2020年8月30日，由西安风动赛车场与正新轮胎联手举办的《2020西部风动赛车节——“正新轮胎杯”公路摩托车邀请赛》在西安开赛。本届赛事由正新轮胎统一提供竞赛用胎，包括SR10型全热熔110/140两款轮胎，以及新款100/120/180型轮胎，填补了小排量150CC赛车及大排量600CC以上赛车的竞赛轮胎需求。

本届赛事为地方性邀请赛，有来自河南、山西、成都、湖北等省市及西安本地的数十家赛车俱乐部参与，近50台赛车进行了4个组别的角逐，所有赛车在本次比赛中均使用正新轮胎参赛。

采用了赛事专用热熔配方的正新SR10型全热熔轮胎为参赛车辆提供了优秀的抓地力，在同级别高性能轮胎中让车手能够持续做出更优秀的单圈圈速，这也是保障本次赛事圆满完赛的核心力量。

由于受到“秋老虎”的影响，比赛当天尽管在处暑之后仍有持续高温，因此在高速高温的情况下，倘若轮胎的熔点不足或是胎型不好，导致没有足够的抓地力，很有可能会给参赛车手带来摔车的危险。

为了努力将产品做到尽善尽美，正新在这款SR10型全热熔轮胎的研发上可谓下足了功夫，通过不停地改良配方和改进胎型设计，打造出了在赛道上经得起大家磨炼与考验的产品。

据了解，正新SR10型全热熔轮胎采用了600CC赛道专用热熔配方，引入多项特殊技术支持，令轮胎快速进入竞技状态，在较短时间内就能达到优异的抓地力。同时，它的专业赛道胎型设计有利于摩托车在激烈竞赛中保持稳定操控、转向灵敏，进而快速达到最大倾角，在倾侧过程中全程保持高抓地、提供支撑力。

不仅如此，正新SR10型全热熔轮胎还导入了单钢丝无接头缠绕技术，有效提升了轮胎的整体刚性和过弯稳定性；胎面100%的陆比设计也保证了赛道竞速时的高抓地性及高速骑行的稳定性。通过研发过程中一次又一次的严苛测试考验，正新轮胎以优异的性能表现，从专业角度验证了其高品质轮胎的过硬实力。

在本场邀请赛结束后，许多参赛的车手们表示，正新SR10型全热熔轮胎无论是配方、胎型设计，还是钢丝缠绕技术方面，在提高轮胎的抓地力、灵敏性和稳定性上均有非常不错的表现，再一次有力证明了中国质造的强大实力及正新研发的专业水准。

多年来，正新轮胎一直持续关注、支持运动赛事发展，并积极投入技术研发资源，以生产满足不同市场及客户多样需求的优质轮胎产品。未来，随着对于不同市场开拓的深入，相信正新轮胎还将为我们带来更多高品质的产品，以技术创新为引领，全力打造精品轮胎，助力更多不同领域的赛事及活动，帮助车手创造更多的赛事奇迹，进一步提升正新轮胎的品牌价值。

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（编辑：xuyongjie）