再一次展示实力的维那勒斯(Maverick Vinales),
夺得第二天测试的第一名。
2017 Motogp澳洲站首天冬测-马坤斯先拔头筹
首天澳洲冬测结束后,罗丝表示取得第一名的马坤斯将成为他的头号对手。也许第二天测试的成绩将会改变罗丝的想法,并且要认真看待新队友维那勒斯(Maverick Vinales)的威胁,原因是他不止造出最快圈速,并且成为唯一造出低于1:29秒圈速的车手;此外,继YAMAHA在马来西亚冬测测试新包围后,APRILIA及SUZUKI同时在第二天的澳洲冬测测试新包围。
昨天是罗丝38岁生日,无数车迷已向他送上祝福,但编者相信这位寿星公没有心情庆祝,皆因他取得第一天测试的第二名后,在第二天测试却滑落至第8名。赛后罗丝解释早上的表现还好,可是在中午测试战车的不同设定时却遇上不少问题,使圈速停滞不前。
罗丝没有说出问题的症结,只表示看起来走错方向(指测试及战车调校),他说完成访问后便会与车队研究问题,希望在最后一天测试有所改善。事实上,这情况在罗丝试车期间屡见不鲜,但他往往在关键时刻出奇制胜。
至于罗丝的队友兼强劲对手-维那勒斯,第二天测试的表现突飞猛进。当测试展开后约一小时,他在第19圈(总共跑了80圈)便连续造出三个低于1:29秒的圈速,当中第21圈是全日最快的1:28.847秒圈速,正如前述,他是唯一造出低于1:29秒的车手。
取得第二名的马坤斯跑了107圈,是众车手之最,赛后他向记者展示浮肿的黄金右手。虽然马坤斯无法造出低于1:29秒的圈速,但他能够造出连续低于1:30秒圈速的能力也是众车手之最,要是今天是正赛,马坤斯夺标是没有悬念的。事实上,不断表示受HONDA引擎困扰的马坤斯往往能够取得好成绩,第二天测试结束后,终于有记者问马坤斯是否打心理战(透过表示战车不足,以扰乱对手想法)。马坤斯否认打心理战,但表示自己的确又快又稳定,可是有些问题还未得到解决(指战车调校),要是感觉到极限(指满意战车性能),不怕直认不讳。编者认为,要数心理战的高手,非罗丝莫属。
在今天的测试中,DUCATI的两位厂手表现极端,杜域斯柯素造出1:29.483秒最快圈速,取得第五名。仍然争扎与新战车磨合的罗伦素虽然造出1:30.197秒圈速,较第一天快0.434秒,可是对手造出更快圈速,因此由第一天的第十一名下滑至第二天的第十五名。一直有好表现的SUZUKI车手-伊恩朗尼表现失淮,只取得第十二名,较新队友-连斯(Alex Rins)的第九名差。此外,最让人喜出望外是APRILIA车手-A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)的1:29.501秒圈速,取得第六名。最后一天测试将于星期五继续。
鉴于2017年赛例禁用车头定风翼,车队各出奇谋设计合法的包围,以增强车头的下压力,APRILIA的车手- A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)首次在澳洲冬测测试新包围。
APRILIA新包围,像是移走头灯的包围。
SUZUKI的连斯(Alex Rins)也测试新包围,而伊恩朗尼表示测试新包围并非首要任务,所以没有使用。
SUZUKI新包围。
图中是YAMAHA早前在马来西亚冬测使用的新包围。
虽然马坤斯失落第二天的第一名,
但造出又快又稳定的圈速。
HONDA卫星车手-卡滋奴(Cal Crutchlow)取得第三名。
寿星罗丝只取得第八名。
罗伦素的进度让车迷担忧。
2017澳洲冬测成绩。
(编辑:Asan)