据法新社巴黎12月27日报道，《宪报》26日刊登一道政令，允许在某些条件下大巴黎地区、罗纳河口省（Bouches-du-Rhône）、纪龙德省（Gironde）和罗纳省（Rhône）可试行两轮车在两直行汽车间穿行。

公路安全跨部代表巴伯指明，这条措施明年2月1日开始试行。明年元月中旬起，公路安全管理机构就将与摩托车手和驾车人进行广泛交流，告诉他们这种迄今被禁止的做法将是可行的。公路安全委员会（CNSR）曾建议试行，以便给所有用户一个明确框架。

试行四年

试行范围是大巴黎地区、罗纳河口省、纪龙德省和罗纳省，时间设定为4年，这些地区最多可延续一年，获准穿行于两行汽车中间的车辆标准很明确：是宽度最多不超过一米的两轮或三轮机动车。

两轮或三轮机动车可以穿行的特定情况是什么？一种是在位于路面最左边的两条行车道上行驶的两行汽车中间。另一种情况是，当汽车密度很大，所有车道上都形成不间断的纵列时，此时汽车最高时速不超过50公里。再者，只有在高速公路或法定最高时速高于或等于70公里的公路上，这些公路的路面中间有一条隔离带，两侧路面起码各有两条车道，因此巴黎环城高速公路非常符合条件。

大多数两轮车用户在实践中都采用过在两行汽车中间穿行的做法。法国“愤怒的摩托车手”联合会（FFMC）总代表对这条措施感到满意，但认为当局在准许试行这条措施时表现得很胆小：试行可以，但4年太长了。

2012年，摩托车手互助保险公司实验室做了一项调查，结果显示97.5%的两轮车用户在汽车中穿行，但只有52%的受访者宣称赞成普及这种做法。

（编辑：纹章）