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贝纳利蓝宝龙300青藏高原性能实测(上)
2014-11-10 14:36:14   来源:钱江摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(4.75万次)
 

2014年7月,这是我第五次进藏!

2007年9月6人行

2010年5月15人行

2012年7月2人行

2013年7月2人行

2014年7月5人行……

新车0公里从宝鸡起航!据确切信息,全国贝纳利300上市才数日,就有两辆崭新的新车驶向西藏,这就是宝鸡市摩托车爱好者芸豆驾驶的橘色蓝宝龙300以及路路通驾驶的黑色蓝宝龙300!

老路你3200公里才首次更换机油、机滤!你折腾不坏,誓不罢休的心态不好啊。

时速不低于80公里暴力磨合!

低速10-15公里左右/小时经历西藏山南地区朗县-桑日县超级烂路,90公里用时7小时。

低速10-15公里左右/小时经历西藏定日岗嘎镇-珠穆朗玛峰大本营90多公里泥泞、弹坑、搓板等超级烂路。

低速 10-15公里左右/小时经历西藏拉孜县-定日超级烂路路段……

高速120-170公里/小时,青藏线(109国道)10多小时高速长距离暴力行驶……

中速度+高速度+低速度上午6.30-夜间12.15分自:川主寺-黄龙-平武县-剑阁县-宝轮镇-广元市-宁强县-勉县-姜眉公路-太白县-宝鸡市780公里长途奔袭,一站到达!我环算牛吧;记得2013年7月我老赵从格尔木一口气杀到了西藏安多县;

以下为本人主观判断实测结果:

一、测试高原反应:

在318国道的东达山,海拔5080米,我的体重85公斤,车的自重198公斤、行李的重量110公斤,晚上8.00多上山,大暴雨、气温0度左右,车车有高反。

二、测试高原反应时的动力衰减:

在东达山开始有明显陡坡时六档动力开始下降,四档动力迅速爆发,三档动力更大,二档一般用不上。

三、测试晴天高温连续烂路,且上坡的动力以及水冷效果:

在西藏山南地区  朗县-桑日县约有近百公里的超级烂路,基本在1档-3档之间交换,动力温度急剧上升,同行的风冷车机器灼热难忍,动力衰减明显,蓝宝龙300水冷几乎没有动力衰减,温控风扇81-85度迅速启动开始降温,使动力总成基本保持在75度左右,从而保证了动力输出的平顺性。

四、测试蓝宝龙300的油耗:

大家除了关心整车的可靠性之外,其次就是关心油耗,我此次没有特地关注油耗,因为我知道钱江家族的车基本都不怎么费油,不过和我同行的两辆EN250每次加油都和我的300车基本一样,他们俩加30元到油箱口,我的加到油箱口也是30元,个别情况我加35元,最多也就是差2元到5元,不过高海拔费点油很正常。我们的车频繁加油主要是EN250的油箱太小,8、9升吧;我的油箱16升,不过加油都一起加,因为在西藏加油比较费时、费事,加之要么没油,要么停电,这点进过藏的摩友都晓得……

五、测试贝纳利蓝宝龙300的舒适性:

所谓舒适性,我个人认为就是骑上舒服不舒服吧,这主要牵扯到坐垫、坐姿、前减震、后减震、座位中心距离车把的距离等,这可是人机工程,我不懂,但我能感觉到;坐垫高度适合1.60米左右的人士,坐姿在您没有骑到车上时给您有前倾的错觉,骑到车上双腿收起没有不适的任何感觉,而且坐姿很运动,后减震在去珠穆朗玛峰的超级烂路上路上没有任何大的颠簸,犹如坐轿;座位距离车把的距离很人性化,可适应1.6米-1.9米的身高;前减震行程达到15厘米以上,减震回弹一级棒!若您有迟疑可亲临店里试骑、咨询,我的电话:13709175773老路;我是热烈的欢迎!随时恭候!真金不怕火炼嘛,再说了我也是摩旅之人,天下摩友是一家啊……

线路总结:

宝鸡市0公里起航!路经:从陕西太白县-勉县-宁强县-进入四川广元市-剑阁县-德阳市并与德阳摩友会合-成都市-雅安市-石棉县-冕宁县-西昌市-盐源县-云南丽江市-香格里拉-梅里雪山-盐田县-进入西藏芒康县-左贡县-八宿县-然乌湖-波密县-林芝县-米林县-朗县-桑日县-泽当县-贡嘎县-拉萨市-羊卓雍湖-江孜县-日喀则-拉孜县-定日县-岗嘎镇-珠穆朗玛峰大本营-岗嘎镇-聂拉木县-樟木口岸-进入尼泊尔(4天)-樟木口岸-定日县-日喀则-拉萨市-纳木错湖-那曲县-进入青海格尔木沱沱河-唐古拉山-昆仑山-格尔木市-都兰县-青海湖黑马河镇-青海贵德县卡布拉景区-进入甘肃合作市-进入四川若尔盖县-川主寺镇-黄龙景区-平武县-剑阁县-宝轮镇-广元市-进入陕西宁强县-勉县-褒河镇-姜眉公路-太白县-宝鸡市

总行程:9200公里!时长:35天

我不是在做广告,只想好的车车让大家分享、了解;

也想说;您不是想换车吗?不用迟疑,我的实测将是最有力的见证!

但是您买了车可是要好好的去磨合哦,不要向我0公里到3200公里才更换第一次机油,把车折腾的,好在贝纳利皮实耐操,经受了这种“惨无人道”的暴力......

用事实说话;贝纳利300牛!

安装新车

新车改装,加装疝气大灯

贴张油箱护贴,市场采购质量完蛋,跑到半路就开始断裂,回宝鸡基本没了

漂亮的300

贴个字……到家基本被油箱包磨掉了

在虢镇七七那里加装边箱支架

2014年7月5日上路,到达大家熟悉的地方:太白县

我的黑龙300

芸豆的橘色龙300

芸豆驾驶的蓝宝龙300在去尼泊尔的途中……

虎跳峡路口,去过两次,没有进去,我和老赵在外面等候……

芸豆秀人、秀车

进入云南盐田县……

“德阳细丝雨”与“宝鸡芸豆”

“细丝雨”与“老路”

“芸豆”与美女

西藏的路路通

鸟岸林芝,在林芝纵横机车接待站更换3200公里后的首次保养,更换机油、机滤……

3200公里更换第一次机油、油滤

西藏山南的烂路

在西藏山南桑日县留个影子……

泽当的“雍布拉康”

老地方再留张影

在拉萨遇见宝鸡摩友

(编辑:樊硕)

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