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马奎斯拿下2017年MOTOGP总冠军 成为打破记录的冠军车手
2017-11-14 10:31:41   来源:摩托家   类型:转载   作者:Larry   阅读(3360次)
 

小马的骑车风格属于很激进的那种。在对小马的采访中,小马自己说道,“不管任何弯道都把自己和车子的极限用到了,这使我得到5次世界冠军。”

现在小马已经有6个世界冠军了。

在国外,很多人讨厌小马,其实主要原因是因为大家太喜欢罗西了,所以任何跟罗西有过过节的车手都被大家讨厌。一个是小马,一个是洛伦佐(参考2015年最后一站)。

昨天晚上,西班牙时间下午,小马在自己的国家,拿下2017年车手积分榜的总冠军。

之前我们有发过文章,写的是小马一直以来不放弃,追求胜利的渴望,让他一直保持着高度的体育竞技精神,虽然今年摔车很多,但是他仍然没有倒下。

小马今年只有24岁,成为历史上最年轻的冠军还是好几年前的事了。

从2011年开始,小马进军MOTO2,当年年初的运气并不好,但是后来一路猛追,包括有一次从第38个位置起步,追到颁奖台。但是在当年的马来西亚站练习时,小马经历了一次严重的摔车,眼睛受伤,当年遗憾的与冠军失之交臂。隔年2012年,小马拿到MOTO2的冠军。

2013年被Repsol Honda引进MOTOGP,摩托赛车的最顶级赛事。当年,在美国站的时候拿下GP历史上最年轻的分站冠军。也是在同年,马奎斯与洛伦佐不相上下,最终以4分的优势,拿下自己人生中第一个MOTOGP的总冠军,也是35年以来第一个新手冠军。

2014年,前十次的比赛,小马均取得令人骄傲的胜利,积分榜始终保持在前几名。在当年的日本站,小马已经提前封王,日本同时也是自己东家本田的主场。

2015年,开始的很容易,但是结束的没道理。美国站之后,小马一直有希望卫冕冠军,但是当年摔车太多,丢了很多分数,雅马哈的两位车手紧咬着分数,也因为当年在马来西亚的摔车,跟罗西彻底接下不解之缘。在当年的瓦伦西亚站,以第二的位置结束全年比赛。当年冠军——洛伦佐

2016年的小马更是疯狂,全年不知道拿了多少个分站冠军,当然我们一直看着小马的比赛,其中不光是车手自己的拼搏,还有整个团队在后方的支持,尤其是几次雨站换胎的战术,让小马在积分榜上遥遥领先。去年也是在日本站,就以52分的优势提前称王,每一场的冠军才25分,就算小马后两场全都缺席,第二名全拿冠军,也没有机会超过小马。可怕吧。

2017年整个MOTOGP赛事结束了,小马拿走了第六个世界冠军。哎,小马注定是一个传奇车手,而这个新升起的传奇,正伴随着我们一点点的关注和支持。能见证一个传奇的成长,也是一件很了不起的事情吧。

下面就说几个关于马奎斯的biubility:

马奎斯在24岁254天(昨天)的时候,成为最年轻的四届GP组别世界冠军。

最年轻的六次世界冠军,罗西的记录是25岁244天。

小马的六个世界冠军都是: 4 x MotoGP, 1 x Moto2, 1 x 125cc,唯一一个比他冠军次数多的西班牙人叫:Angel Nieto(7 x 125cc, 6 x 50cc)

在过去的八年里,小马站上冠军颁奖台的次数超过5次,在仅仅只有69年历史的MOTOGP中,只有一个人达到了:Giacomo Agostini

小马为本田拿到的第四个GP世界冠军,唯一一个比他多的人叫做:Mick Doohan,他为本田拿过5个500CC的世界冠军

整个2017年,小马的颁奖台次数是12次,8个杆位,比任何一个其他车手都多。

说了这么多,你只要知道,这是一个传奇,你应该感到荣幸能够见证一个传奇的成长历程。

记住这个名字吧: 93号 Marc Marquez

(编辑:xuyongjie)

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