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凯旋摩托在moto 2 赛场上19站比赛创下15个记录
2019-11-19 15:26:24   来源:凯旋摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(3283次)
 

瓦伦西亚站刚刚结束,意味着2019赛季moto 2赛事正式落下帷幕。由Triumph赞助赛车引擎的过去一年的19场比赛中,共有16站拿下赛道最快圈速记录,其中包含14站正赛最快圈速记录,和12站的历史最快圈速记录。新王Alex Marquez在马来西亚站提前称王!10次登上领奖台,5次获得分站冠军!5次刷新最快圈速记录。高超美妙的赛车艺术与Triumph先进强大的动力结合,成就了2019赛季伟大的总冠军。

从Triumph被宣布为Moto2™赛事的独家新发动机供应商以来,全新赛车化调教765cc三缸引擎就成了2019赛场上最为劲爆的看点之一。Truimph的首席产品官也评价今年moto2赛事:“这是Moto2最好的一个赛季,我们的765cc三缸引擎的动力特性与之前的Moto2发动机相比,允许一种更具侵略性的驾驶方式,允许车手真正能够将摩托推向极限,而不是单纯依靠过弯速度。这也是为什么今年的moto2赛事是历史上最紧张、最令人兴奋的一季的原因!”

不管任何天气等外界因素,在2019赛季的19场比赛中:车手们屡次将这颗765cc三缸引擎逼向极限,在泰国站、英国站、巴塞罗那站等16次比赛上刷新了赛道最快圈速记录,17次创造赛道最高时速!在西班牙摩托车圣地Aragon上,Alex Marquez以1:52.225刷新了2015年Tito Rabat创下的计时圈1:52.232最快圈速!

在澳大利亚站上,意大利车手Stefano Manzi在最后一圈练习赛上直接将赛车推到301.8km/h时速,刷新了Moto2赛事最快单车速度,使得moto2赛事车速记录第一次突破300km/h!(几乎是Moto GP的水平!)

作为Moto2™世界锦标赛的独家发动机供应商,Triumph 为每一只参赛车队提供的赛车引擎都经过了两年的测试和进化。每一颗765cc三缸引擎都是来自出色的Street Triple RS动力总成,经过调教的发动机进气更为顺畅/转速提升更加迅猛,峰值功率输出超过了140PS!(比量产车增加17%以上),对于每一位车手都是一件锋利顺手的利器!

结束,也没有真的结束

2019 Moto2赛事是Triumph国际赛车史上最新的一个里程碑,也意味着Triumph将追寻下一次突破。一个多世纪以来,冠军、纪录保持者和起跑线上的明星车手都与Triumph摩托有着不解之缘。这是凯旋的赛车血统。

(编辑:阿飞)

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