为期14个比赛日的第45届达喀尔拉力赛已经完成了8个赛段的争夺，进入了唯一的休息日，车手们可以掸去一路风尘，我们也借机回首过往的前半程赛况。

今年的达喀尔拉力赛一如既往地遭遇了恶劣路况与极端天气的双重挑战。沙特时值雨季，前8个赛段中因天气原因取消、改道、缩短的赛段就有三个。

在这样的严峻考验下，本田厂队不幸折损了二号种子选手李奇 布拉贝克，其他三位车手仍在顽强拼搏，并肩向冠军宝座发起冲击。

李奇·布拉贝克

2020年达喀尔冠军车手李奇·布拉贝克在红海沿岸的第一赛段表现神勇，顺利拿下赛段冠军，为本田赢得了开门红。因此他要在第二赛段担任开路先锋，作为全场450多辆赛车的排头兵率先出发探路。

布拉贝克独自一人在长达430公里的碎石路中艰难寻找路线，凭借丰富的经验，5个半小时的赛程中他只在找路方面耽误了5分钟。随后的第三赛段274公里处，布拉贝克不幸摔车伤到了颈椎，不得不呼叫救援直升机送医急救。还好他的身体没有大碍，但遗憾的是根据赛规他无法继续参赛。

巴勃罗·金塔尼利亚

金塔尼利亚在2023年的比赛中保持了一贯的稳健作风，除了第二赛段排在第11外，其他赛段均稳稳地在前10名以内完成比赛。这位11届达喀尔老将在前半程采取的策略，可以帮助他避免前方开路的苦差，又能与领先车手保持较小的时间差距，为后半程的冲刺做足储备。

他的总成绩从第一赛段的第7位，稳步提升到了第8赛段的第5位，在拼搏了30个小时之后，与榜首的用时差距成功地控制在了微不足道的2分45秒，是本田阵容中目前排名最高的车手，期待他后半程的精彩表现！

阿德里安·范·贝弗伦

贝弗伦是本田阵营中最新加入的法国车手，他有着7次达喀尔参赛经历，上一届夺得了第四名。他今年的目标毫无疑问是登上颁奖台并冲击总冠军。

贝弗伦脚踏实地地践行着自己的目标，并成功在沙丘遍布的第五赛段，收获了个人职业生涯的首个达喀尔赛段冠军，为达喀尔历史上最浓墨重彩的法兰西车手再添荣耀，也极大地振奋了本田军团的信心。目前他在总成绩榜上落后队友金塔尼利亚仅仅4秒，排在第6位，极具冲金潜力。

伊格纳西奥·康尼格

康尼格今年的开局并不顺利，他在开幕当天的排位赛发生了摔车事故，影响到了第一赛段的成绩。但他发挥出了百折不挠的拼搏精神，稳扎稳打步步为营地向前追击，每个赛段都有新的斩获，并在第五赛段与队友贝弗伦联手，成功为本田厂队摘回冠亚军。

总成绩方面，第一赛段他排在第15位，经过8个赛段的运筹帷幄，目前暂时排在第9位，与榜首有19分32秒的差距。后半程把这个势头保持下去，他将收获更好的成绩。

在除此之外，驾驶本田赛车的个人车手巴雷达博特，目前排在总成绩榜第8位，因此在前10名中，本田车手牢牢占据了4席，很好地结束了前半段征程。

赛事后半程还将有6个赛段，3200多公里的艰苦跋涉。希望本田车手们能够在休息日充分休整，为后半程的发力收拾好行装，蓄力再出发！

（编辑：Asan）