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2015达喀尔Honda车队现场战况
2015-01-06 09:13:27   来源:HONDAdreamwing上海    类型:转载   作者:驶于裆下   阅读(2.57万次)
 

第一赛段高清图集

当地时间1月3日比赛发车仪式在布宜诺斯艾利斯市区进行,据官方统计约65万观众抵达现场。406辆赛车报名参加本届赛事,其中161辆摩托车,45辆四轮摩托车,137辆汽车和63辆卡车。

第一赛段从布宜诺斯艾利斯出发抵达维拉卡洛斯帕兹,特殊赛段摩托车组175公里,汽车组170公里,行驶路段663公里。当天比赛中会有峡谷路段,但路面起伏不大,车手们在抵达营地前可以为后面艰苦的比赛进行充分热身,而这个赛段的成绩也没有太多意义。

摩托车组:桑德兰领跑 科马第三

摩托车组首车于当地时间上午7点50分从赛段起点发车,KTM车队的西班牙车手科马作为卫冕冠军不仅享有1号荣誉也在当天首个驾车驶入赛段,本田车队的巴雷达和KTM车队的佩恩紧随其后。值得一提的是过去两届比赛表现不俗的智利车手勒佩兹并未参加今年的比赛,他本人也表示虽不会参赛但会在场外关注赛事以准备在2016年参加汽车组争夺。

车手:巴雷达(#2)罗杰里格斯(#5)冈萨雷斯(#7)

车型:本田CRF450

西班牙小将巴雷达在上届比赛中展示出了冠军天赋,虽然他的同胞科马在经验上占优,但经历了2014年比赛之后相信巴雷达在1月份的比赛中会和科马展开激烈争斗。和KTM赛车相比,本田赛车的总体表现都更占优势,而且在最近三次长距离比赛中本田整体表现都在KTM之上。罗杰里格斯和冈萨雷斯都是实力强劲的选手,有他们辅佐,巴雷达的夺冠几率更大。

“争夺冠军将是我们今年的目标,上届比赛每一天都非常困难,经历事故之前我们一直处在领跑者的位置。我们已经证明了赛车具备夺冠的实力,而且我们的团队一直都在为此努力着,本田方面很希望能赢得这个冠军,这也是本届比赛我们努力的方向,”巴雷达表示。

重启环形线路总长9000公里

2015年达喀尔依然跨越阿根廷,智利,玻利维亚3个国家,但行程是环形线路,布宜诺斯艾利斯是起点和终点,还增设了马拉松赛段。

每当新年到来,都是达喀尔拉力赛战火一触即发的时刻,谁都知道这是一项烧钱的游戏,但在达喀尔这个舞台,面对漫漫的黄沙和连绵不断的沙丘组成的赛道,几多艰险,几多孤独,车手玩的就是有钱任性。

2015达喀尔线路图

2015年达喀尔第37届拉力赛将连续第七年在南美大陆上举行,将会有来自53个国家的665名选手征战,年龄最小的车手是18岁的阿根廷摩托车手拉昆扎,73岁卡车组选手菅原义正是年龄最大车手,而参赛选手还包括11名女车手,巾帼不让须眉,这也成为今年达喀尔一道独特的风景。

2015年达喀尔依然分成汽车组、摩托车组、4轮摩托组和卡车组四个组别,总共参赛车辆414辆,包括164辆摩托车,138辆汽车,64辆卡车和48辆四轮摩托车。参赛车辆将途径阿根廷、智利和玻利维亚三个国家,汽车组、摩托车组和卡车组的总赛段分别长达9111、9295、8159公里。

第37届达喀尔拉力赛将在2015年1月4日进行拉开大幕,每当达喀尔赛事重燃战火,车迷最关心的就是赛段设计。值得一提的是,2015年达喀尔赛段恢复到赛事来到南美后的环形线路,从布宜诺斯艾利斯踏上征程,17日回到阿根廷首都结束比赛。

除了从哪里开始就从哪里结束,2015年达喀尔拉力赛供设有13个赛段,最值得一提的是,赛事还打造了马拉松赛段。1月10日车手在717公里赛段完成321公里特殊赛段后,第二天就在805公里赛段进行781公里的特殊赛段较量,绝对艰苦是不打折,艰难一百分,而艰难而漫长的马拉松赛段也将是车手们的试金石,不出意外车手将就此拉开差距。

另外,2015年达喀尔拉力赛的休息地设立在智利的伊基克,摩托车组将于1月10日休整,而汽车和卡车组选手将在1月12日休整。达喀尔拉力赛之王彼得汉塞尔坦言,2014年赛事是近八年难度最大的一届,而2105年达喀尔在增加马拉松赛段后,难度有过之而无不及,但对于那些梦想征服达喀尔的勇士,年年岁岁花相似,达喀尔永远都是在天堂和地狱中摇摆。

(编辑:骑单车去拉萨)

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