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杜卡迪的野心 从KTM手里夺回派克峰冠军
2018-05-22 09:26:47   来源:陆地飞行者   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.03万次)
 

杜卡迪卷土重来,扬言将夺回去年输给KTM的派克峰爬山赛事冠军,以Multistrada 1260派克峰版的新版本为目标,旨在夺回王冠。 6月24日,前纪录保持者卡林·邓恩和中量级冠军科迪·瓦赫兹将参加156场比赛,希望再次证明杜卡迪是山中之王。

邓恩是第一位在10分钟内登顶派克峰顶的车手,并且是该赛事的前记录保持者。 而Vahsholtz是卫冕中量级记录保持者。

在去年的比赛中,职业AMA超级摩托车手克里斯·菲尔莫尔去年凭借KTM 1290超级公爵R创造了了9'49.625的成绩,刷新了两轮车的最好纪录。

这一次的全新派克峰版本Multistrada 1260系列采用新型Euro-IV兼容1262cc发动机,在9500rpm时输出158bhp,在7500rpm时输出129个扭矩。赛车还将在使用Ohlins悬挂装置,还有一款街头法律竞赛灵感的Termignoni碳素消音器。Terrywogan排气系统,双向快速换挡器,转向ABS和碳纤维挡风玻璃,前挡泥板和进气口盖。整台车重量减轻了3公斤。

之前,由于没有其他制造商的真正竞争,杜卡迪的最佳纪录持续了好几年。甚至有人说,杜卡迪一直是唯一的一家在这个业余赛场做出专业努力的制造商,尽管这个赛事非常有声望。而从前几年开始,派克峰爬山赛开始受到本田、川崎和KTM等品牌的挑战。去年KTM的克里斯·菲尔莫尔就最终打破了邓恩以前的纪录。

KTM打破了比赛的平衡,今年的赛事则会变得更加扑簌迷离,杜卡迪真的能阻止KTM超级公爵R的进击吗?

(编辑:xuyongjie)

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