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KPmini150三度打破三水站改装比赛全国单圈纪录
2016-09-27 14:18:25   来源:力帆摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.02万次)
 

上周末(24、25日), 三水森林赛车会伟业达杯摩托车大赛在广东三水森林公园赛车场圆满结束。本场比赛吸引到众多知名机车俱乐部及摩托车车手参与,让此大赛精彩无限。

9月的广东凉爽宜人,加上厚厚的云层将太阳光与赛车场隔绝。对于车手来说,确实是一个很适合赛车的天气。力帆KP(国际)机车俱乐部派出伍健权为领队兼总技师,黄剑锋、蒙醒斌、唐佳尧3名车手参与本场改装街车组(400CC及以下)比赛,三名车手均取得非常优秀的战绩。


计时排位赛 ,力帆kpmini赛车队9号车手黄剑锋驾驶KPmini150便取得三水伟业达杯街车改装组(400CC及以下)单圈最快成绩53.559,刷新CRRC全国赛150改装组历年单圈全国记录(最高为2013年的53.79),排位第一!队友8号车手蒙醒斌以53.908 排位第三。排位第二的是实力强劲的彩虹车队22号车手的NSR250。决赛第一回合,两台力帆KPmini150再次刷新圈速,组别中唯一两台进入52秒,9号车手拿下第一回合冠军。




决赛第二回合,力帆KPmini车队的9号车手黄剑锋再次刷新三水站全国150CC改装单圈纪录,以52.67秒的佳绩再创辉煌!力帆KPmini车队9号车手黄剑锋一度领跑,但比赛途中意外摔车,最后仍完赛获得第5名。力帆KPmini车队8号车手蒙醒斌荣获第2名,成绩仅比第一名驾驶NSR250的22号车手相差0.5秒!力帆KPmini车队7号车手唐佳尧也不负众望,稳定发挥,获得第6名!


KPmini是力帆KP家族中个头最小的一个,但其动力系统一点也不含糊,使用的是技术成熟、性能稳定的NBF发动机,内置平衡轴,震动小,扭矩提升快(峰值扭矩11.8Nm/5500rpm),功率在同排量发动机中处于上游水平(最大功率9.0kW/7750rpm),配合KPmini娇小的车身,成就良好的马力重量比。反应在骑行体验中,可以获得很好的加速感,恰如“大马拉小车”。


KPmini——赛道新宠!

动力系统:CRRC150赛车改装首选动力配置-NBF发动机

一体化车身设计:高速人车合一,强化整体操控稳定性

制动系统:前后碟刹,高强制动

减震系统:中央后减,赛车改装首选;倒置前减,赛道版阻力可调

可拆卸脚蹬:可拆卸脚蹬,便于升高脚蹬改装

赛车规格轮胎:12寸赛车规格轮胎,便于赛道热熔胎/雨胎更换

轻量化设计:充分满足赛车轻量化改装设计, 改装后可低于70kg

可改装手把设计:充分满足赛车改装分体手把空间

秉持先上赛场再进市场理念,坚持以赛道验证产品品质,提升产品性能。源于赛道,精益求精,从亮相以来,KPmini从来不负众望,荣获多项赛事冠军殊荣!    同时KP(国际)机车俱乐部应广大车手及车队需求,结合赛车经验,打造出一款可直接下赛道学习、练习、比赛用的KPmini150赛道基础版,拆除了赛车不需要的如灯具、侧支架、扶手等部件,换上的铝合金手把、升高脚蹬、全不锈钢赛车消音器、热熔胎等赛车元素。


(编辑:桠枝)

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