还记得前几年的motoGP赛事，小马连续好几年成为了摔车之王，那么在在2019年的motoGP世界锦标赛上，又会是谁占据了这个危险之冠的称号呢？

整体而言，MotoGP的摔车、撞车量已经比起去年、千年的数量，呈现出明显减少的趋势，今年比起去年，下降了74起。

最新统计数据显示，约翰·扎尔科(Johann Zarco)这位来自法国的车手今年取代了小马，成为2019年度摔车之王。

这位法国人在本赛季的比赛中遭遇的意外比任何其他车手都多，他在今年的比赛总共发生了17起事故，他在19场比赛中只首发了16场，然后有17次事故，这真是太酷了！

他在ktm遇到了各种麻烦的状况，以至于这位法国人抱怨在ktm rc 16上缺乏前端感觉，扎尔科在2019年比其他任何一位车手都多出了三起事故，尽管这包括他在LCR本田的三次首发，其中包括马来西亚的比赛日的摔车和巴伦西亚的惨烈的摔车现场。

来自杜卡迪车队成为了“最有可能在两场比赛中修理两辆车的车队”。该车队的两名车手排名中名列前茅，分别是杰克·米勒(Jack Miller)和佩科·巴格纳亚(Pecco Bag）

有趣的是，马克·马奎兹(MarcMarquez)在过去一年中也发生了14起事故，--其中只有一起发生在比赛日。要知道，小马在2017年摔车27起，2018年为24起。今年终于拱手让出了冠军宝座，而且今年的冠军比起小马的成绩还是被甩出了几条街。

所有知名车手里，最稳的就是安德里亚·多维齐奥，他整个赛季只出了4次事故，其中包括西尔弗斯通和加泰罗尼亚，当时他被另一名车手淘汰了。而新秀法比奥·夸塔罗在他的处女秀生涯中只输了5场比赛，摔车6次，他给观众们留下了深刻的印象。

尽管如此，扎尔科并不是整个赛事中最严重的车手。这一不吉利的荣誉落在moto3的英国骑手汤姆布斯-阿莫斯身上，他一共摔车22次，然后是坎翁库和moto2骑手萨姆洛厄斯，分别以21和20次事故位居前列。

（编辑：xuyongjie）