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踏板也能跑摩旅 牛人现身说法
2015-07-16 16:38:37   来源:亿宝车行   类型:转载   作者:佚名   阅读(16.25万次)
 

达人和牛人有什么区别?以下是分类标准:达人们往往装备精良,做好路书,然后成群结队地出去旅行;而牛人们,则大多装备简陋,无所顾忌,骑着一辆踏板就敢浪迹天涯。

达人常有,而牛人不常有。但搜遍网络,还是有许多这样的牛人们。下面,我们就为大家盘点一下与踏板去旅行的那些牛人们。

一、踏板也进藏,上阵父子兵

时间:2015年

排量:150cc

2015年,一对四川宜宾的父子摩旅进入西藏。父亲53岁,驾龄15年,痴爱摩旅;儿子25年,驾龄2年。父亲一直有着进藏的梦想,趁着他身体还硬朗,儿子决定陪着父亲进入。这趟2000多公里的路程,父子俩边走边玩,其乐融融。


进藏弯道较多,儿子摩旅经验也不丰富,为此他选择了光阳的一款150踏板车。总体来看,这次旅行有惊无险,唯一的惊吓就是野外露营时遇到了狼。随着近两年川藏线道路条件的改善,踏板进藏已经没有很多车友想象中那么艰险;另外,这台车也比较给力,除了路上碟刹片磨损换掉之外,基本没让父子俩操过心。


这位牛人告诉我们的是,进藏并不是资深摩友的专利,很多车迷不会驾驶跨骑车,但只要会摆弄踏板车,也是有可能摩旅进藏的。另外,行孝需尽早,给父母钱花,不如带他们出去看看世界,为彼此留下一份美好的记忆。

二、新疆大叔横跨中国 ,万里南国之旅

时间:2014年

排量:125cc

2014年,在网上组织的海南游活动中,有一位来自北国新疆的刘叔,为了参加活动,辞职后乘火车,赶了4000多公里来到海南岛,然后骑着小踏板环岛游。在7天8夜的时间里,刘叔和小伙伴们骑了近1000公里。海南岛秀丽的风景,让刘叔对踏板旅行彻底着了迷。


然而,你以为这样就结束了?从小在新疆长大的刘叔,在队伍解散后意犹未尽,骑着他的小踏板继续追梦,跨过了琼州海峡,把广东的各个城市玩了个遍。然后,刘叔又继续前进,从广西又走到了云南,把云南玩遍。他就这样一个人,独自骑着这辆125的踏板,疯狂摩旅,把自己当作流浪汉一样的行走。耗时4个月,骑行10000余公里,就连中国人最为看重的春节,刘叔也是一个人度过。


如果说用踏板丈量海南的公路、海岸是享受,那么广西、云南的路程则是挑战,刘叔在途中遇到了山路、泥泞、机械故障,但都无碍他的旅行和享受风景的心。

三、严冬闯东北,骑行1200公里求婚

时间:2013年

排量:125cc

该事件曾上过天涯论坛头条,一位名叫“猪么么么么猪”的网友,其女友喜欢《大话西游》中的一句台词,“我的意中人是一位盖世英雄,有一天他会身披金甲圣衣、驾着七彩祥云来娶我。”于是在2013年春节,两人闹了小矛盾,女友返回了吉林老家。于是这位网友决定把摩托车化成七彩祥云,去向女友求婚。他花了4天时间,骑行了1200公里,从江苏连云港出发,经过渤海湾,抵达辽宁通化。


这位网友之所以牛,是因为其强大的抗冻能力和心理素质。春节期间东北温度最低可达到零下20度,路面结冰严重,东北网友也都一边倒地劝他冷静。但他仍然坚持出发,用他自己的话说就是:一场轰轰烈烈的爱情。一次说走就走的旅行。即便如此,雨雪和低温也把这位网友冻了个够呛。不过好在由于踏板车的座高和胎宽优势,他没有在冰面上摔车。要换成跨骑车,那可就不好说了。


疯狂的结果是,女友并没有像网上常说的,“十分感动、然后拒绝了”,而是爽快地答应了他的求婚。大团圆的结局,也让我们对牛人们想到做到的人生倍感钦佩。

总结:

虽然牛人们顽强的意志品质和逆天的光辉事迹,让我们顶礼膜拜。但牛人毕竟还是人,不是神。在我们的案例中,牛人们摩旅都采用的是小踏板,台湾称小绵羊。以下几个问题深深地困扰着他们:

一、小踏板动力不足。尽管牛人们拥有过人的技术和勇气,但人的实力无法取代车的动力。平地还好,在山路、高原等路况下,小踏板速度仅能维持在20-30km/h,这严重地拖累了他们的行进速度,虽说牛人往往都是闲人,但总会有那么几个想赶时间的时候。

二、小踏板油箱太小。牛人们经常会经过贫困山区,甚至是几百公里的无人区,而小踏板的油箱往往最大不过5L,巡航里程在200公里左右。蛇无头不走,车无油不行,没油是牛人们最害怕的事,没有之一。拿着打火机照亮空空如也的油箱,他们的脑海里一万匹草泥马奔腾而过。

三、小踏板通过性差。走山路托底、陷到烂泥潭中动弹不得,是牛人们在旅程中都遇到过的糗事。小踏板的离地间隙一般在10公分左右,出现以上问题在所难免。虽然牛人们心里可以不在乎,但每次走在路上,底盘处传来“嘭”的一声响的时候,还是会让他们如遭雷击。

可以看到,小踏板虽然操控简单、安全可靠,受到牛人们的喜爱。但优势和劣势一样明显,动力不足、油箱太小、通过性差等问题也同样考验着牛人们的脾气。有没有一种踏板,即拥有小踏板的优势,又没有小踏板的缺点呢?

其实摩民早就给出了我们答案……那就是大踏板。大动力、大油箱、高离地,大踏板完美的克服了小踏板的各种劣势,同时很好地继承了小踏板的操纵优势。对并非牛人的普通小白来说,大踏板摩旅或许真是一种不错的选择。

(编辑:纹章)

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