场馆之一,拥有超过14万平方米可用的室内面积,包括各种规模的场馆,用来展出全球各大汽车和摩托车厂商的年度新款车型,从经济型小车到高端豪车,各种价位和款式齐全,旨在为消费者提供更多的选择和优惠服务。

此次展会,本田展台展示的摩托车多为概念车,作为本田公司的开山之作,幼兽CUB在现场吸引了众多摩友的关注。幼兽CUB是本田摩托轻便代步车的灵魂,在50年来风靡全世界,成为本田全球销量最好的车型,据不完全统计,幼兽CUB车系自诞生以来,至今已销售了超过6000万辆,创造了摩托车史上的销售神话。

幼兽CUB相当耐摔,之前探索频道的制作人员在节目里将机油放光,换上废机油,它依旧能够行驶,负重200 Kg也难不倒它。最后将它从高楼顶楼丢下,摔个稀烂,幼兽CUB照样可以发动、挂挡、前进。


去年的日本东京车展,本田重新将幼兽CUB进行包装,在现场展示了以“继承和进化”为主题的两款幼兽CUB概念车:电动幼兽EV–CUB以及依然采用内燃机为动力的SUPER CUB,后者的外形设计更加贴近第一代CUB车型。


本次曼谷展会,本田共计展出了四款幼兽CUB概念车,主要展出的依旧是去年东京车展上公布的两款幼兽CUB,与此同时,新增了两款首次公开亮相的全新车型:BB CUB CONCEPT和SCOOP CUB CONCEPT。


BB CUB CONCEPT采用了宽幅加粗轮胎,并刻意加大了前挡风板的离地间距,这种设计有两个好处,一方面提高了发动机的散热性能,另一方面车辆的通过性也得到了大幅提升,整体外观也迎合了“大脚车”的造型。


在悬挂设计上,BB CUB CONCEPT采用了前轮叉盖,在起到防尘作用的同时,还延长了前悬挂的使用寿命,后悬挂则采用了全密闭双筒式设计。


SCOOP CUB CONCEPT的外观设计则比较中性化,身为弯梁车鼻祖的幼兽,在造型上采用了独创设计:容易上下车的冲压拼接脊骨式车架和脚部挡泥板,以及为了减轻迎面风压的大型塑料护腿板等。


目前,对于BB CUB CONCEPT和SCOOP CUB CONCEPT这两款全新概念车,本田近期都没有进行发售的计划,但是随着幼兽CUB车型品牌的经典延续,相信在它基础上衍生的其它版本会越来越多,幼兽CUB家族会越来越庞大。


(编辑:xuyongjie)

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