"快乐而骄傲着……"

2015年达喀尔拉力赛成埃落定，红牛KTM厂商车队车手西班牙车神马克·科马豪夺个人生涯第五个达喀尔冠军，也为KTM厂商车队连续拿下达喀尔摩托车组第14个胜利。葡萄牙车手Paolo Goncalves取得亚军，KTM澳大利亚新人Toby Price取得季军。

马克·科马，一位红牛勇士，挺进到最后一个赛段（13赛段）以17分钟的优势领先于Goncalves。可惜的是，最后一个393公里的赛段，由于布宜诺斯艾利斯突如其来的瓢泼大雨，导致路面湿滑、危险重重。主办单位被迫取消最后一个赛段。2015年达喀尔拉力赛在CP2划上圆满的休止符，科马再度摘得桂冠。科马五连冠追平KTM队友德普雷创造的骄人成绩，为KTM连续10年垄断摩托车组冠军地位划出一个大大的惊叹号。

科马用自己一贯的豪情万丈和细致入微来认真面对2015年的比赛，他始终坚信——谁能笑到最后，才笑得最好。开赛后直到第五赛段他才夺得了赛段冠军，之后的6个赛段一直稳定维持在前三位。在随后2个马拉松赛段，科马再显侠骨柔情，第一个马拉松赛段在破损的轮胎困扰下，他策马奔驰在玻利维亚一望无垠的盐湖平原上，顺利的将KTM450赛车行驶回到大本营。此时众多的车手因为盐水堵塞引擎，腐蚀电子部件，而不得不退赛。

科马：“我快乐而骄傲着，这是一场耗尽体能的拉力赛。在开赛第二天我们解决了一些拖我们后腿的困难。之后，我们改变战略，把之前输掉的时间再赢回来。我们知道马拉松赛段是重中之重，事实告诉我们确实如此。我要说的是，我的团队和这些为车队服务的人给予了我这个冠军。这个五连冠对于我们意味深长。”

科马同时恭喜他的两位对手Joan Barreda和Paolo Goncalves取得了优异的成绩，为他们感到高兴。他表示：“这次比赛（对手）水平极高，对于这次胜利我极为珍惜。”

2015年达喀尔拉力赛对于红牛KTM厂商队车手和KTM支持的车手们可以说是一次惊心动魄的过山车之旅。厂商车手Sam Sunderland起初表现抢眼，可是在2015赛季最长的第二赛段迷路，第三赛段发生事故，最终不得不退赛。

与此同时，两位新人王来自奥地利的Matthias Walkner和澳大利亚的Toby Price上演帽子戏法。两位新人均只参加过14年10月举行的摩洛哥拉力赛，并且使用自备的轮胎比赛。对于书本式导航系统均为首次使用。

Walkner率先发威，前2赛段分别夺得第8和第6位，第三赛段拿下冠军。此后由于高原反应和胃病突发，一直状态不佳，于第9赛段遗憾退赛。作为一位有潜质而缺乏经验的新人，这次退赛尤为遗憾。但是，他的潜力被众多车队看好。

Price是4届澳大利亚Finke沙漠拉力赛冠军，赛初遇到导航的问题。赛中开始找到感觉，不断提升水平，最后取得8个赛段前五名以及第12赛段冠军的骄人成绩。Price因此排名最后跃居总成绩第三，保持到了最后。

2015达喀尔拉力赛也不愧为世界最艰难的拉力赛，168台摩托车参赛仅仅有78台摩托车完成比赛，回到布宜诺斯艾利斯。

最终成绩如下：
　　1. Marc Coma (ESP), KTM, 46:03.49 h (5thDakar title for Coma; 14th for KTM)
　　2. Paolo Goncalves (POR), Honda, +16.53min (incl. 17 min penalty)
　　3. Toby Price (AUS), KTM, +23.14
　　4. Pablo Qunitanilla (CHI), KTM, +38.38
　　5. Stefan Svitko (SVK), KTM, +44.17
　　其它 KTM
　　6. Ruben Faria (POR), KTM, +1:57.50(incl. 40 min penalty)
　　7. David Casteu (FRA), KTM, +2:00.14
　　8. Ivan Jakes (SVK), KTM, +2:18.18
　　11. Hans Vogels (NDL), KTM, +3:31.50
　　14. Paolo Ceci (ITA), KTM, +4:58.14
　　18. Jakub Przygonski (POL), KTM,+6:21.12

2015达喀尔拉力赛摩托车组最佳视频：

ATV组最佳视频：

（编辑：骑单车去拉萨）