2018' MotoGP 第十九站、闭幕战，十一月 18 号在西班牙瓦伦西亚赛车场举行。

黑马都需要在雨中爆发、尤其是大雨的时候。驾驶 51 号赛车、杜卡迪的意大利籍测试车手皮洛（M. Pirro），让人印象深刻的似乎是在今年的木杰罗站（第六站）排位赛中、高速 High side 摔车。在这一站比赛中，皮洛从较后的第 13 位重新起步（红旗过后的第二次起步）之后、就开始了一路狂奔，最终拿下了第四名。摔了不会变狗熊、跑完就成了英雄，也许 MotoGP 里就需要更多这样的搅局者。

马昆斯赢得了 2018' 宝马 M 大奖（BMW M Award）。这位西班牙人自 2013 年升级到 MotoGP 后、一直垄断了这项荣誉，连续六年都开了一台宝马汽车回家。

宝马 M 大奖在 1999 年设立、到今年刚好是二十年。该奖项是以 MotoGP 车手在排位赛的名次计算全部分站的年度积分，不同名次对应的积分计算方法与正式比赛的计分制相同，即排头位（杆位）有 25 分、排第二有 20 分、排第三有 16 分，如此类推、一直到第 15 名的 1 分。在过去的二十年里，马昆斯开走了六台，罗斯和斯通拿各开走了三台，罗伦索开走了两台，基伯诺（Sete Gibernau）和海登各拿走了一台。