代表雅马哈参战2015铃木8耐并夺冠的Bradley Smith承认，在本周六铃鹿八耐的初次出赛有很大压力和期待。

Smith和Tech3的队友Pol Espargaro被YAMAHA徵召出赛以期在这场日本赛事中重返荣耀。两名车手将与JSB冠军中须贺克行搭档出赛，大多数欧洲车迷们对中须贺在2012年MotoGP瓦伦西亚站登上颁奖台的表现印象深刻。

“是的，这次参赛抱著很大的期望，但是我们知道我们所需要做的工作，而且YAMAHA给予我，Pol和中须贺很梦幻的一套参赛工作．”Smith说。“在中须贺先生帮忙研发赛车时，他教导我们很多，而且在铃鹿赛道有最多的经验，所以，是的，我们预期会有压力，但是我们所有人都想要赢得比赛，并且将冠军奖杯带回给雅马哈发动机株式会社。”

虽然对从熟悉的CEV－125cc－Moto2一路上来到MotoGP的英国人来说，超级摩托车赛事－更别说是耐力赛是有些陌生．但是他已对他的赛车有些熟悉感。

“好消息是参赛铃鹿八耐用的R1感觉就像我在MotoGP所骑的M1很像，而且我们在MotoGP使用的轮胎是Bridgestone意味著我能够运用从轮胎上所得到的反馈。”

“的确，在铃鹿八耐用的轮胎跟我们在MotoGP用的轮胎有些不同，但是Bridgestone之MotoGP用胎的DNA仍旧存在，并且在测试中运作良好。”

“我十分喜爱在铃鹿赛道骑车，这比我预期的来的更好。”他说。“每个跟我提到这个赛道的人都跟我说这个赛道骑乘起来是多麼的有趣，但是这的确是个很棒的赛道，而且我爱这赛道的起伏不定和盲弯。”

“我要说我喜欢的区段是S弯，同时我十分喜欢骑乘时经过这个区段还有在直道后段底部的130R弯。”

YAMAHA自1996年以来由Colin Edwards和芳贺纪行在铃鹿八耐得胜之后，再也没有在铃鹿八耐中夺得胜利过。

（编辑：纹章）