广告
摩信网 > 赛事 > 阅读文章
致敬R1的20周年,中须贺克行的第8冠
2018-11-17 00:39:54   来源:雅马哈   类型:转载   作者:佚名   阅读(6103次)
 

今年正是雅马哈旗舰跑车YZF-R1诞生的20周年,在日本本土的大小赛事中,YAMAHA 厂队都采用了经典的红白涂装以示致敬,37岁的中须贺克行作为一名“老”车手驾驶着一辆「初代复刻」版涂装的YZF-R1参战,经典的红白机身时刻勾起“老”车迷们的回忆。让车迷们再次回味YAMAHA原汁原味的赛车涂装,让经典得以铭记和传承。

值得令人欣喜的是,在11月4日落下帷幕的全日本超级摩托车1000cc组的比赛中中须贺克行获得了年度总冠军,这是他全日本超级摩托车12年赛事生涯中的第八个冠军,同时也成为有史以来登上过领奖台最多次数的车手。 「只要我还在竞赛,就会不断的追寻冠军之位,所以请持续给我掌声和欢呼,谢谢大家!」中须贺采访中说到。

事实上,中须贺克行除了是YAMAHA TEAM FACTORY 参战全日本超级超级摩托车比赛及铃鹿八耐赛的重要车手以外,他还是YAMAHA MotoGP战车的开发车手。

今年10月19日的MOTOGP日本茂木赛道站,中须贺克行以外卡(就是非正式比赛车手,每一站比赛会有接受单站比赛报名的车手参加比赛,如果通过计时练习规定的圈速就能参加当站正式比赛)身份参赛。

与罗西等车手不同,中须贺克行参与GP主要的任务是侧重于收集赛车数据,外加今年M1的状况表现并不是很理想,目的之一就是透过实战评估战车的性能,一边激烈角逐一边汇报赛车的情况,是他比赛时的常态。

这样一位智慧与实力并济的选手,希望他能够在未来为车迷车队车手创造更多的奇迹!

(编辑:Asan)

0
广告
相关文章
致敬1998 雅马哈YZF R1 2018-11-14
从巡航演变而来的雅马哈 SCR950 scrambler 2018-11-14
雅马哈的肌肉型男MT-09 Tracer ABS 2018-11-13
雅马哈2018款MT-03 MT-25新色发布 2018-11-13
雅马哈国四福禧125 “型”动世界 2018-11-13
水冷踏板 雅马哈NMAX与SMAX155对比 2018-11-12
雅马哈摩托车发布全新MT-10巡航版 2018-11-12
雅马哈发布三款美规限量涂装版车型 2018-11-11
雅马哈发布新图案2019 VMAX 1700 2018-11-11
热门资讯
广告
广告