被称之为世界上最艰苦的汽车拉力赛——2018达喀尔拉力赛，于1月下旬在阿根廷科尔多瓦圆满落下帷幕。法国车队【北极星Xtreme Plus车队】包揽了全地形组2-4名的好成绩，其车队所有车辆装配的轮胎全数为CST正新UTV轮胎LOBO RC。

作为全球最负盛名的专业汽车越野赛事，达喀尔拉力赛已有40年的历史。纵使比赛环境恶劣，但每一年都会吸引来自世界各地的赛车手一起完成这场“勇敢者的游戏”。本届赛事共分为14赛段，横跨3个国家，跨越9000公里，历时15天，途径安第斯山脉、阿塔卡玛沙漠等多样高难度复杂路线。

比赛期间，变化无常的气候和空气稀薄的高原沙漠、灌木丛生的沙地、坎坷不平的干涸河床等复杂地形组成的特殊赛段，无一不时刻绷紧着车手们的神经，挑战、考验着车子和轮胎的性能极限。然而，赛场上一次又一次的严苛考验，却俨然成为了正新轮胎LOBO Rc高品质的最有利佐证。

据悉，此次CST正新轮胎赞助车队【北极星Xtreme Plus车队】所装配的【LOBO RC】，原是正新轮胎专为用于攀岩用途而设计的全地形胎。而此次为助力Xtreme Plus车队征战达喀尔，正新专业研发团队特地将结构、配方调校成适合征战达喀尔的加强耐磨【LOBO RC】。（为便于区分，专用于攀岩用途的【LOBO Rc】胎边文字为白色，达喀尔专用胎为亮眼的黄色。）

耐磨、抗撕裂的胎面设计，大大提高行驶的耐久度，而高强度的胎边防刺结构设计，在提高恶路耐穿刺破坏性能的同时，可助力车手在行驶复杂路况的情况下，一路安稳前行。因其优异的产品性能，该款产品已成功助力多个顶级国际赛事，并助力车手屡创佳绩。

多年来，CST正新轮胎一直持续关注、支持运动赛事发展，并积极投入技术研发资源，以生产满足不同客户多样需求的轮胎产品。尤其UTV胎别所使用环境的复杂性，CST正新轮胎优异的性能表现，赢得众多专业挑战者的肯定，从专业角度验证了正新轮胎的产品过硬实力。

（编辑：xuyongjie）