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2019达喀尔赛场直击
2019-01-15 09:33:11   来源:KTMR2R   类型:转载   作者:佚名   阅读(4934次)
 

北京时间1月13日,2019达喀尔迎来休息日。对于车手来说,这是个休整的机会。对于车队技师……一定是Busyday了。

短暂休息过后,SS6赛段选手们又踏上征程。截止完稿时,赛场已是凌晨2时,不过关门时间未到,还有车手在沙漠中征战。

赛程已经过半,我们用几个关键词,概括下摩托车组前几赛段的情况。

退赛

前途未卜,一直是达喀尔拉力赛的关键词,本届也不例外。

截止第五赛段结束,已经有超过24%的车手退赛,创历史新高。

除此之外还有大量车手在赛段中遭遇机械故障或事故,已经退出竞争。但为了积攒经验并完成比赛,他们还在坚持。

骑士精神

在SS5赛段,本田车队老将 Goncalves Paulo遭遇重大摔车事故。路过的KTM厂队选手Sam Sunderland停车施以援手,直到救援直升机抵达现场。

赛段结束后,组委会决定将他停车救援的十余分钟从他的比赛时间中扣除,以鼓励车手在赛段中互相救助。这样一来,Sunderland的成绩足以让他成为赛段冠军!

骑士精神,不会缺席达喀尔。

伤痛

赛前,老将Toby Price手腕受伤。伤情严重到一度有媒体猜测他会错过这次达喀尔。然而截止SS6赛段,Toby总成绩榜第三名的成绩很是抢眼。与榜首的差距保持在5分钟左右,竞争力依然强大。北京时间14日,Toby接受采访时表示,手腕的伤痛还在加剧。不过处在痛苦中的他仍在努力。因为后续还有4天的比赛,我们走着瞧!

中国力量

本次达喀尔拉力赛中,中国车手发挥稳定。SS6赛段后,张敏总排名54位,无后援组车手赵宏義暂列93位。在度过艰难的两个马拉松赛段后,我们依然在总时间榜上看到了赵宏義的名字。

完成马拉松赛段对于参加无后援组的宏義大哥实属不易。他本次达喀尔之行目标就是完赛:一人担任车手、领航员、技师等无数个角色的无后援组,完赛就是胜利。

SS6赛段后摩托车组排行榜:

接下来4天,选手们将踏上返回利马的路。我们能做的只有期待和祈祷。期待选手们取得佳绩,祈祷他们,一路平安!

(编辑:xuyongjie)

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