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友力企业邀您关注:Moto3西班牙站 奋勇前行的吉斯尼车队
2020-10-29 09:08:45   来源:摩信网   类型:原创   作者:摩信网   阅读(7801次)
 

FIM 2020 MotoGP第十一站的比赛,于日前在西班牙Aragon阿拉贡赛车场举行,这也是接下来连续两周在此进行比赛的第一次赛事。

在首日举行的第一节自由练习FP3和排位赛Q1和Q2中,福建友力企业所支持吉斯尼(Gresini)Moto3车队的两位车手,驾驶2号车的阿根廷车手罗德里戈(Gabriel Rodrigo)在Q2中尝试了一个没有破流的环境下的快速推进,以验证自己在极端情况下的战斗力。最终,他在Q2拿到了第九位,正赛在第三排发车。

另一位车手,驾驶52号车来自西班牙的阿科巴(Jeremy Alcoba)在FP3的时候一度排到了第二位,但因为急于找到一个好的破流之处让他失去了节奏,最终他在Q2获得了第16位。

本站Moto3级别的赛程为19圈,折合约96.463公里。对于吉斯尼车队主将罗德里戈来说,这是一个他需要尽快忘掉的周日,不仅热身圈先摔了一次,到正式比赛开始后的仅仅几十秒,再一次的摔车让他早早地就结束了这一场比赛的争夺。

而成为了车队最后的希望,从较后位置起步的年轻车手阿科巴,则以强悍的攻击和猛烈的冲刺,成为了场上的主角之一。即使从第六排出发,阿科巴在第1圈结束时就已经进占到第11位,到第7圈的时候,他一度上升到了第七。

在这场比赛里,阿科巴是场内为数不多选择了最硬后轮胎的车手之一,尽管这样的选择似乎有点冒险,但此举让他猛冲猛打的特点获得了充分发挥。到了比赛的后段,他已追上了第一集团,并与之展开了最后的角逐。

比赛的最后两圈是一场争分夺秒的较量,前面第一集团的八位车手都使出了浑身解数,以求在这次以百分之一秒为时间单位的对抗中获胜。最后,阿科巴拿下了第六名,与冠军之差仅仅是0.385秒。

一周之后,FIM 2020 MotoGP第十二站的比赛继续如期在西班牙Aragon阿拉贡赛车场举行,这是连续第二周在该赛车场进行的分站比赛。

Moto3级别在举行的两节自由练习FP1和FP2中,驾驶52号车的吉斯尼车队车手阿科巴成为了赛事第一天里当之无愧的主角团成员:他在上周的比赛里距离最快的车手圈速差距为1.2秒,但在本次的自由练习里,他与最快车手之间的圈速差距缩短到只有0.004秒;在FP2的时候他跑出了1分58.08秒的最快圈速,是FP2里速度最快的车手,最后他的综合排名暂时排在了第二位。

驾驶2号车的另一位吉斯尼车队车手罗德里戈尽管曾在T12发生了一次惊险的摔车,但凭借着在FP2中较早时间里跑出的1分58.268秒这个FP2里第三快的圈速,他的综合排名暂时排在了第五位。

在接下来举行的两节QP排位赛中,罗德里戈在Q1以第四名的圈速1分58.007秒成功晋级Q2。而在Q2,他还跑出了比Q1快了近半秒的1分57.561秒最佳圈速,最终获得了第四位,正赛在第二排发车。

另一位车手阿科巴尽管在Q2的时候没有破流的情况下跑出了他在这个周末最快的1分58.076秒圈速,但由于经验不足,在Q2只跑了五圈就回到了维修区的他,只能看着对手在Q2最后时间里的不断加速(Q2前十名的车手,有六人在第6圈跑出了最快圈速)。最终,他排在了第14位发车。

终于到了正赛,本站Moto3级别的赛程为19圈,折合约96.463公里。比赛的初段,罗德里戈投入到竞争激烈的第一集团中去,并在第2、3圈的时候多次抢到了头车的位置。从第五排起步的阿科巴,也很快地就跟上了第一集团,努力地一点一点往前奋力追赶。

在上半场比赛的后段,两人的节奏有所放慢,在第一集团的尾部看着前面眼花缭乱的混战。进入下半场,罗德里戈的轮胎过早损耗,让他掉出了第一集团,到比赛后段的第15、16圈,他一度落到了第20位。而第16圈时,仍在第9、10位之间拼抢的阿科巴,也同样地受到轮胎抓地力下降的影响,被迫放慢了追逐的节奏。

经过最后阶段的拼命追赶,罗德里戈最终夺得了第14名,抢回了2分。阿科巴则以微弱的优势压倒了另外的几名对手,夺得了第15名,拿到了1分。最终,吉尼斯车队在本站收获了宝贵的3个积分。

下一站的FIM 2020 MotoGP比赛,将于11月上旬在西班牙Valenciana瓦伦西亚赛道举办,让我们一起跟随友力,期待下一站吉斯尼(Gresini)Moto3车队带给我们的亮眼表现吧!

(图片来源于群策网)

(编辑:xuyongjie)

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